今日はYAK120E T-REX600
発電機を忘れたーーーー。
そのまま帰るしかないのかと思った→車から充電すればいいやーー→バッテリーにはさむワニグチクリップがない→がっくし→帰るのか?→ストアモードで70%は入ってるからそっから飛ばせばいいんだーー。
い言うわけでYAKとT-REXを3~4分飛ばす 2フライトずつ4フライト
YAK120 Tigerバッテリー初フライト
トルクロール時の舵が効くようになった。
ローリングコブラ 軸が通りやすくなった。
背面水平飛行では、めっちゃダウン癖。
スローアクロ専用として割り切ることにした。そう考えれば、断然アリ。
T-REX600では 追加リポの慣らしフライト アイドルアップに入れてもあまり無理せず瞬間的に電流を喰うような演技はせず、おとなしめに飛ばした。
Tigerのリポが全機種で使えることが分かったのは良かった。
風もなく、雨も降らない、涼し目のコンディション もうちょっと飛ばしたかったなーー 残念。
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