先週、9月8日の記事で高千穂鉄道が台風14号により壊滅的な打撃を被った事をお伝えした。
被災から5日目にして、何とか代行バスの運転にこぎつけた事が宮崎日日新聞に紹介されていた。
「TRの代行バス運行 宮交が協力」(9/13)
代行バスは宮崎交通が協力し、朝夜上下各一便ずつ運行。
上りと下りの利用客の多い区間では一台増車して運転している。
それにしても、「朝夜上下各一便」という代行バスの運行状況に現地の厳しい道路事情を見る。
代行バスの便数は道路の復旧の進捗に合わせて増えていくのだろうか。
これに限らず、被災者の方々が日常生活のペースに早く戻れれば、と願うのみである。
被災から5日目にして、何とか代行バスの運転にこぎつけた事が宮崎日日新聞に紹介されていた。
「TRの代行バス運行 宮交が協力」(9/13)
代行バスは宮崎交通が協力し、朝夜上下各一便ずつ運行。
上りと下りの利用客の多い区間では一台増車して運転している。
それにしても、「朝夜上下各一便」という代行バスの運行状況に現地の厳しい道路事情を見る。
代行バスの便数は道路の復旧の進捗に合わせて増えていくのだろうか。
これに限らず、被災者の方々が日常生活のペースに早く戻れれば、と願うのみである。