Ｔｈｅ Ｓｌｅｅｐｅｒｓ＃２２

　今回の連載も、４週目に突入しました。やっと画像もデジカメになってきました。以降夜行列車衰退の歴史ですが、その終焉までには、まだしばらくあります。

　それでは、連載第２２夜は、再び九州特急に目を向けます。

　平成１５年夏休み、私は再び九州へ。往き道ははっきりしませんが、帰りは寝台で。ＥＤ７６　９０牽引「さくら」「はやぶさ」で、帰途に就きます（写真）。

　同機は門司までの牽引機、門司からは交直両用のＥＦ８１　４１０でに替わります（写真）。

　同機も下関で交替（写真）。右の柵が恨めしいですが、大光量フラッシュが原因と思われます。

　下関からの牽引機は、ＥＦ６６　４６（写真）。下関運転所所属、ここから東京まで、長駆１，０００キロの道程です。

　デジカメには、デジカメ専用のレンズを使う、単純なことですが、それが必要だと、如実に分かる写真です。今更、撮り直すことも出来ず、後悔が残ります。

　それでは、次回をお楽しみに。