ＭＴＦ交換～♪

我が家の働きモノ　ゴルフさんの話題です。
このところ、ギヤシフトが妙に重く、特にローギヤは時折、慌てるホド重くなって
しまったので、２速に当ててから入れたり、リンケージにグリスやら、調整を試みるために資料をひもといたりしつつ、ギヤオイルを変えたら解決しないかな～？と思い　早速交換作業をしてみました。
マズはオイルを抜きます、うーん・・・けっこうシャバシャバになった
ギヤオイルが出てきました、色はまあ問題なさそうです。
出てきた量を計量して、取敢えず同量を点滴します。

オイルを満たしてチェックホールからの排出の時間を利用して　久しぶりに
ＡＪＳで散歩、ついでに駅前のステーキハウスで格安のステーキ定食を食べ
銀行に寄ったりして帰路に・・・・
このとき、とてもムカツイタのは、こちらが普通よりも近めの車間距離で走行して
いたのだが、その前に某イギリスのスポーツ＆スペシャリテーカーのちょっと古いのが入ってきたのである。そう！日本のインポータの読み方と現地の言い方（発音が違う）違うねこ科のブランドです。
一般的にこのブランドは日本では大変なスポーツカー、レーシングカーメーカーと
言われているようですが、極私個人の偏見的な意見では、チャラチャラしたスポーツ的な車を売っていたとしか思えないんですよ。だってそのメーカのＤＯＨＣエンジンなんて戦後になるまで無かったんだし・・・・・
なにか全て費用対効果を鑑みた車作りに見えてしまうなあ～
まあ死人（現存しないメーカ）に口無しと言ったら言い過ぎなんだろうか？

閑話休題
ゴルフさんのギヤオイルはこの様にて注入しました。
交換の結果ローギヤの入りはとても良くなりました　しかしバターを切るような
感触？とまではいかないようです。（でもヨカッタ♪）