Ｆ６のスピードメーターバルブを交換

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以前　Ｆ６の　スピードメーターバルブを　交換したことがる

隙間から　見える　２本だけ　交換したので

今回は　残りの　２本を　交換することにした






アルミの　カバーを　外し




透明の　カバーを　外し




黒い　カバーを　外し




透明の　プラスチックの　枠を　外して・・・

ここまでは　簡単に　出来た




メーターパネルが　外せない

前に　交換した　バルブが　見えてるけど

交換する　バルブが　見えない




考えていても　仕方が　無いので

ヘッドランプを　外すことにした

スクリーンを　外して・・・・・

アカン




フェンダーも　外さんと　無理っぽい




外れたぁ

哀れな　姿に　なってしもうたよ




奥を　覗くと　クリップを　外せば　

メーターが　外れそうや




３ヶ所　外すと




やったぁ

バルブも　外せた




ほんで




２本　交換




序に

友人　ポルコさんが　アドバイス　してくれた

ヘッドランプの　反射板も　綺麗な　ウェスで　拭き拭き



ビックラポン　ウェスに　汚れが　無かったよ


ここで

腹が　減っては　・・・・・

と　言う事で　昼食タイム




ほんで

汚れを　拭き拭きして

Ｆ６を　元の姿に　戻します

が

この　小さいネジ

確か　パネルに　付いていたはずや




撮っていた　写真を　見直すと

ここの　２ヶ所でした



最近　メンテ終了後　よく　ネジが　残るんですよねぇ　(^^;)


スクリーンと　ボルトの　間の　クッションワッシャーが

潰れて　無くなってるやん！




オマケに　スクリーンに　ヒビが　入ってる




クッションは　多分　昨年の　車検で
スクリーンの　脱着で　潰れたんでしょうね
ディーラーの　整備士に　ボルト類を
メチャクチャ　締める人が　居るんですよね
スクリーンの　ヒビは　振動かどうか　解りません


フェンダーのも　ヒビが　入ってる




ボルトの　穴の横から　ヒビですね




スキー板の　リペア用の　樹脂棒に

火を　付けて　ポトポト　落としたら　完了　




これで　大丈夫やと　思うんやけど




全て　元に　戻して　しゅうりょ～う






こんな　小さな　バルブを　交換するのに

４時間も　かかりましたがな

まぁ　フェンダーの　ヒビ割れの　修理も　あったけどね

メンテナンスの　やり難い　バイクですね



これで　おしまい




と

ちゃいますよ

写真編集　している　時に　気が付いた

小さいネジを　留めるのは　透明の　プラスチック板を

留めるためと　解って　やり直したよ

しまったぁ　

ヘッドランプの　レンズの　フキフキ　忘れたぁ



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