以前、自転車乗りには
・同じ分野で色々なモデルを楽しむ人
・全ての分野を万遍なく楽しむ人
に分かれるという話を聞きました。
我が家の場合、私は小径車にしか興味がないため前者に留まっていますが、
オット単品だと限りなく後者だと思われます。
今日も古新聞をまとめようと思ったら
えっちな本を見つけてしまったかのような気持ちになるのは何故だろう。(・_・;)
そんなオットが最近眺めていたのが
■CAPO（Cannondale）
所謂、ピスト風な自転車ですね。
偶然なのか、悠然と信号無視をしている自転車を見たら・・・なんていう
場面が多いです。
ツマ ：「信号を守らない人にはピッタリの自転車ですな」(-＿-)
オット：「最近は守ってるがな！」
ピストというと「シングルギア」、「固定ハブ」、「ノーブレーキ」のイメージが
強いのですが、そもそも何故ノーブレーキなんでしょ？
まさしく命がけです。
素人さんは真似をしちゃイカン。
**********
ANESSA（日焼け止め）のCMでエビちゃんが乗っているのは、
ノンブレーキな正真正銘のピストですね。
ライトはKNOG、フレームはCinelliのスーパーコルサ？
しかし、ピストってバーテープを巻かないのはなんで？
(*゜ロ゜)ハッ!!
・・・メイク云々に目が行かなかった自分が怖ひ。
（ツマ）
・同じ分野で色々なモデルを楽しむ人
・全ての分野を万遍なく楽しむ人
に分かれるという話を聞きました。
我が家の場合、私は小径車にしか興味がないため前者に留まっていますが、
オット単品だと限りなく後者だと思われます。
今日も古新聞をまとめようと思ったら
えっちな本を見つけてしまったかのような気持ちになるのは何故だろう。(・_・;)
そんなオットが最近眺めていたのが
■CAPO（Cannondale）
所謂、ピスト風な自転車ですね。
偶然なのか、悠然と信号無視をしている自転車を見たら・・・なんていう
場面が多いです。
ツマ ：「信号を守らない人にはピッタリの自転車ですな」(-＿-)
オット：「最近は守ってるがな！」
ピストというと「シングルギア」、「固定ハブ」、「ノーブレーキ」のイメージが
強いのですが、そもそも何故ノーブレーキなんでしょ？
| ブレーキが無い理由は、軽量化や、構造の簡素化による車体故障の防止だけではなく、最接近して争うトラック競技において走行中のブレーキは即接触となり重大な落車事故に繋がりかねないためである（速度は大きく異なるが、オートレースの競走車にブレーキが無いのも同様の理由である）。（以上、Wikipedia トラックレーサー（ピスト）より引用） |
まさしく命がけです。
素人さんは真似をしちゃイカン。
**********
ANESSA（日焼け止め）のCMでエビちゃんが乗っているのは、
ノンブレーキな正真正銘のピストですね。
ライトはKNOG、フレームはCinelliのスーパーコルサ？
しかし、ピストってバーテープを巻かないのはなんで？
(*゜ロ゜)ハッ!!
・・・メイク云々に目が行かなかった自分が怖ひ。
（ツマ）
>有名なのかな？
超有名人みたいですよ。
今中大介さん級かもしれません。
同じく自転車漫画のシャカリキを先日書店で見かけたものの
絵柄がモロに少年漫画でそっと棚に置きました。(・_・;
>東京シティサイクリングに参加してきました
おつかれさまでした！
その日は全国的に雨ニモマケズな方がたくさんいらした様子。
トロと遊んでいた私とはえらいちがいです。
>峠工一さんは、自転車乗りの間では超有名でしょうね。
やっぱりそうなんですね。
うーむ、よく知らないのは我が家だけか。(;´д｀)
僕もどんなきっかけで知ったか忘れちゃったけど、単行本出るたびに買ってますｗ
小径車も出てくるし、自転車の話ばっかだしぽたＱさんにお勧めできるマンガっすよぉ♪
フロントブレーキだけで…。
ちょっとチェーンに興味があったけど、なんかかわいそうな自転車だった。
峠工一さんは、自転車乗りの間では超有名でしょうね。
ワカバさんには泣けます
>だー
こう書くと何だか甘い響きに聞こえます。
>具現化するのはおまかせくだされ
うむ、まかせた。
じゃあ私は一度聞いたら忘れられないネーミングを考案しよう。
・・・コロがルン♪とか。
>ぱし君のシングルギア化。
一度、FRETTAがシングルギア風になりましたが
（調整がへたっぴで変速できなくなったともいふ）
一抹の寂しさは感じますよ。(・_・;
リジットな感じだとサスに手を入れるのがいいかも
しれませんね。
>あと峠工一さんのお話は
自転車乗りの間では有名キャラなんでしょうか。
コナンを思い浮かべたのは私だけのような気がしてきた。
具現化するのはおまかせくだされ。
工房は夢の中
これ ↓ なんてどう
http://kamoya.info/4_23.html
欲しいというかそうしたいですねぇ。
ぱし君のシングルギア化。
もちろんフリーハブだしブレーキもつけますけどねｗ
ただもう1台Birdyを買うことが許されるのであれば、ですけど(^^;
最近ぱし君の剛性のなさに凹んでますorz
いっそ街乗り用シングルギアにしてしまいたい（爆）
あと峠工一さんのお話は
宮尾 岳さんの並木橋通りアオバ自転車店20巻の6話にありますよぉ(^^)b
>個人的にはシングルギヤで走れる自転車が理想です。
かなりコンセプトが異なりますが、我が家のシングルギアな
おせきはん号。
先日はじめて乗りましたが、あれで40km/h出すことがどれ程
異常なのかよーくわかりました。
以前、ベランダでブレーキとクランクのない中世風BD-1Zに
乗りましたがやはりブレーキは必要だと痛感しました。(・_・;
>オット殿はトラックを走りたいようですね。
誤解ですっっ！！
>競輪場はいかがでしょう。
そんな走行会があったとは。
我が家からは400km程離れていそうなので近くで間に合わせる
ことにします。
競艇場・・・まずは水陸両用BD-1Zの開発からだな。
ある程度スピードも出せて、上りは根性で何とかなるみたいな。
シンプルで軽量、当然ブレーキはガツンと効くやつが欲しいですね。
田舎ではブレーキ使う機会が少ないですが、やはり公道なので何が起こるかわからないし。
競輪場はいかがでしょう。
何なら走行会にお誘いしますが？
>「ノーブレーキ,ノープロブレム」(だったかな？)
Wikiでも「～問題」として記述されていましたね。
オイオイと思った自転車乗りは計り知れないはず。
>鎌倉ポタ前編で思い出したブログがありました.
守備範囲広いですね～
昨日思い立ってホットケーキの粉を購入したら
○○（某有名パティシエの名前）監修なんてのもありました。
包丁や鍋の世界を彷彿させますね。(^^;;
>コーロコロコロ仲間の子になるのかな？
コーロコロコロは機能的に魅力な半面、シンプル感には欠け
仲間入りは躊躇われるところです。
・・・ぶちょー、格納式コーロコロコロ、設計してみません？
なんぞというコピーでアンちゃんたちがピストでたむろっている広告を作ったバカな広告会社とそれにＯＫを出したバカなクライアントがあったような....
鎌倉ポタ前編で思い出したブログがありました.
http://ameblo.jp/hotcake-remix/
始めたばかりのようですが参考までに.
コーロコロコロ仲間の子になるのかな？
お店へＧｏ
>少し前までは 絵的にカッコだけを追求するなら高級なMTBを使いそうですが、
今、映画「メッセンジャー」を撮るのであればロードが
メインになりそうな気がします。
（映画で出てきた出演者が乗る自転車はほとんどがMTBでしたね）
こういう自転車も出てきたりして。(^_^)
http://www.kuronekoyamato.co.jp/kankyou/page/04_5/threeter.html
>エビちゃんだったのか…（個体識別が出来ない）
いやいや、ヒヨコの雌雄判定じゃないんですから。ヾ(・ω・；)
>背景は米のようなので、日本の事情が当てはまらない、と
うむ、心を広く持ちたいと思います。
>アンテナからして国内仕様だなぁ…とか。
アメリカちゃうやんかーーーい！
>キャンピングやスポルティーフ、ランドナーに目が行ってしょうがない
先日久々に担ぎましたが、炎天下を抱えて歩く修行っぷりに
輪行しやすい自転車に目が行きました。
ハンドルが腰に刺さって痛かった。
（ステムをノーマルに戻そうといいつつ数ヶ月）
丸の内がピスト乗りOLだらけになったり・・・はしないと思いますが
ピスト＝オサレという印象を助長するかもしれませんね。
資生堂の見解では「自転車は小道具」と言う話を耳にしましたが
別にブレーキつけてもよかったんでないのかなーと思います。
>『アオバ自転車店』の峠 工一殿も言っておりました
アオバ自転車店の店主であり、その前身である「峠輪業」の3代目・・・
（Wikipediaより）φ(。_。*)
何故か工藤新一を想像してしまったのは私だけではないはず・・・
>形ばかり求める買い手と、違法だと知りつつ儲けに走る売り手のモラル低下なのですかね・・・・・
そうですね。
これに限らず「自己責任で」という言葉が免罪符のように
行き交っていますが、自分だけの責任で完結できるなんてこと
そうそうありません。
自分や周囲の人を守るためにもルールは守らないといけませんね。
>ロードバイクインプレッション2008うちにもありますよー
廃品回収に出す前に読んでおけばよかったかも・・・(・_・;)
>今興味があるのはサス付き自転車です
街乗りはやはりサス付がいいと思います。
cycle446さんのラインナップだとタルタルが面白いかも
しれませんね。
>ピスト（ブレーキ無しの車両）は完全な競技車両です
ピスト、という名称で見知っていましたが、トラックレーサー
といもいう（むしろこちらが正式名称？）のですね。
こちらに越してからはよく見かけるようになりました。
>ヘルメット義務化の話も出ているようです
とうとう大人もですか？
もし義務化になったらヘルメットの価格が少しは安くなるかと
思ったりも・・・σ(゜・゜*)
（撮影のためとはいえ）エビちゃんがピストに乗っている姿には興味津々です(#^.^#)
少し前までは 絵的にカッコだけを追求するなら高級なMTBを使いそうですが、
最近はロード系が主流になったのでしょうか・・・？
背景は米のようなので、日本の事情が当てはまらない、と情状酌量の余地を思ったりします。
> ・・・メイク云々に目が…
やっぱり「ふつ～」は遠くなりましたか
私は無線機の方に目が行ったりします
アンテナからして国内仕様だなぁ…とか。
ピストやロードに目は行かなかったりするのは坂や道の狭い横浜にいるからでしょうか。
というか、最新素材にするとフレームのシルエットが太くなり、あまり美しくないと感じてたりします。
（走りに関係ないですな）
どちらかというと、キャンピングやスポルティーフ、ランドナーに目が行ってしょうがない…。
行き先はあまり無いのですが
たしかにノーブレーキピストというのは、見た目的にも自転車本来の魅力が引き立つ美しいモノですが、コレで街中(公道)を走ることは傷害未遂みたいなもんです。
『自分がよければ』という考えでこういったモノに乗られるのは、周りの人間にとっては迷惑以外の何者でもありません。
公道をノーブレーキピストで走るのは違法だと・・・。
プロの競輪選手も公道を走る際はブレーキ付きのを使用すると聞いた事が有ります。裏を返せば、それだけ危険だということです。(このサイトを御覧の方々はご理解されていると思いますが、人や車等が危険で予測が出来ない者か・・また、逆もしかり・・)
形ばかり求める買い手と、違法だと知りつつ儲けに走る売り手のモラル低下なのですかね・・・・・
あちしもきっと後者ですね。
今興味があるのはサス付き自転車です。BD系とかタルタルーガのSとか…
タルタルはFも気になりますなー。
興味はいろいろつきないとですよ
クローズドサーキット（トラック）を走る為の物で、一般公道を走る物では有りません。
それに、ノーブレーキの全ての車両は公道を走る事は違法です。
本当に自転車が好きなら、安全対策を疎かにする筈はないですからね。
最近の自転車事故の多くはノーブレーキピストなんて話も聞きます。
余りにも多くなれば、自転車規制が厳しくなっちゃうのにね（ヘルメット義務化の話も出ているようです）。