六日目(1) 【セビリア】

バスは暗いうちにセビリア（らしきところ）に到着した。
バスターミナルはほかにバスもなく、当然人もいなく、看板もなかった
のだ。到着時間からしてセビリアに間違いないところだが一応運転手に
確認した。

ここで乗客の半分弱が降りた。そしてその半分以上が迷いもなくそれぞれに
どこかへ向かった。
　まだ５時前、さてどうする

ここにいても何もない。バスターミナルにも入れない。鉄道駅ならば
何かあるだろうと思った。タクシーが数台並んでいた。先頭の車の
運転手に値段を聞き、€8～9ということなので乗った。

スペインはあまり英語が通じないということだったが、この運転手は
通じた。客商売の人は問題ないのだろう。このとき、鉄道駅の
「SANTA JUSTA」が通じでようやくここがセビリアと確信したのだった。

10分ほどして駅に到着。深夜料金分とチップで€10だった。構内に
入れるだけこちらのほうがマシだったが、退屈なのは変わりない。
　ほとんど人いない

実家に電話した。旅行中に一度だけ電話するのが常となっている。
「『セビリア』にいる」というと母が「セルビア？」と聞きなおされた。
実は自分も鉄道の時刻を調べた時に「セルビア」で調べてしまったの
だった。親子してちょっと抜けている。

この間に窓口が開いていたので鉄道チケットを買うことにした。
スペインは窓口は長蛇の列と聞いていたが、早朝なので人はほとんど
いない。この日はセビリア－コルドバ－マドリッドの移動。事前に
調べて乗ろうと思った電車がなかったり、満席だったりで、予定より
少し遅い電車に乗ることになった。三日後のマドリッド－バルセロナは
まだ買えず、８時に来なさいとのことだった。

ようやく駅のカフェが開いた。言葉が通じず、指差しで注文。



ようやく明るくなってきた。荷物をコインロッカーに預けて
バスでセビリア市街へ。
　朝のサンタフスタ

バスに乗り終点で降りた。ガイドブックでは終点がエンカルナシオン広場
ということだったがそうではなかった。こここからこのガイドブックには
いろいろやられた。

ここの歩行者用信号が面白かった。アニメーションになっていて、最初は
な感じで残り時間がなくなってくるとになってくる。
　「走れ！」の状態

まずマカレナ教会堂へ。ガイドブックでは500mくらいになっていたのだが
10分歩いても着かない。行きすぎたのかと思いすれ違う人に聞いたが
まだ先だという。20分くらいで到着。




ところで、「セビリア」と「セビーリャ」どっちがより一般的なのだろうか？

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五日目(5) 【リスボン】

ちょっと早いが夕食。
朝はホテルで目一杯食べて、お昼は食べず夜は早めというパターンが
定着してきた。魚が続いたのでリゾット風のものが食べたかった。二日連続で
行ったレストランに行ってみるとウェイターが話しかけてきた。リゾットくを
なんていうのかわからずガイドブックの写真を見せて「こんなものあるか？」
と聞くと「あるある」とサーモンやらアンコウやらのリゾットを説明
してくれた。サーモンのリゾットに決定。


おいしかった。リスボンは今日が最後なんで看板とウエイターと
記念撮影。



まだまだ明るい。自分用お土産を買いまわる。結構値切ってくれる。
というか、最初の値段で買ってくれれば儲けものというところか。


最後にもう一度展望台。


名残惜しいがホテルに戻って荷物を受け取り、バスターミナルへ。
　メトロ駅


８時に来いと言われたが到着したのは８：１５頃。出発前に来れば
いいでしょう。グレイハウンドと違いヨーロッパのバスはトイレが
ついていない。出発前のトイレは必須。水分の摂りすぎには注意。


リスボン－セビリアのバスに乗った人のサイトを見ると結構空いている
と思っていたのだが、結構混んでいた。

ターミナルを出た時はまだ夕暮れの始まりという感じだったが徐々に
暗くなっていった。真っ暗になったあたりでバスはどこかの駅に到着。
おろらくオリエンテ駅だろう。しばらく停車してここから乗ってくる人も
いて、ほとんど満席になった。

しばらくして長い橋を渡った。「ヴァスコ・ダ・ガマ橋」だろう。長かった。
途中一カ所で休憩。

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五日目(4) 【リスボン】

バスがあると見込んで来たサンタ・ポローニア駅からアズレージョ
美術館を目指して歩きはじめた。歩くと暑い。およそ2kmの道のりで
それらしい建物を見つけ、入場。見ごたえがあった。


　製作中？


一通り見終わって館内のカフェで休憩。プリンを注文。展示室の中に
カフェがあるよう。


帰りはバスで。ガイドブックに書いてあるのと違う番号のバスが来た。
市街に戻ってふらふらしていると日本語が。カステラ屋。さっきプリン
食べてなければ入るところだが・・・


リスボンにはケーブルは３線あり、２線には乗った。残りはラヴラ線。
これに乗ると「モラエスの生家」なるところに行ける。
ケーブルの運転手のお姉さんは数独やってた。


「モラエスの生家」この看板がなければ普通の家だった。


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五日目(3) 【リスボン】

オウロ通りに戻って土産物屋を見て回った。Ｔシャツが欲しかったのだ。

# 旅行に持っていく服というのは日数に少し足りないくらいの枚数の
# Ｔシャツ。不足分はお土産をかねて現地調達というわけ。Ｔシャツも
# 含めて下着は穴があいたりゆるゆるになって捨てようとしているのが
# あればそれが優先。最後に使って捨てて帰ろうという魂胆だ。

Ｔシャツはポルトガルのサッカーのユニフォームみたいなエンジのものが
欲しかった。おそらくそういった色が主なのだろうと思っていたが、
あまりない。そんなところで見つけた土産物屋の入り口がこれ
↓

「訪問しなさい」と言われたからには訪問せねば・・・と入ったら、満足の
いくデザイン・色のＴシャツがあった。荷物になるので購入は後。また訪問
することにしよう。

Ｔシャツを確保したところで、グラサ展望台を目指すことにした。市電２８で。
この市電、時刻表があり10分間隔くらいで走っているのだが渋滞や大量の
客が乗ったりしてなかなか来なかったりする。そうかと思えば、続けざまに
来ることもある。
　３本連続
　広告付？

乗った市電はグラサ展望台の近くが終点だった。降りて早速展望台に
向かった。ここもいい景色。サン・ジョルジェ城が裏から見えて、
４月２５日橋と一緒に見える。


さらに近くのセニョーラ・ド・モンテ展望台へ。


市電２８で再び市街へ戻る。この辺り、かなり狭い道路を市電が
走っている。
　ギリギリすれ違える
　単線に切り替わる
　通行人は壁に張り付く

サンタ・ルジア展望台のところで降りる。ここはそれほどの見晴らしではなかった。


ここからアズレージョ博物館を目指す。ガイドブックによるとバスがあるという。
ならばサンタ・ポローニア駅にいけばそのバスがあるだろうと思い、アルファマ地区の
細い階段を下りて駅に向かった。




駅に着いてバス乗り場に行ってみたが、そのバスの番号がない。
お昼過ぎには日差しが出て暑かったが、歩いて行った。その前に、駅で
安い水を買って。

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五日目(2) 【リスボン】

サンタジュスタのエレベータに乗った。これもメトロのパスで
乗れる。
　ロシオ広場
　エドゥアルド７世公園
　サン・ジョルジェ城



北側に歩いてサン・ペドロ・デ・アルカンタラ展望台。朝最初に乗った
ケーブルの終点の近くにある。


再びカモンイス広場。

老舗の「カフェ・ア・ブラジレイラ」というのがある。芸術家やら知識人の
たまり場だったらしい。
　これがカモンイスか？

この銅像は隣に椅子があり、そこに座って記念撮影をするらしい。
　フェルナンド・ペアソ像




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五日目(1) 【リスボン】

リスボンは今日まで。夜のバスでセビリアへ行く予定。
まずは朝食。
　いつもながらの朝食

レストランは赤のテーブルクロスが印象的。
　この日も一番乗り

ホテルの部屋はこんな感じ。
　ちょっとわかりにくいが部屋

泊まったホテルはココ。最初の夜と合わせて三泊した。
外観はあまりホテルっぽくない。
　ホテル

　メトロの最寄駅

今日はまずセビリア行きのバスチケットを買いにバスターミナルへ。
ブルーでジャルティン・ズロジコ。駅前なのにちょっと迷った。
事前の調査ではバスは21:30発だったのだが、21:00とのこと。
しかも20:00までに来いと。ちょっと厳しいなぁ。

セビリアまでのルートを確保してブルーでレスタウラドーレスまで
戻った。前日に買ったポストカードを送るのに郵便局で切手を
買おうとするが、切手の自販機の使い方が分からない。困っていると
後ろに並んでたお兄さんが教えてくれた。そのとき、おつりが
結構多かったような気がするが・・・



リスボンといえば名物の一つがケーブルカー。３線あるがまだ一つも
乗ってない。レスタウラドーレスから乗り場が近いグロリア線に乗ってみた。

リスボンのケーブルカーは床が地面に平行ではなく、水平になっているので
乗りやすい。雰囲気的には地元の人が多かった。持ってる人なんて
いなかったな。
　発車待ち

ケーブルカーはそれほど長い距離ではなく、ゆっくり２～３分で着いた。
十分歩ける範囲だが、疲れてたりすると乗りたくなるだろう。
　到着

バイロ・アルト地区なるところを散策。この日は雨は降らないが
雲の多い天気。昨日のうちにシントラやロカ岬に行っておいて
よかったと思いながら。

　カモンイス広場

この辺は名物の市電２８が走っている。その２８に乗ってエストレーラ聖堂
まで行ってみた。


シアードまで戻って、今度はケーブルのビッカ線で降りる。ここは
テージョ川が見えて絶好のスポット。しかし、天気はよくなく
車両がシルバーでちょっと趣がないかな。

出発まで時間があるようで、運ちゃんは目の前の靴修理屋さんと
ずっとだべってる。ワンマンカーだし、待っている間はそれほど
することもないのだろう。



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四日目(7) 【リスボン】

なんとか４月２５日橋を渡ってバスを降りたあとは、別の路線バスに
のってコメルシオ広場まで。サン・ジョルジェ城に行きたいのだが
ここは９時まで。７時くらいだったので、夕飯を先に済ますことに
した。何しろ朝食のあとは水とアイスしか口にしていないのだ。
その割にはそれほどお腹は空いていない。楽しい旅行は空腹感を
マヒさせる。

前日に行ったレストランの前まで行ったらウエイターが「hello my friend」
と寄ってきたので、またそこで食べることにした。


　この日はサーモン

　ここにもガロが

ちょっと急ぎ目に食べ終えて、市電28に乗った。これが有名なレトロな
車両。人気があるので結構混んでいた。ほとんど観光客だろう。




大体この辺じゃないかというところで降り、サン・ジョルジェ城へは
割とスムーズに行けた。売店で入場券を買って入場。「9時までだよ」
と念を押された。8時は十分に過ぎていたがまだまだ明るかった。
こういうときは早く暗くなってほしい。

ここからクリ拡
　西日がまぶしい　

　この鳥は？


　行ってきたクリスト・レイと橋



かなり怖い。この辺歩くところは50cm幅くらい、膝の半分くらいの柵の
下は20mくらい。人はすれ違えないので、ちょっと凹んだ
ところで人が通るののを待ち、行ったと思って顔を出すと次の
人が出てきてお互いびっくりなんてこともあった。



９時になり、係員が帰るように促された。暗くなりきらず残念。
リスボンの街全体の夜景というのは見ることはできなかった。
ほかの展望台にも行けばよかった。



市電28で戻り、


コメルシオ広場でもう一度テージョ川方面を。


リスボンは９：３０にもなると人通りが少なくなってしまう。
もう少し夜は賑やかな方がいいな。

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四日目(6) 【リスボン】

バスはロカ岬からカスカイスに向かった。シントラからロカ岬は
山道という感じだったが、今度はそうでもない。街中というほど
でもなかったが。30分ほどして賑やかな感じになり、カスカイスに
到着。
　このバスでカスカイスまで

カスカイスからリスボンへは近郊電車で。しかし電車の駅が分からず
うろちょろしてしまった。駅を見つかってやれやれと思ってホームに
入ろうと思ったが、すべて自動改札しかない。持ってるのは自動改札
では使えない一日券。駅員さんを見つけてようやくホームに入れた。

リスボン－シントラの電車と違い、カスカイス－リスボンは川沿い
を走る。
　エストリル

30分ほどしてリスボンが近づいてきた。電車からいろいろ見える。
　発見のモニュメント
　４月２５日橋

カイス・ド・ソドレ駅到着。ここからフェリーで対岸のカシーリャスに
渡り、クリスト・レイに行く。フェリーの乗船券を買ったのだが、
メトロの一日券で乗れたのかもしれない。一日券の裏側には船の
イラストもあったし。


フェリーは普通に通勤などに使われているようだ。先客もかなりいたが、
窓側にひとつ空きがあって、その席を確保。通路側に座っていたのは
間違いなく観光客ではなく地元の人だろう。テージョ川を渡って
　左に見えるのがクリスト・レイ

カシーリャスに到着。


ここから101番のバスに乗ってクリスト・レイに行くのだがなかなかバスが
来なくて暑かった。バスに乗って20分くらい。終点がクリスト・レイ。
遠くから見るとそれほどでもなかったが、近くから見るとデカい。



さぁ、中に入って登ろうと思って入口のドアを開けたところ、係りの
人が「ちっちっ」と人差し指を揺らす。閉店だったようだ。ガイドブックには
19:00までと書いてあり、このときは18:30くらい。うーん、やられた。
しかし高い。
　リスボン市街方向

　正面から

登れなかったのは残念だが、クリスト・レイをあとにしてリスボンに戻る。
４月２５日橋に通じる道に行けばバスが通ってるそうなのでそっちを
目指したい。クリスト・レイの警備員らしき人に聞いたが英語がダメの
ようで身振り手振りで分かってもらった（かどうかわからないが）
ようで、やはり身振り手振りで教えてもらった。橋は見えていて近く
だと思ったが、意外と歩いた気がする。

バスを待つ間、橋を通るための料金所を。ガイドブックには
53番のバスと書いてあったが、53はこのバス停にはこないようだ。
どれに乗ればいいのか分からない。
7～8人の外国人グループはバスが来ないので、タクシーに乗って
行ってしまった。こういうとき一人はつらい。取り残された。



どれに乗っても橋さえ渡ればあとはなんとかなるだろうと思って
ようやく来たバスに乗った。路線バスだと思って乗ったバスだが、
観光バスのような構造。乗客もかなり静か。このまま空港に
行ってしまいそうな雰囲気。どうなることかと思ったが、橋を渡り
きるとバスは降下し、一般道らしいところに戻ってバス停に止まり
ホッと一息。



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四日目(5) 【ロカ岬】

シントラを出たバスはくねくねした道をロカ岬へ向かった。ムーアの城壁に
行った時と同様に結構飛ばすので、座ってても体が左右に振られたの。
このバスは一応路線バスで、まばらながらバス停があり、人の乗り降りがあった。

シントラを離れながら、ペーナ宮殿が時々見えた。写真を撮りたかったのだが、
見えては隠れが続きシャッターチャンスを逃がしてしまった。結構いい景色
だったのだが。

40分くらいかかってロカ岬に到着。ここの観光案内所では大陸最西端到達の
証明書を出してくれる（€5）。€10のもあるらしいが、€5で。
印刷された証明書に、名前と日付を入れてくれた。
　観光案内所

少し離れたところに売店。ここもユーラシア大陸最西端の売店ということになるの
だろう。絵ハガキと「ガロ」を購入。
　売店

さあ、ロカ岬。「ロカ岬」で検索したいろんなページで見た通りの石碑が
見えた。近づいていく。

・・・ここからクリ拡・・・

　正面から（背中が海）

　「ここに地果て、海始まる」という意味らしい

石碑を背にすると大西洋。青い・あおい・アオい。


下は崖になっている。怖い。


崖沿いに（南側）に歩いていくことができる。






この先ずっといくとアメリカ大陸・・・のハズ。


バスは１時間強の間隔で走っている。ゆっくり一回りしてちょうどその
くらいだった。
　バス待ち



ここからはカスカイスへ。バスが来た。シントラから一緒に来た人たちも
何人か乗っているのでカスカイス行きかと思ったが、あとから乗ってきた人と
運転手が何やら話をしていて「シントラ」というのが聞こえた。運転手に
聞いてみたら「シントラ」行きだった。シントラに戻るのもよかったが
ここは予定通りカスカイスに行くことにし、バスを降りた。

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