６．中央本線の完乗と瑞浪での下車
高蔵寺で昼食に入った「Kitchen Ichimatsu」で料理が提供されるのを待っている間､
スマホで時刻表を検索して大曽根まで戻れないかを検討してみる。
予定ではこのあと恵那まで行き明知鉄道を往復､多治見まで戻って太多線に乗り換える。
しかし高蔵寺から大曽根まではまだ中央西線で未乗車で､
時間があるのならこの区間が乗り潰し出来ないかと思い計算してみた。
事前の予定では12:18の上りで恵那に行き､２９分の乗り換えで明知鉄道に乗り換える。
そのあとのことも考えると13:40恵那発の明知鉄道の予定は変更できない。
つまり13:40までに恵那まで行ければ大曽根まで戻ることを強行してもかまわないということだ。
時刻表で見てみると13:28に恵那に到着する列車がある。
１２分の乗り換え時間があれば明知鉄道の窓口で一日フリー切符を購入時間も取れる。
この列車の大曽根の発車時間は12:37である。
この時間までに大曽根まで行くには12:08に乗らなければならない。
愛知環状鉄道で高蔵寺に到着したのは11:13で､店の前に着いたのは11:27a.m.だった。
計算しながらスープが出て来たのは11:36a.m.､ハンバーグが出て来たのは11:42a.m.だった。
２０分で食べれば何とか大曽根まで往復は可能である。
－事前の予定－
12:14-18高蔵寺－中央本線･上り2719M(37)－12:55-56恵那[44]
13:40恵那※－明知鉄道･下り11D(50)－14:30明智
－変更後の予定－
12:08-09高蔵寺－中央本線･下り5726M(12)－12:21-22大曽根[14]
12:36-37大曽根－中央本線･上り5721M(50)－13:27-28恵那[12]
13:40恵那※－明知鉄道･下り11D(50)－14:30明智
この予定で高蔵寺の駅に行くと列車が遅れていたみたいで､
１本前の11:56が５分遅れでギリギリ間に合ってしまった。
２１１系３０００番台のロングシート車が充当されていて､これで大曽根まで行く。
この駅は以前ナゴヤドームに野球観戦に行った時に取材済みだった。
そのため再度駅取材する必要がなく､変更後の予定の12:37の１本前､
12:15の瑞浪行きにギリギリ間に合ってしまった。
そこでこれに乗って終点の瑞浪で緊急駅取材した。
12:53に終点の瑞浪に到着し､１９分で駅取材し13:12の5271Mで恵那まで行く。
ここからは事前の計画通りに予定をこなしていくことになる。
