ドンキ周辺工事

秋田市の官庁街とお寺が集まる寺町の間くらいの旭北錦町（きょくほくにしきまち）にある「中交ホリディスクエア」という商業ビル。
かつては「長崎屋秋田店」が入っていて、一昨年からは「ドン・キホーテ秋田店」に替わった。※過去の記事では、長崎屋当時や改装途中など

店の西面を通る新国道（という名の県道）では、北側の山王十字路から拡幅工事（車線増と歩道整備）が行われており、店の南面では寺町へ抜ける新しい道路の建設が計画されている。
それらに関して、動きが出始めた。
南西側から。着工前の8月下旬撮影
上の写真は、左右が新国道。左が山王十字路方向。
後方は川尻・山王地区を抜けて国道7号線（通称臨海バイパス）へ抜ける「御休通り」、そして正面は道路のように見るが店の駐車場への出入り口。
道路3方と駐車場出入り口を合わせた、十字路交差点で、「山王五丁目」という地点名（いわゆる交差点名）が付いている。
ほぼ同じ位置から先週撮影
工事が始まって、変化があった。
まず、左側、ドン・キホーテ前の歩道部分にあったケヤキの木や（写真には写っていないが）電話ボックスがなくなった。これは新国道の拡幅に備えたものだろうか。
そして、写真中央の「ドン・キホーテ」と書かれた縦長の看板がなくなり、駐車場出入り口の上の「IN／OUT」のゲート状の構造物もなくなった。

では、ゲートに注目。

実はこのゲートには、車両用の信号機（と表示板）が設置されていた。
たしかに、御休通りの車から真正面のいい場所ではあるが、おそらく私有地であり私有物であるゲートにわざわざ取り付けたのがおもしろい。
横には歩行者用信号機が設置された電柱があるのに。
（車両用信号機は、手前右側の電柱にもう1台ある）

ゲートは長崎屋当時は茶色（下の写真参照）だったが、ドン・キホーテになって真っ赤に塗り替えられても、信号機はそのまま。目立つといえば目立つか。

　裏と表

　
ゲート部分の信号のケーブルは赤く塗られて裏側など目立たない場所を通っており、配慮されている。信号機や表示板（時差式と視覚障害者用信号付）の取り付け方法も特殊そう。普通にアームで柱に付けたほうが簡単そうに見えるけど。


　（再掲）長崎屋当時

ドン・キホーテ化後
そんなゲートも撤去された。
撤去後
車両用信号機は、歩行者用信号機と同じ柱に、アームを使った通常の設置方法で取り付けられた。
柱は以前は電話線か何かと共用の柱だったが、信号機専用の新しい柱に交換されたようだ（位置は同じ）。設置されている信号機は車両用・歩行者用とも、従来のものをそのまま転用した模様。
また、歩行者用2台は、意図的なのかテキトーなのか知らないが、以前と位置が入れ替わっているようだ。ちなみに、そのうち1台は、かなりの年代モノ。工事が完了すれば新品に交換されるのだろう。
工事前

現在
現在の写真で、赤い矢印をつけた位置に、白い箱みたいなのが写っている。
これは、水道工事に伴う仮設の建物で、これがあるのは、旭北寺町の光明寺と妙覚寺の間、かつて歓喜寺があった場所。（工事に伴って、歓喜寺は下北手地区へ移転）

現在、南大通り～五丁目橋～横町と西進する市道は、歓喜寺跡前で突き当たりになるが、その先に道路を造って、このドン・キホーテ脇の山王五丁目交差点に出られるようにするということのようだ。新しい道路は延長250メートル弱。
工事看板
道路工事は秋田県が行なっている。新しい道路のことを指しているのだと思うが、てっきり市道だと思っていたが、県道なのだろうか？
工期は来年3月までとなっているが、これは供用開始ということではなく、その後にも他の工事がいろいろあるのだろう。（八橋の工事で学習したから、もうダマされませんぞ）
水道工事は、県の道路工事に伴うものとなっていた。

この区間は、そう遠くないうち（来年度中）には完成・供用開始となりそうだが、既存の横町付近は道幅が狭くて一方通行。そこがそのままなら、開通してもメリットはほとんどない。どうなるのだろうか。

※その後、開通直前の記事