「Station－駅から始まる物語」を第1435回更新しました。
1707．大阪市営地下鉄西中島南方駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第342回更新しました。
「く」に関西本線桑名駅を新規公開いたしました。
電車寝台の「サンライズ瀬戸･出雲」は残るものの､
ブルートレインによる寝台列車は､
この「はやぶさ」「富士」のみとなってしまった。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
かつて多くの寝台列車が東京駅から発着していた頃は､
前の牽引機が次の客車を回送していたが､
今は機関車牽引夜行が「はやぶさ」「富士」しか無くなったため､
下関から牽引してきたＥＦ６６形が､
自ら回送牽引する。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
東海道線のダイヤをぬって回送されるため､
東京駅に着いてから３０分以上経ってからの回送となる。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
隣にＥ２系新幹線が停まる１０番線を回送されていく。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
「REI RINGONO status」を第191回更新しました。
「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に千葉「流庵」のランチを新規公開いたしました。
http://status.garyoutensei.com/
「Station－駅から始まる物語」を第1434回更新しました。
1706．明知鉄道明智駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第341回更新しました。
「き」に近鉄名古屋線近鉄名古屋駅を新規公開いたしました。
http://signboard.gionsyouja.com/
「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第602回更新しました。
「蒸気機関車 図鑑」にＣ１１形８０号機<を公開いたしました。
「Station－駅から始まる物語」を第1433回更新しました。
1705．ＪＲ中央本線瑞浪駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第340回更新しました。
「ゆ」に近鉄湯の山線湯の山温泉駅を新規公開いたしました。
「Station－駅から始まる物語」を第1432回更新しました。
1704．ＪＲ東海道本線岡崎駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第339回更新しました。
「つ」に近鉄大阪線鶴橋駅を新規公開いたしました。
７号車から１２号車は「はやぶさ」で､
１２号車が終端になる。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
１２号車は１４系客車スハネフ１４-１１。
開放Ｂ寝台。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
１１号車と１２号車の連結部分。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
１１号車は１４系１５形客車オハネ１５-２。
開放Ｂ寝台。
初出：++RAIL／れいの日記 2008年11月01日01:35～2008年11月01日02:16
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
「REI RINGONO status」を第190回更新しました。
「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に海浜幕張「増田家･海浜幕張店」を新規公開いたしました。
http://status.garyoutensei.com/
「Station－駅から始まる物語」を第1431回更新しました。
1703．ＪＲ東海道本線三河安城駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第338回更新しました。
「お」に近鉄大阪線大阪上本町駅を新規公開いたしました。
http://signboard.gionsyouja.com/
「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第601回更新しました。
直流電気機関車 図鑑」にＥＦ６５形２０６０号機を公開いたしました。
僕等は大きな窪みの中で暮らしていた。
四方数十キロに及ぶ大きな窪みの中に町が出来ていて､
その中に暫定政府が出来て､人々を統治していた。
僕は会社の中でマニュアルに沿って麺を作っていた。
同僚社員は「ラーメンはスープが命だ」と云って､
麺作りに不満を持っていた。
しかし僕はラーメンは麺を食べるものであり､
美味しくスープに絡む麺があってこそ､
良いラーメンが出来ると信じて､
ノルマの１４０食分の麺をせっせと作っていた。
突然電話が鳴り､本社から「緊急事態宣言が出た」と連絡が来た。
緊急事態宣言が発令すると､業種にかかわらず､
政府の依頼によって物流に協力しなければならない。
僕は麺作りから離れ､会社のクルマに乗り込んだ。
上司から「緊急事態宣言 緊急物資運搬中」の札を渡された。
これをダッシュボードの上に置くと､
道路交通法の指定した範囲内で交通ルールを無視することが出来る。
また､この札を見掛けたパトカーや白バイが､
走行を先導することも決められているのである。
僕は会社の駐車場でエンジンをかけて待っていると､
大きなトラックが入ってきた。
知らない名前の運送会社のトラックから運転手が降りてきて､
小さな黒い箱を渡してきた。
大きなトラックの割には荷物は小さかった。
これを持って指定先に運搬する。
一緒に渡された伝票には同じ町内のマツモトキヨシが示されていた。
僕はクルマを走らせ､指定されたマツモトキヨシに向かった。
「緊急事態宣言 緊急物資運搬中」の札があれば､
駐車禁止の場所にも路上駐車が許される。
僕は店の前に道路にクルマを止め､店に入っていった。
カウンターの店員に荷物を渡し､伝票に印をするようにお願いした。
しかしその店員は「訊いていない。」と云って､押印を拒んだ。
「政府からの指示です。」と云っても勝手には受け取れないと言い張る。
そこで本社に電話をして確認しろと云ったら､渋々電話した。
電話を切るとその店員は無言で押印して伝票を返し､荷物を受け取った。
黒い箱を開けて､中から荷物を取り出すと空箱を返してきた。
中の荷物はチューブのオロナインＨ軟膏が５個だった。
何故､オロナインＨ軟膏をマツモトキヨシに運ばなければならなかったのか､
そもそもマツモトキヨシにオロナインＨ軟膏の在庫は無かったのか､
全く意味は分からなかった。
しかし荷物の中身については国家機密なので､
第三者に情報を漏らすことは固く禁じられている。
僕は空の箱をクルマに積んで､そのマツモトキヨシを後にした。
※これは林檎乃麗が見た初夢を文章化したものであり､
実際の窪地､暫定国家､緊急事態宣言とその対応､道路交通法､
ドラッグストア､皮膚用軟膏､国家機密とは一切関係ありません。
「REI RINGONO status」を第189回更新しました。
「飲食店ブログ記事」の「千葉県」に稲毛「大衆中華そば喜楽」を新規公開いたしました。
http://status.garyoutensei.com/
「Station－駅から始まる物語」を第1430回更新しました。
1702．東武鉄道鬼怒川温泉駅を公開いたしました。
「駅名標コレクション」を第337回更新しました。
「か」に近鉄大阪線河内国分駅を新規公開いたしました。
http://signboard.gionsyouja.com/
「気動車」を第881回更新しました。
ＪＲ一般形にキハＥ１２０-６の画像を添付いたしました。
