ご訪問ありがとうございます
取り敢えずポチっていただくと嬉しいです
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１２月５日
バイク仲間の 時計店 「正確堂」さんへ
腕時計を 三つ 持って 修理に 行く事に
べーやんは 場所が わからないので
バイク仲間の fuji sankyuさんに 連れて行って もらったよ
三つ共に 古いので 近くの
古くから やってる 時計屋さんに
三つ共 断られたんですよねぇ
左は 自動巻きで 動くけど 狂うので ＯＨ
真ん中は ぶつけて 曲がった リューズの 修理
右は 電池交換 音叉時計（世界で１万個限定） 電池が 特殊らしい
それにしても 今日は この冬１番の 寒さ
ダウンの上に スキー用の ジャケット
と オーバーパンツ 穿いて
Dio110に 乗って レッツゴー
南阪奈道の横 走って
道の駅「しらとりの郷」は 素通り
この辺りは 標高 ちょっと 高めで
さっぶぅ
通称 外環状 Ｒ１７０を １時間半 北上
京阪「香里園」駅前で バイク仲間
fuji sankyuさんと Ｓさんと 合流
１分 歩いて 到着
正確堂さん
早速 店内へ
ヴィンテージな 時計 イッパイ 置いてますよ
正確堂さん（Ryuichi Sato）の 趣味の
手作り 蒸気機関車
この世界では 凄い人ですよ
先日も 貸し出し していて
帰って きたところ
おったまげ～！
部品は 全て 手作り
奥様から 色々 説明 していただき
今までの 写真を ストックした
アルバムを 見せてもらってる 間に
時計の リューズの 修理完了
ＯＨの時計と 音叉時計の 電池は
特殊な電池と いう事で お預けします
ほんで べーやんが
前から 気になっていた
ユーチューブに アップしてる
ジャイロモノレールを 見せて いただきました
線路を 置いて
普通 モノレールの 車輪は 線路を
左右両端から 挟むように ありますが
これは 中央 一列に 並んでいて
電車の ように 線路上に 置きます
それでは 走らせますよ
コケずに スイスイ
車体は 曲がる 内側に 傾いて
走るけど コケません
理由は これですよ
昔 おもちゃに あった 地球ゴマの 原理を 応用して
曲がる 内側に 傾く 装置を 付けています
片方に 重りを 置いても コケません
右でも
左でも
一瞬 下がるけど 直ぐ 並行に 戻ります
静止してても コケません
これが 回っている 間は 大丈夫
止まると この通り コケます
ジャイロを 回す モーターと
スイッチ以外は 全て 手作りとの事
先日 fuji sankyuさんが この時の 状況を
ユーチューブに アップした ジャイロモノレール です
次は 先日 正確堂さんが ゲットされた
バイクを 見せて いただきます
以前 乗っていたのは
ＢＭＷ Ｒ６７／２ 1952
多分 これは 日本に １台と 思うよ
１９５４年 生まれの ＪＡＷＡ（ヤワ）
チェコスロバキア製だ そうですよ
エンジン 掛けて みますね
お～っ ２スト独特の 排気音と におい
それでは 良いモノ 見せていただいたので
仕事の お邪魔に なっても アカンので
失礼 いたしましょう
正確堂さん ありがとうございました
ほんで
昼食まだ やったので ３人で
身体が 温まる うどんに しましょう
ごちそうさまでした
それでは
fuji sankyuさん Ｓさん
また お会いしましょう
さいなら
来た道を 戻ります
メチャ寒いけど 快晴で
生駒山が 近くに 見えるよ
ほんで 帰りも
道の駅「しらとりの郷」は 横目で 通過
やっぱり この辺りは
メチャ メチャ さっぶいよぉ
美原ＪＣＴまで 1時間半 かかったよ
ここから ３０分
修行の つもりで 震えを 我慢して
帰りましたよ
これで おしまい
それにしても Dio110の シートは 辛いよ
お蔭で お尻が 割れたがな
今年 １年
ブログ「べ～やんの釣りとツ～リング」に
お付き合いいただきありがとうございました
来年も よろしく お願いいたします
それでは 皆様 良いお年を お迎えください
ご訪問ありがとうございました
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腕時計を 三つ 持って 修理に 行く事に
べーやんは 場所が わからないので
バイク仲間の fuji sankyuさんに 連れて行って もらったよ
三つ共に 古いので 近くの
古くから やってる 時計屋さんに
三つ共 断られたんですよねぇ
左は 自動巻きで 動くけど 狂うので ＯＨ
真ん中は ぶつけて 曲がった リューズの 修理
右は 電池交換 音叉時計（世界で１万個限定） 電池が 特殊らしい
それにしても 今日は この冬１番の 寒さ
ダウンの上に スキー用の ジャケット
と オーバーパンツ 穿いて
Dio110に 乗って レッツゴー
南阪奈道の横 走って
道の駅「しらとりの郷」は 素通り
この辺りは 標高 ちょっと 高めで
さっぶぅ
通称 外環状 Ｒ１７０を １時間半 北上
京阪「香里園」駅前で バイク仲間
fuji sankyuさんと Ｓさんと 合流
１分 歩いて 到着
正確堂さん
早速 店内へ
ヴィンテージな 時計 イッパイ 置いてますよ
正確堂さん（Ryuichi Sato）の 趣味の
手作り 蒸気機関車
この世界では 凄い人ですよ
先日も 貸し出し していて
帰って きたところ
おったまげ～！
部品は 全て 手作り
奥様から 色々 説明 していただき
今までの 写真を ストックした
アルバムを 見せてもらってる 間に
時計の リューズの 修理完了
ＯＨの時計と 音叉時計の 電池は
特殊な電池と いう事で お預けします
ほんで べーやんが
前から 気になっていた
ユーチューブに アップしてる
ジャイロモノレールを 見せて いただきました
線路を 置いて
普通 モノレールの 車輪は 線路を
左右両端から 挟むように ありますが
これは 中央 一列に 並んでいて
電車の ように 線路上に 置きます
それでは 走らせますよ
コケずに スイスイ
車体は 曲がる 内側に 傾いて
走るけど コケません
理由は これですよ
昔 おもちゃに あった 地球ゴマの 原理を 応用して
曲がる 内側に 傾く 装置を 付けています
片方に 重りを 置いても コケません
右でも
左でも
一瞬 下がるけど 直ぐ 並行に 戻ります
静止してても コケません
これが 回っている 間は 大丈夫
止まると この通り コケます
ジャイロを 回す モーターと
スイッチ以外は 全て 手作りとの事
先日 fuji sankyuさんが この時の 状況を
ユーチューブに アップした ジャイロモノレール です
次は 先日 正確堂さんが ゲットされた
バイクを 見せて いただきます
以前 乗っていたのは
ＢＭＷ Ｒ６７／２ 1952
多分 これは 日本に １台と 思うよ
１９５４年 生まれの ＪＡＷＡ（ヤワ）
チェコスロバキア製だ そうですよ
エンジン 掛けて みますね
お～っ ２スト独特の 排気音と におい
それでは 良いモノ 見せていただいたので
仕事の お邪魔に なっても アカンので
失礼 いたしましょう
正確堂さん ありがとうございました
ほんで
昼食まだ やったので ３人で
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メチャ寒いけど 快晴で
生駒山が 近くに 見えるよ
ほんで 帰りも
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やっぱり この辺りは
メチャ メチャ さっぶいよぉ
美原ＪＣＴまで 1時間半 かかったよ
ここから ３０分
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帰りましたよ
これで おしまい
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お蔭で お尻が 割れたがな
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ワン 
ごめんね～
