これは便利？

さてこれは・・・

やっと解決

このところ快調？な　働き物プラボンＢＸブレークですが、恒例のストラットリークバックホースのちぎれ、それと以前から少しＬＨＭ漏れしていたプレッシャレギュレータカットアウトバイパスケース近傍からの漏れが解決
ストラットは　ひとまず真鍮パイプを中継継手に細工、手持ちの燃料ホースを接続
プレッシャレギュレータはなんとＤＳ用の同リペアキットのシールを
転用　なんと予想通り共通部品（サイズ）でした。

画像の解説　左　プレッシャレギュレータ　右　ストラットリークバック
黄緑色問題の場所

出発の支度

こんな感じで出発

前掲示板からの続きということで

直近の乗り物集会参加としては　清里で行われた　英車の集いでした。
ちゃんと参加するのは　初めてですが10年ぐらい前に見学に行った
ことがあります。　120台くらい集まりました　古くは1910年くらいから
70年代まで　　やはり　トライアンフツイン、ノートンコマンドが
好対照としても台数が多いですね。
それでも　ここ数年戦前派も確実に増えているそうで楽しい限りです。

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いままでの　画像付き掲示板のサービス終了と共に、ブログを開設しました。
以前どおり、不定期気ままなのですが　ご贔屓に（笑い）