車を買う（３）

これだけ様々な車が世にあふれているので、車選びも簡単じゃない。
燃費重視か、実用性か、可愛さ優先か。

前回のブログで書いた通り、ストレートに燃費重視なら、新型プリウスかＣＸ－３。とことん省燃費を楽しみましょう。免税、減税があるからさらに維持費低減に有効。

でも、それだけじゃ面白くない。


そりゃそうだ。

車なんて実用的な存在でありつつも、趣味性や嗜好があっていい。だからデザインや色なども好みがあり、メーカー各社はデザインという無形のものに腐心しているわけだ。

大の大人が、こだわるだけのことはあるのだ。


さてその燃費優先の対象にあるのが、我が家の場合は、可愛さである。


女子的に可愛いかどうか、おしゃれかどうか。
これが選択基準。


この二つの要素が横軸の左右に位置するとしたら、購入価格と燃費税金が縦軸と考えればわかりやすい。

すべてを１００％満たす車など存在しない（こういう座標を置いた時点で）。だから結局バランスで選択したいと家内が言う。


どれも適度に満たしたものは、この縦軸と横軸の交点にある車になるだろうが、それが魅力的な車であるかどうかは不明である。それを理解したうえで、候補車種をその座標上に置くことにした。


そうすると、自分たちの選択基準がよくわかるし、その据えた基準が本当に正しい（納得している）のかの判断もできるというものだ。


そうしてゆく中で、徐々に候補車が絞られてきた。

結果として一次選考対象は、

１．フィアットパンダ


２．フォルクスワーゲン　POLO


３．ルノー　ルーテシア


４．ルノー　キャプチャー


５．シトロエン　Ｃ３


６．シトロエン　ＤＳ３


７．マツダ　ＣＸ－３


８．アウディ　Ａ１


９．ＭＩＮＩ　ＯＮＥ




選択条件は、３００万円以内、５人乗り、オーディオ充実、燃費良好、かわいい。

まあ、必ずしもすべてを満たしているわけではないが、選択条件に素直にしたがうとこうなった。

もちろん、国産車のなかにもいい車種があったが、『国産車はかわいくない』という一言で、マツダ以外すべて除外となりました。


やっぱ、欧州車のデザインが際立ちます。マツダの魂動デザインもいいけど、家族に言わせれば「飽きた」んだそうだ。




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