このテールライトは明るい。

夜に走ることが好きな僕にとって，後方からの被視認性は重要なモンダイです。今の自転車を買ったときに新しいテールライトを買いました。すでに写真でお分かりの方もいらっしゃるかと思いますが，それはキャットアイのTL-LD1100です。これは眩しいくらいに光ってくれます。光の動き方もパターンが多く，使っていて楽しいです。夜に走るときはこれに加え，今まで使っていたテールライトもウエストバッグに着けます。で右足首にはマジックテープ式の黄色い反射ベルト。ヘルメットの後ろにも黄色い反射テープをつけて走ります。フロントライトももう一つ着けて，二灯にしようかなと考えています。

日曜日は笠間センチュリーラン。

今年もやってきます。９月の第一日曜日が…。そう，笠間センチュリーランが開催される日です。僕は３年連続出場！といっても今年も９５㎞のハーフなんですけど。笠間芸術の森公園を出発し，大回りに筑波山南麓をまわって，またスタート地点に戻ってくるというコースです。右の写真では右側に写っています。後半はアップダウンが続くんですよ～。去年は暑くて暑くて堪りませんでした。
でもフルの人は，出発地点に戻ってきたら，そこからさらに県北部の山岳コースを６０㎞走って戻ってくるのです。つまり全体のコースが８の字になっているんです。だからフルで申し込んでおいてハーフで切り上げるのもOKという親切設計です。

僕は去年走った感覚で，あのあと山岳を６０㎞走るのはキビシイと思い今年もハーフにしましたが，去年みたいに途中でアイスとか蕎麦食べて休んだりしないようにしたいと思います。
でも実は個人的にちょっと日曜日の都合が微妙なんです。首尾良く走ることができますように。。。

虫の音を聞きながら。夜ラン４２㎞。

２～３日前まではあんなに暑かったのに，今日は昼間も涼しかったですね。夜はいっそう涼しかったです。昼間は必ず着けるUVアーム＆レッグカバーも，夜ランでは外しますから，涼しい風が皮膚に当たるのがほーんと，気持ち良かったです。それに加えて虫の音。リーンリーン…とかコロコロコロ…とか，いろんな音が聞こえてきて「もう秋なんだなあ」と思いました。
北風が強い中を（←珍しいなあ）約２時間，走ってまいりました。走りながら，頭の中では帰って寝るまでの時間を逆算したり，明日の朝のことを考えてしまいましたが，やっぱり夜ランは４０㎞以上走りたいと思い，頑張っちゃいました。したいことをしちゃってから，後の算段をつければいいっか。やっぱり走って良かった！
Dst42.6  Av24.4

気になる点が二つほど。

今の自転車キャノンデールのSIX１３。とても気に入っているのですが，ちょっと気になる点が二つほど。
①ペダルの回転がいまひとつ。
OCR・・・SIMANOのPD-M540。
SIX13・・・ 同じく　　PD-M970 。
値段も倍ほどで，グレードもいいはずなのですが，指でクルクル回したときの回転が明らかに540のほうが良いのです。何故？
②ホイール（ハブ）の回転がいまひとつ。
OCR・・・・FULCRUMのRACING7。25,000円。
SIX13・・・MAVICのKSYLIUM ELITE。70,000円。
これも後輪を空回りさせてみると，値段ほど良く回る気がしない。
特にホイールは「SHIMANOより絶対にいいですから…」と勧められたのに。
どうしてなのかなあ？使っているうちに回転が良くなるのかしら？
あ，これって自転車が気になるというより，パーツが気になってるんですね。

ユルユルの朝からラン５３㎞。

今日は僕にしては珍しく6:30に出発。久慈川方面を巡行20kmでユルユルと走りることにしました。体脂肪燃焼には普通に走るよりもこの方が良いらしいのです。
まずは河口まで走り，海に向かっておはようございます。久慈川CRを遡上しますが，一昨日の夜ランで走ったR５１よりも路面が微妙に凸凹しているような気がします。今さらなんですけれど，やっぱり車道の舗装のほうが質が高いなあ，と実感しました。

適当なところで下へ降りて，常陸太田市の西山公園に行ってみました。名前の通り小高い山の上にあるのですが，公園に上がる急な坂で早速足を付いてしまいました。大丈夫か，自分？この自転車（フロント２枚）で…。公園は青もみじがきれいでした。公園から見おろした町（５枚目）。結構高くありませんか？？
さてユルユルランはどうかと云いますと，ペダルを踏む力が弱いのでその分お尻に体重がかかり，長距離やると痛くなりそうな予感がしました。うーむ，やっぱり普通に走ったほうが気持ちいいなあ。しかも一昨日みたいに夜だともっといい…。
Dst５3.6  Av18.6

ブログ２周年。垂涎の夜までラン１０３㎞。

おかげさまでこのブログも今日で２周年を迎える事となりました。書き始めた頃はこんなに自転車の世界に嵌りこむとは思いませんでしたので，当然ながらブログも２年も書き続けるなんて思ってもみませんでした。これもひとえにご覧頂いた皆様のお陰です。ありがとうございます。
さて今日は陽も傾いた１６時に出動！久慈川ＣＲよりも止まらないで走れる（←そんな国道あり？）Ｒ５１を大洗経由で南下します。お，帰り車で渋滞だ。車が繋がってるぞ。しばし車と車の間に入って走ってみる…。３０㎞/ｈ位までは千切られないで走れますが，危ないのですぐに止めました。

間もなく渋滞解消！路肩を工事中のところが２箇所くらいありましたので，注意して走ります。あとはスイスイです。鹿嶋市に入った４８㎞地点で休憩。写真１枚目が補給の内容です。（補給は帰るまでにもう一度・ポカリと野菜ジュース）。１０分ちょっと休憩しながらストレッチ。そしてＵターン。
日没後の帰路がサイコーでした。とにかく走っていて凄く気持ち良くて，脳内麻薬出まくりだったと思います。これ，やめられません。どこまでも走って行きたい気分。この自転車＆タイヤにしてホント良かった！
Dst103.6  Av24.5

夜までラン４６ｋｍ。登坂車線付き。

昨夜の猛烈な雷雨のせいか，今日は日中も少し涼しかったですね。自転車は夕方からスタート！気温が低くて気持ちイイし，タイヤを替えて今日もとてもいい感じです。白線の上を走るとタイヤの接地幅が分かりますよね。マキシスに比べるとEVO2は半分くらいです。こうじゃなくちゃあ。
今日は一般道周回プラス登坂車線付きの石名坂を登りました。この坂も自転車乗り始めた頃は途中で足付いてたんです。勾配はそんなにきつくないんですけど，距離が長いんです。
しっかし今夜は走っていてすごく気持良かったです。夜になってからのほうが良かった。やっぱりこれまでとは空気の質が違います。真夏のムッとした蒸気はもう感じません。ブログのタイトル通り，今夜はもっと乗りたかったです～。
Dst46.7  Av23.3

タイヤを替えて大正解！夜ラン４５㎞。

今日も暑かったですね！日中気温が最も高くなる時間帯は涼しい仕事場に居られることに感謝したくなりました。ん？なんかこれって哀しい感謝だなあ…。
では今日も，暴力的な紫外線の無くなる夜になったら走り出しましょう。てことで，履き替えたタイヤEVO.２で出発！路面の好い道路の路側帯を流します。「お，おーーっ」。マキシスのより明らかに軽く回ります。接地面積が小さいから抵抗が少ない。ちょっとだけ重い分，慣性も働いてイイ感じ。今までの乗り味が「フニャ」だったとするなら，今日のは「キュッ」と締まった乗り味で，大変結構です。路面の情報も適度にハンドルに伝えてくれます。これまでのはホントに薄い毛布の上を走っているみたいでした。
今夜は久慈川河口まで。すごく信号に引っ掛かる日でした。信号運が悪かった？特に後半は信号ごとに停止していたくらいデス。ま，こんな日もあるでしょう。
Dst45.4  Av22.5

タイヤ取り替えてみました。

那覇空港の事故は大変でした。しかし，全員無事だったとは奇跡的です。本当に幸いでした。
さて，今夜は走りたい気持ちをグッとこらえて（とゆーか明日の朝が早いので）タイヤを取り替えてみました。SIX１３純正のタイヤはマキシスのコロンビア？調べてみたら１本6,000円くらいのやつみたいですが，なんか走っていてもフニャフニャな感じがしたんですよね。あと接地面積が意外と大きい。その分乗り心地はいいのですが，転がり抵抗が大きく，空走距離が少し短いような気がしてました。６月の納車のときにも「ま，ツーリング用だね～」と店長さんに云われてたし…。ホイールから外してみたら，やっぱり薄くてペラペラで柔らかでした。

で，OCRが履いてたパナレーサーのVALIANT EVO. ２と交換してみたのです。こちらも値段的に結構良かったし，目視でも接地面積が小さいから，転がり抵抗が少ないように思います。30グラムほど重くて1本230グラムとなりますが，乗り味としてはこっちのほうが僕の好みだなあ。さて明日以降走る楽しみができたぞ，と。

雨かと思ったら晴れました。佐原往復１６４㎞。

朝起きてみたら外は雨じゃないですか。でも待てよ…。ちょうどいい感じの小雨じゃないですか。こういう日は風も紫外線も弱くてある意味走り易いんです。今日の目標はＬＳＤで脂肪燃焼。場所的には潮来辺りかな。

ところで「考えるチャリ」のこばやしさんの記事に「最も脂肪が燃えるのは実は１５㎞/ｈくらい」というのがあって，僕は「やっぱり！」と思ったのです。脂肪を燃やすには普通にロード乗ってる速度って運動負荷的に強すぎるんじゃないか？という以前から考えていたことと，ピタリと合うご指摘だったのです。

とゆー訳で，9:30と遅れてしまいましたが出発です。折り良く北東からの弱めの追い風を受けて，楽チンモードで走り続けられます。最初の休憩は53km地点での昼食となりました。見てください。新サンマです。

切り身も大きく，程よく脂も乗って実に旨かったです！もう秋なんですねー。この時点で潮来まで１７㎞。楽勝すぎじゃない？と気分も軽く再スタート。
カシマスタジアムを過ぎてしばらく走ると新神宮橋（上５枚目）を渡って潮来の街に入ります。潮来往復１４０㎞かあ。この際もうちょっと頑張ってセンチュリー走っちゃおうかーー。てな訳で，潮来の街を通り過ぎて千葉の佐原辺りを目指します。約１時間走ったところで利根川を渡り千葉県佐原市へ侵入。

ところが，思いつきで来てしまったので，どこにどんな名所があるのかも分からず，佐原に来たという証拠写真（下３枚目）を撮って，早々に引き上げる始末に（トホホ）。ま，いいっか。
さて，肝心のＡｖ.ですが，かるーく回し続けた追い風往路は２２．５㎞/ｈ。若干の向かい風を受けて，それでもマッタリ漕ぎ続けた復路込みの全体では２２．０㎞/ｈでした。僕としては２０㎞/ｈを目指していたのですが，長い距離を走ると腕や肩が凝ってきちゃって，復路は早く帰りたいモードになっちゃうんです。そんな訳で，僕なんか速く走ろうとしても走れないくせに，「遅く走る」というのも，いざやってみると意外に難しいということが分かりました。
あともう一つ！長い距離走って感じましたけど，やっぱりＯＣＲに比べると体の疲れが全然違います。細かい振動を拾わないからなんでしょうね。
さらにもう一つ！実はセンチュリー（１６０㎞）走ったの初めてだったんです（遅すぎ）。
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雨なので体組織データを。

今日は夕方から雨が降ってきたので夜ランも出来ません。そこで久しぶりに体組織データを公開（←そんな大げさなもんかい？）します。
右上から…
体脂肪率           １６．２％       ううっ，一時は１５％切ってたのに…。
BMI指数            ２１．３　　　　　これも２０台だったのに…。
内臓脂肪レベル　　５　　　　　　　  これも４だった時があったのに。
筋肉量　　　　　　 　６　　　　　　　　これは変わらず。
基礎代謝量　　　 １６６２kcal　　 これも大差なし。相変わらず基礎代謝多いなあ。

やっぱり７月にヒザを痛めてあんまり走らなかったのと，８月も夏バテせずに食べ続けて１kgくらい体重が増えてしまったのが敗因です。あと思うんですけど，普通に自転車走らせているときの運動負荷って，そもそも脂肪が燃焼するには強すぎるんじゃないかなって…。意外ともっとマッタリ乗らないと脂肪って燃えないんじゃないかな，って思うのです。と原因を転嫁してみました。

水戸でも３７℃。暑さは今日が峠？夜ラン６６㎞。

しっかし今日は本当に暑かったです。昼間外に出てみると，お風呂の洗い場のように湿度・気温ともに高い空気が，体じゅうを包み込む感じでした。今日の日中に１００㎞以上の距離を走り続けたヒトはいるのでしょうか？寒さなら幾ら寒くてもほぼ平気ですが，この暑さはキケンな暑さです。
とゆーことで，今日も日没頃から走り始めました。行った先は大洗経由でR５１を適当なところまで南下。このルートは信号に引っ掛かる回数が少なくて走りやすいんですよね。ただ，すでにお盆明け。大型のトラック・トレーラーがそこそこ走っていて気を使いました。ミラー無しでは走れませんです。頃良くコンビニに入って補給。クランキーチョコアイスとウイダーインゼリーとアクエリアス。

帰りはいつものように大洗のフエリーターミナルで写真撮ろう。あれ？入り口に二人の警備員さんが立っています。
「入れますか？」
「危ないですからね…」
「ダメですか」
「ええ」
クーーッツ。。残念！！でも，ここ，今までが警備が緩かったんです。だって誰にも制止されずに自転車で乗船口まで入って行けちゃってたんですから。ですから，ま，仕方がありませんね。それは措いても，今日は微風で走りやすかったです。さて，明日からはホントに涼しくなるのかー？
Dst66.2  Av24.2

夜に走っても暑いです！夕＆夜ラン５８㎞。

す，すいません。写真２枚しかなくて…。いつも４枚一組で考えているのですが，やっぱり２枚だと収まりが悪いなあ。と，それは措いて，今日は館林で４０℃とか，水戸でも３６℃とか，昼間は殺人的な暑さでした。こんな高温でも日中自転車乗れるものだろうか…と考えつつ，今日は久々に夜ランしてまいりました。と云っても２部構成です。
第一部は１６時スタートで一般道周回コースを３０㎞弱。シャワーを浴びずに夕食をはさんで第二部は１９時半スタートで同じく３０㎞弱。第二部のほうが気分良かったです。信号待ちで停止すると，体から汗が噴き出しているのが良く分かりました。汗だくで（←それ自体は不愉快）走りながら，ハイな気分になってしまいました。シフトチェンジも気持ちよく決まってくれました。やっぱり夜はいいですね。帰ってきてしばらくは，汗がサラサラと玉のように噴き出していました（写真）。
Dst58.0  Av24.4

山ちゃんさんと朝ラン。

今日は山ちゃんさんからのお誘いを受けて，僕にしては珍しく朝ランをしてまいりました。家を出たのは６時半頃。那珂川の某地点で待ち合わせをして，川沿いの管理道路を２往復しました。１往復が約２０kmです。ほとんどは併走しながら，会話の出来る運動強度で（２５㎞/hくらい？）走りました。
朝はいいですね。気温もまだ高くないし，風も弱い。そうそう，途中で知り合いのＭさん，Kさんとすれ違ったような。あちらはかなり速くて一瞬のうちにすれ違ったので確かではありませんが…。
いずれにしても，朝のうちに５０㎞近く距離を稼げて良かったです。８月は１日フルで走るのはキツいですからねー。
Dst48.5  Av22.5

安曇野に行ってきました！其の弐。

暑いのとお腹が空いたのとで，僕はまだ１１時前だというのに，蕎麦屋さんの前でお店が開くのを待っていました。開店と同時に入店！本わさび付きのざる蕎麦を注文しました。本わさびは自分で下ろします。タレに溶かすのではなく，蕎麦にからめて食べるのです。其のほうがわさび本来の風味を楽しめます。ええ，美味しかったです。

お腹が満たされたところで再び自転車にまたがり，高橋節郎記念美術館へ。上の写真はその生家です。この辺りが暑さのピークでした。美術館の冷房でどれだけ助かったことか。あと，自転車屋さんが貸してくれた大きな麦藁帽子にも助けられました。もしも帽子無しだったら，きっと途中でNGになっていましたよ。

締めは安曇野のシンボル碌山美術館。レンガにツタの絡まる建物は僕も写真で何度か見ていました。高村光太郎の彫刻なども展示されていて見応えがありました。で，見終わったあとに美術館出口にあった蕎麦屋さんに入ってしまいました。今度はシンプルにもり蕎麦一枚！長野のお蕎麦は茨城北部のそれと違って，蕎麦粉には実の殻があまり入ってないので，上品な香りがしました。
という訳で，親切な自転車屋さんのおかげで，快適に楽しく安曇野を見物することが出来ました。良かった！