Ｔｈｅ Ｓｌｅｅｐｅｒｓ＃２５

　それでは、連載第２５夜は、平成１６年初夏の団臨ツアーからお届けします。

　当時ＪＲ東日本には公式ファンクラブがあり、その募集ツアーで、青森運転所撮影ツアーがありました。抱き合わせで津軽鉄道あるいは弘南電鉄の撮影会もありましたが、メインは青森です。

　出発前の上野にて発車時刻を待つ、ＥＦ８１　１３７牽引「あけぼの」（写真）。残念ながら、テールマークも、出発直前も撮っていません。

　列車は５８３系団臨列車でしたが、到着後には撮影時間が無く、出発前に撮らなかったことが悔やまれます。

　そして、弘南電鉄での撮影会の後、青森運転所へ。撮影会になります。

　ＥＦ８１　１３９のヘッドマークは、東北新幹線八戸開業で廃止になった、寝台特急「はくつる」（写真）。後の２４系客車といい、実感が沸きます。

　続いては、「日本海」を掲示（写真）。これは、ヘッドマークだけです。

　続いては、「ゆうづる」（写真）。５８３系電車もありましたが、東北新幹線開業で大半が廃止になりました。

　続いては、「エルム」です（写真）。私にはこれが最初で、最後の撮影となりました。

　最後は、「北斗星」です（写真）。

　隣には５８３系電車が停まっていますが、新幹線八戸開業で、青森運転所所属から秋田運転所と仙台電車区に各１編成移籍し、他は廃車されました。これは秋田に移籍した編成でしたが、愛称表示が４８５系のものと交換された様子で、結果サイズが合わず、マグネットで貼る愛称表示も用意されていましたが、雰囲気はイマイチで、あまり撮りませんでした。

　「撮影会」という形でしか撮れなかった列車は残念でしたが、最後の記録となっています。

　因みに、「はくつる」「ゆうづる」のヘッドマークは、本物を製造するメーカーでも１個３０万円程だそうで、別注も可能とのことでした。また、記念用の小版２個セットもあったようです。興味のある方は、ネット等で調べられては如何でしょうか。

　それでは、次回をお楽しみに。