はじめてのパンク修理2

ここまでは一人黙々とパンク修理をしていた私。
この衝撃映像はオット＠持ち主に報告せねば！ということで、見てもらいました。
ちなみに貴重な（？）シングルウォールです。

　　「ま、まじでぇ～！？」
絶句するオット。ちょっとやる気になり、参戦することになりました。

私はニップル頭を削ったり、ウレタンを巻いたりする意欲なみなみでしたが、
なるべくオリジナルの状態で置いておいて欲しいというオットの要望。

旧チューブをチェックした所、ニップル頭がくっきり、という状態でもありません。

今回はリムテープ二重巻きで対応することに。

LOROでの説明では、Zefalのリムテープは厚めで対策としては有効とのこと。

改善前	改善後

これでしばらく様子を見てみます。

さて、懸念していたタイヤのはめ込みですが、やはり14インチとなるとRがきつく、
やりにくかったです。
手ではめ込もうと思ったものの、最後の部分が入らない。
　　「ややタイヤを伸ばすようにしてはめ込んでいってください」
とLOROでアドバイスを受けましたが、私の力では言うほど伸びません。(_ _。)
結局、タイヤレバーを使ってはめ込みました。

前輪もニップル頭の処理が気になるので、リムテープを張り替えて作業完了。

これでパンク修理はもちろん、タイヤ交換のスキルもついた！はず。

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タイヤ交換以上に苦労したのが、ANTを作業台に乗せること。
手持ちの作業台はサイズが合わず、逆さにしようとしても安定しません。

何も考えずに後輪を外してしまったので、ANTを片手で支えてオロオロ。(゜◇゜;)
その場凌ぎで、作業台にフレームをひっかけて逆ウィリー状態にしましたが・・・

うう、アマゾンに薦められるがままに作業台を買ったことを反省中・・・ヾ(_ _。）
（ツマ）