ココは三浦のだいこん畑
雪を頂いた富士山もはっきり見えてます。三浦の大根畑は
高台にあるので晴れていれば素晴しい景色が楽しめます。
煮崩れせず良く味がしみこむ「三浦ダイコンはおでんや煮物に
もってこいのダイコン。でも三浦で作られるダイコンは「青首
ダイコン」の方がずっと多いんですよ。三浦ダイコンは太くて
大きいので１本買ったら家庭では食べきれないくらいです。
茅ヶ崎の ｃａｆｅＤｏｏｒ で
美味しい珈琲を味わってきました。
ツーリング帰りに近くを通るものの遅い時間帯だったので、今日は
三ヶ月ぶりの訪問。
ここは、音楽とオートバイと珈琲を愛する人達が多く集まるお店。
いつからかＨＯＮＤＡ－CL50 がお店のインテリアになっています。近場の
用事はこれに乗って行くんだそうです。外にはピカピカのＫ-７５Ｓとスズキ
ＤＦ２００Ｅが展示、いやいや置いてあります。マスターはオートバイの事は、
知らない事がないくらい良く知っている「生き字引」みたいなお方です。
Ｃａｆｅの窓越しに撮った我が愛車Ｒ１１５０ＲＳ。このアングルから見ると
スティッチか火星人を連想する顔立ちに気付かされる。車体は、３０００ｋｍ
も走っているのにまだ洗車していませんが、フロントの虫の激突跡だけは
昨日中性洗剤で洗い落としてワックスまで掛けておいたのでピカピカ。
ちょうどお昼時でしたので 「スパゲティスパムタン」 と名付けられた料理を頂き
ました。ナポリタンに、味付けされたハム「スパム」を添えたワンプレート。食事の
メニューは４種類だけ、それだけに一品一品心を込めて丁寧に料理されている。
そしてパスタの茹で加減が絶妙。自分の好みを見透かされたのではと思うほど。
ＳＩＲＯＳＥＮブレンド（これは私が勝手にそう呼んでいるだけ）でＦｉｎｉｓｈ。
誤解のないよう写真の解説をしておきますと、まず添えられているスパムは３枚
です。一枚食してから撮ったので・・・ それから箸袋が写っていますが、これは
自分の好みで選択したもので、この料理にはじめから箸を出すような野暮なお店
ではありませんよ。
お店のＨＰものぞいて見て下さい。⇒ ｃａｆｅＤｏｏｒ
「スパゲティスパムタン」のお店の解説はこちら。⇒ スパゲティスパムタン
あ～今日は良い休養日でした
高校時代は 子供達や学生の夏休みもあとわずかですね・・・
夏休みと言えばバイトでした。
そんな話題に、なぜイギリスの名車ＢＳＡが出てくるのかとお思いで
しょうね。勿論、高校生のバイト代ではこのオートバイは買えません。
テープレコーダを買う為に一生懸命やりましたね。今の社名は
カルソニックカンセイ。当時の社名は日本ラジエター。
稼いだお金で買ったのはテープレコーダでした。
視聴用に付いてきたのが ♪ ♪ フランシーヌの場合は・・・・ ♪ ♪
テープレコーダで何をしたかというと・・・・
バイク（自分の）のエキゾーストノートの録音
この時乗っていたのはＹＡＭＡＨＡ ＨＳ-１
９０ｃｃで２サイクル２気筒じゃ蚊の鳴くような音
バッフルパイプを外しても満足な音はとれず 
切欠になったのが写真の ＢＳＡ Ｖｉｃｔｏｒ
ある時、愛読書モーターサイクリストにソノシートが
付いてきた。その中身はノートンやトライアンフなどの
イギリス車のエキゾーストノート。
その中で感激したというか心揺さぶられたのが
ＢＳＡビクターの排気音。
４サイクル５００ｃｃ単気筒
おまけにキャブトンマフラーだ
ソノシート探してみたけど・・・あるわけない４０年近く前のことだもの
ちなみにバイトで作っていたのは日産自動車のマフラーでした。
懐かしい写真見つけた 
イタリーのロードレーサー ジャコモ・アゴスチーニですよ。
俺がオートバイに乗り始めた頃は世界選手権で一人勝ち
してた超有名なライダー。映画スターみたいにカッコイイ。
アゴスチーニといえばこのバイク イタリアのＭＶアグスタ。直列４気筒
世界初の量産車だ。ホンダもこれに刺激されてＣＢ７５０Ｆｏｕｒが出てきた？。
ＭＶアグスタは現在も存在するが、当時のマシンが進化して現在に至って
いるものではない、また会社も当時のＭＶとは違っていてブランド名だけが
一人歩きしているようです。しかしエンジンはフェラーリがＦ１用に開発した
ラジアルバルブという機構が使われている。現在の会社はオーナー会社が
次々と変っている。
レーサー引退後は監督として若手レーサーを育てている
ようですがいまだにカッコイイな。(2003年の写真です出所はWikipedia)
フロントフォークが無いセンターハブステアリングという
特殊なステアリング機構を持つＢｉｍｏｔａ Ｔｅｓｉ この機構の
特性を存分に味わう事もなく手放す事になりました。
Ｂｉｍｏｔａ Ｔｅｓｉ １Ｄ
最後の姿を写真に納めている最中、ファインダーの中のＴｅｓｉ
がゆっくりと倒れて行くではありませんか。何たる事 
タンクの右側がキズだらけに・・・・・
クルマやオートバイって別れ際にこういう事ありますよね。
オートバイ専用の運搬車で九州まで運ばれていきました。この後
オーストラリアに嫁ぐ予定です。向こうは日本と違って湿度も低いし
オートバイにとっては過ごしやすい国でしょう。末永くお幸せに
このＴｅｓｉ との忘れられない思い出はガス欠。燃費が悪い上に燃料ゲージ
もリザーブもない。これが生涯２度目のガス欠。このＴｅｓｉのお陰で感動の
出会いがありました。 この時助けられたのが
ミニバイクのおばちゃんと
昔バイクに乗っていたというお兄さん
嬉しかったな 