６．予定変更と鷹ノ巣駅ホームの全力疾走
前日に11:30p.m.に就寝したので翌朝は5:50a.m.に起床し､
6:00a.m.から営業を開始した大浴場の一番風呂に入る。
結局このホテルではユニットバスを使うことはなかった。
風呂から戻って涼んでから7:00a.m.を待って
１階の「ヴィラロイヤル」に行く。
ここは昨日の夜に夕食を食ったところで､
朝食は\800のバイキング形式。
昨日チェックインの時に申し込んでおいたのだが､
フロントで朝食券を渡すのを忘れていたため､
入り口で止められてしまった。
フロントに確認して貰って入れて貰う。
普段は洋食と和食が選べる時は洋食を食うことが多いのだが､
今回は和食の料理が充実していたために御飯をチョイスする。
おかずは梅干し､ウインナー､スクランブルエッグ､コロッケ､ハムフライ､
サラダ（野菜､マカロニ､ハム）､塩辛､海苔､みそ汁､コーヒーなど。
予定では07:47大館発の列車に乗るつもりだったが､
朝食をゆっくり喰っていたら時間が無くなってしまったことと､
外は本降りの雨で午後からは雪の予定になっていてため､
男鹿線男鹿駅の取材を断念する。
今日の予定は07:47大館発の奥羽本線･上りで鷹ノ巣に行って
鷹ノ巣を２８分間取材､
さらに奥羽本線･上りで井川さくらに行って３０分の駅取材､
秋田まで出て男鹿線で男鹿まで行って１６分の駅取材､
秋田まで戻って３４分の乗り換え時間で
秋田新幹線「こまち２０号」に乗ることになっていた。
しかし雪で列車が遅れた場合､「こまち２０号」に
間に合わなくなる危険性もある。
そこで男鹿線の取材を諦め､
鷹ノ巣と井川さくらだけを取材して帰ることにした。
そのため少しゆっくりとして8:30p.m.頃ホテルをチェックアウトする。
朝起きた時には本降りの雨だったが､
チェックアウトする時には
何とか傘を差さなくても済むくらいまでの小降りになっていた。
駅に行って目が点になったのだが､
乗る予定だった07:47鷹ノ巣行きの後､
08:09の秋田行きがあったが既にチェックアウトする前に出発していて､
そのあとは10:03の秋田行きまで列車はない。
２時間､大館から秋田方面の列車はないのである。
１時間半近く大館の駅で待たなければならなかった。
駅前にはハチ公の銅像と
更にその奥に秋田犬の親子の銅像が建っていてそれを取材する。
それでも時間が余ってしまったため､
待合室のベンチでコーヒーなど飲みながら時間を潰す。
10:03の大館始発の電車で鷹ノ巣まで行く。
早口－糠沢間で寝台特急「日本海」とすれ違う。
普通列車だったが､糠沢には停車しなかった。
鷹ノ巣でも雨は降り続いていたが､
無理してＪＲ鷹ノ巣駅と秋田内陸線鷹巣駅の駅舎取材をする。
秋田内陸線は正確には「秋田内陸縦貫鉄道」といい､
国鉄特定地方交通線である
阿仁合線､角館線と一部建設線を引き継いで設立された
第三セクターである。
阿仁合線は１９３４年１２月１０日に鷹ノ巣－米内沢間が部分開業し､
その後延伸を続けて１９６３年１０月１５日には比立内まで延伸開業した。
一方角館線は１９７１年１１月１日に角館－松葉間が一気に開業したが､
１０年後の１９８１年には早くも廃止が承認され､
阿仁合線も１９８４年には廃止が承認された。
地元秋田県や沿線市長選が主体となって設立された
第三セクターの秋田内陸縦貫鉄道が路線を引き継ぎ､
１９８４年１０月３１日に設立され､
１９８９年４月１日には比立内－松葉間が新たに建設開業し､
名実ともに秋田を縦貫する鉄道として一体運転が開始された。
秋田内陸縦貫鉄道は角館駅取材の時に
駅取材と車両取材をしているが､
鷹ノ巣川の取材はまだだったので今回念願の取材が出来た。
しかし車両取材は残念ながら出来なかった。
駅の時刻表で今後の予定を考え､
11:17鷹ノ巣発の「かもしか２号」に乗り込むことにする。
ＪＲ鷹巣駅と秋田内陸線鷹巣駅は駅名表示が違い､
駅舎と改札は独立しているが､
阿仁合線の時代からの名残で､
秋田内陸線は同じホームの一部を使っている。
「かもしか２号」をホームで待っていると
ぞろぞろと人がやってくるのが見え､
行ってみるとちょうど秋田内陸線の車両が入線したところだった。
近くに行って急遽車両取材をする。
写真を撮っている間に構内放送があって「かもしか２号」が入線して､
慌ててホームをダッシュしてギリギリで飛び乗ることが出来た。
深追いしていたら乗り損なうところだった。
ホームを全力疾走したので息が上がってしまったが､
ペットボトルのお茶を買う暇もなかった。
2007/12/16 21:56
※写真:ＪＲ鷹巣駅に入線してくる４８５系特急「かもしか２号」 撮影時刻 2007/11/18 11:22:36
初出:++RAIL／れいの日記 2007年12月16日 23:58
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
