入間航空祭

いよいよ11月。
今年もあと2か月ですね。

三連休、皆さん、どうされましたか？
来週の花月園に参加される方は、今日が追い込みだったはず。

私は、今回は所用により、早々に不参加になり、ちょっと残念でした。
次回は必ず出席しますので、よろしくお願いいたします。
以上、業務連絡でした！


さて、三連休の最終日。
久しぶり・・・本当に久しぶりに入間に出かけてきました。
お目当てはブルーの展示飛行なのですが、E-M1の完熟も兼ねて行ってきました。

現地のガイドを務めてくれたA.K氏と所沢で待ち合わせ、稲荷山公園駅へ。
よく「人波」という言葉が有りますが「こういうことを言うんだな」と思います。

西武線の踏切を待つ人人人・・・・。


基地内に入るとこの横断幕が。


混雑している売店を眺めながら、先に早めの食事としました。
A.Kさんからの差し入れ。

ありがとうございます。
ペットボトルのお茶は、なんと「さやま茶」です。

食事を終えてエプロンに出てみるとC-1輸送機の展示飛行が始まるところでした。

バンクをとりながら展示飛行をするC-1輸送機。

いつも思うのですが、デッカイ図体の割には機敏な動きをします。

演技終了後、着陸して駐機場に戻ってきたC-1。

睨みが利いていますね。

プログラムには「陸上自衛隊空挺部隊による降下あり」と書かれていましたが、中止となったようです。

機体の横には60周年記念ステッカーが貼ってあります。


C-1輸送機に搭載されているエンジン。

プラット・アンド・ホイットニー(多分)のJT8D。
何と、BOING727と同じ系列のエンジンなんですね。

ハンガー内で行われていたT-4練習機の機動展示(だったかな)。

脚は出ていますが、ウマに乗せられています。

機首のピトー管。

結構、複雑な形状をしています。
プラモデルにすると、真先に折ってしまう場所ですね。

さていよいよブルーです。
エプロン最前列は、かなりの人垣になっていますので、ウォークダウン等は全く見えません。
それでも、飛行展示自体は、十分に楽しむ事ができました。

で、肝心の結果(写真の出来具合)ですが・・・・正直、だめでした。
レンズが「梅ちゃん(ZUIKO DIGITAL ED70-300mm)」なので、AFが遅いのは織り込み済みなのですが、もう少し、撮影者が機材に慣れておく必要が有りそうです。
細かい事は、ここでは書きませんが、また機会をみて、チャレンジしたいと思います。

正直、失敗が有るから改善があり、それが楽しめる事ですから。

それでは「コメントなし」で、ドーゾ。




この写真は盛大にトリミングしています。




この写真もトリミングしています。



この写真だけはNikon COOLPIX S6600で撮影しました。


久しぶりの友人とのおしゃべりも含め、秋の一日を楽しむことができました。