昨日は初見の「ハッカチョウ」を報告いたしましたが、途中の道中見かけた景色を報告いたします。
道中全く鳥がいなかったのですが、途中公園の拡張現場を通りますと、現場の砂利が広がる空き地にいたのが「コチドリ」でした。
工事現場には規制されていて近づけないので、コチドリは安心して休憩中です。
まれに水が残っていた川底にもコチドリが。コチドリも今は恋の季節です。
ハッカチョウを求めて歩いた道は御覧の通りずっと続く桜並木。ハッカチョウが見つからなくてもいいかと半ばあきらめていました。
白い班はこんな風に見えます。そして羽が広がったときは、画角から外れてしまうのです。
いやあ寒いですね。でも世界ではもっともっと極寒の天気がやって来ている国がありますから。日本はまだましだと思いますよ。極寒だけではなく猛暑の、猛烈な乾燥の国々もあるそうですから。本当なら、侵略なんかしないで世界中協力して異常気象と戦わなくてはと思うのですが。
先日からの撮影行のお土産をまとめて報告です。お目当ての収穫はゼロでした。
土手に咲いていたさくら。
詳しくなないのですが、河津桜ではないかと。
アカミミガメではないか。
オオバン
ヒドリガモの雄と雌。
先週お話しした、都心へのお出かけ、本日してきました。新橋です。新橋に行ったのは20年ぶりくらいでしょうか。約束の時間もありましたので、ゆっくり見てくる時間はなく、空を見上げて高層ビルばかりとびっくりでした。大通りではなく中に入りましたので昔のままの狭い道でしたが、ここでも昔からの建物かははっきりしません。荷物が大きくてくたびれましたが、45分くらいで所要は終了しました、
今記事を書いていて思い出しました。新橋なら烏森神社でしたね。先方の事務所の神棚に烏森神社のお札がありました。新橋の駅の近くだと気が付かなかったのです。そのまま素通りでした。残念。そのうち総持寺と川崎大師に御朱印を頂きに行きますからその時にでも寄りましょうか。最寄り駅まで帰ってきたら消防自動車が止まっていました。何かあったのか。
今日も暑いね～（リリー、今日も白いね～）風に。
そういえば八王子でその後、ＥＨ２００を撮影していたと思い出して、報告です。
６月２４日 ＥＨ２００-１６
７月14日 ＥＨ２００－１８
収集癖がある私としては、あまりアイテムを増やさない方がいいのですが、八王子の駅を通過しないと見られないのでほど良いかと思っています。
今までに、１月１０日 ＥＨ２００－２１、３月３０日 ＥＨ２００－９，２０
コンプリートは目指していませんが、一度も重複していないのがびっくりです。
昨日は暑かったですね。一日自然文化園の中をうろうろしていて帰ってくるのが精いっぱい。それで投稿を忘れていました。
自然文化園に撮影に行ったのですが、お目当てはおらず。見上げるような巨木の庭園をうろうろしたり、ベンチに腰掛けて冷凍のペットボトルをちびちびなめたりしてまして。
ふと辺りを見渡すと見上げるような大きな彫刻がたくさん並んでいます。現代風の彫刻ではなく写実的な実在の方々の彫刻にも見えました。どこかで見たような彫刻もあります。たとえば十文字槍を抱えた巨大な加藤清正像です。どこかにありましたよ。
林の中に3棟の実術館風の建物がありました。近づいてみるとなんと、北村西望の美術館です。「こんなところに、うっそ！」さらになんと入場無料です。昼間でしばらく時間もあります。冷房の効いた展示室でじっくりと見学をしました。
パンフレットを頂きました。とりあえず、表紙だけ紹介します。
北村西望さんは背景にある様に長崎市平和公園に設置されている有名な「平和祈念像」の作者です。
またここには北村さんの全作品が寄贈され、さらに平和祈念像（巨大な9ｍ70ｃｍの）を作るために建設された大きなアトリエもそのまま展示されています。展示と言いますか、現在の場所に巨大なアトリエを建設しそのまま保存されているのです。
しかし彫刻は設置された現地にあるのではないか、なぜここにこんなに沢山展示されているのか不思議でした。そこのこのような彫刻作成過程の仕組みが隠されていたのです。パンフレットによりますと、このような大きな彫刻を作る場合、スケッチや原画から始まり、1/4や1/2の原型を作り試案を作り原寸大までの原型を作っていくそうです。ですから納品した象の前段の作品が存在するわけです。
彫刻館AとBには製作時期を二つに分けて作品が展示されています。A館21体、B館16体。大きな「御木本幸吉翁立像」や「畠山重忠清廉の武将」「加藤清正公」など具体的な人物像や、「静座・巨人」「健康美」「猫・防衛」「婦人解放の唄」「青嵐」「平和への出発」「笑う少女」など挙げればきりがありません。堂々たる作品が多い中、私が引きつけられたのはこの笑う少女でした。1mちょっとの実物大の少女が、手のひらで口を押さえて笑いをこらえている瞬間の像です。とてもかわいいです。30cmくらいのレプリカでも発売されていれば即購入したいところでした。
アトリエ館は平和祈念館を製作するために東京都に現在の場所にアトリエ館を建てるための土地を借りて、アトリエを建設したそうです。内部には約9mの像を製作するために、造船上にあるようなクレーンが数基設置されており、西望がクレーンに乗って上部の製作をしていたそうです。またこの巨大な彫刻を制作するための、作業手順など独特の工夫がされていて驚きました。また屋外の森の中に38基の大きな彫刻が点在しており、パンフレットを読むほどに、改めてもう一度じっくり訪問してみたいと思います。
狙った鳥はいませんでしたが、西望ならぬ「望外」の収穫があったことが喜びでした。
数日前、駅まで歩いている途中あるお宅の前でこんなものを見かけました。
「ご自由にお持ちください」と貼り紙が。
マネキンというよりも、洋服の作成に使う土台のボディーというのではないでしょうか。出かける途中ですから頂いて担いで帰るわけにもいかず。いやいや第一、うちに持って帰ってどうするのだというお話です。でもこれはなんという名前なのでしょうか。必死で調べました。辿り着きました。「トルソー」というらしいです。この製品を販売している会社を見つけました。
業界大手のようです。株式会社キイヤという会社でした。業界の方は当然ご存じでしょうが、ほとんどの方は珍しいボディーではないでしょうか。
出会かけている間、帰宅したら調べてみようとウキウキしていた記憶があります。勉強になりました。
【本記事は、31日に投稿する予定でしたが、31日久しぶりに長距離の撮影行（某河川を上流に長い登ってまた帰って来まして、おかげでぐったり、三日連続で郊外をうろうろしておりました）しまして、下書きから投稿にぽちりすることを忘れてしまったのです。】では、昨日の投稿は、
昨日公園からの帰り道、八王子駅での待ち時間に気になる車両がありましたのでちょっと撮影しました。
電車には全く知識がないので、ポイントを押さえた撮影にはなっていませんが、暇つぶしの撮影と思ってご容赦ください。
キヤE１９５ー１００９ どう見ても見たことがない車両でした。反対側に同型の車両が連結されてます。真横から空いた荷台を見ればレールを運ぶ車両だと想像はつきます。
反対側です。残念ながら車両番号が鮮明ではありません。195-の何番か4桁が不明です。この辺が素人ですね。真横に行ってそこだけ撮影すればいいのに。
25m定尺レール運搬車です。この車両の説明を読んでて不思議に思ったのが、どちら側の車両もそれぞれ東京向き先頭車、青森向き先頭車と区別されているのです。なんとなく不思議です。
もう一つ見かけたのが、blue Thunder石油専用貨物機関車です。
EH200-9 前回紹介したのはEH200-21です。
石油タンクをけん引するEH200-20です。
鳥や船や飛行機ですと、どこを撮影すればいいのかポイントはわかるのですが機関車はよくわかりません。それにホームで撮影するのがなんとなく気が引けるのです。
頂上ではかなり風が吹いておりましたが、風裏の斜面では暖かい陽射しが降り注いておりました。しっかり日に焼けました。筑波山あるあるです。
まず、ハギマシコの他に見かけたのは、イカルです。高い枝に止まっていますので見上げる形になりますし空が抜けて黒くなって困ります。さらにイカルの顔が黒いのも問題です。
イカル。
葉が落ちた木々の間から下界を眺めてみました。関東平野がここから江戸に向かって広がっているのです。
筑波山と言えば筑波山神社です。ケーブルカーへの道が神社の拝殿前を通っているので、下山の途中でお参りすることにいたしました。
300年の歴史のある神社ということです。由緒を呼んでもたっぷり書かれた歴史のどこから始まっているのか創建の時期がいつなのかはっきりしないので困りました。ともかく古いですが立派な拝殿です。この拝殿は明治8年造営だそうです。コロナ過の現象ですが、参拝に並ばないような習慣ができてますよね。大きな賽銭箱の前に一人だけ立つような現象があります。行列ができる有名な神社では『３列に並んでください』と声がかかっているようです。この写真を見ていてふと考えてしまいました。
拝殿のしめ縄の紙垂（しで）が大きく揺れています。お参りに来られたお二人を神様が歓迎されているのか、撮影している私を歓迎されているのかこの手のジャンルのYouTubeではすぐに話題になるかも。
左手奥が社務所で、ここで御朱印を頂きました。
コロナ過で御朱印は書置きです。HPで拝見すると、筑波山神社では御朱印が8種あるとのこと。1枚500円ですから合計4,000円です。ですから①番の御朱印をお願いしました巫女さんが２月限定の御朱印がありますよと言います。限定版と言われれば頂かなければなりません。それが上の梅と鶯版です。最後は御朱印を頂くと付いてくる、御朱印大のクリアーファイルです。
3年ぶりの御朱印拝受です。
先日八王子に所用で出かけ、帰りにホームで電気機関車単独で入線してきました。向かいの貨物線にです。電気機関車には全く知識がないので珍しいかどうかわかりませんが、こちらのホームに電車が来るのには時間があったので撮影してみました。スマホですからうまく撮れるか自信がなかったのですが。
ＥＨ２００－２１でした。特徴も全く知識がありませんが、横からのロゴマークが入るようには撮影しておきました。
後の車両1号には「Ｂｌｕｅ Ｔｈｕｎｄｅｒ」と書かれています。手前の2号車には「JRF」のロゴが入っています。
この辺もこだわって撮影しておいた方がよかったようですね。高速石油輸送が主な担当とか。
