フレーム素材のハナシ

毎週、どこからともなく登場するFさん＠職場のローディー。
「先週、サイクリングロードの車止めにぶつかっちゃってネ」(・△・ )ノ|柱|
幸い無傷だったものの、自慢のカーボンフレームが

「折れちゃったんですかっ！？」 (=゜∇゜) ←カーボンにいい思い出がない人

「何を期待してるの？」(-△- )ノ|柱|
※これまた幸いホイールの歪みで済んだため、購入店で修正してもらったそうです。

フレーム素材も色々ありますが、よく聞くのは以下の4種類でしょうか。

　■クロムモリブデン鋼（人呼んでクロモリ）
　■アルミニウム合金（人呼んでアルミ）
　■CFRP（人呼んでカーボン）
　■チタン

	クロモリ	アルミ	カーボン	チタン
衝撃吸収	○	×	○	△
価格	○	○	×	×
剛性	○	○	○	○
耐久性	△	△	△	○
重量	×	○	○	○
メリット デメリット	衝撃吸収に優れている 溶接可能な手法が多く、自由度が高い 重い 錆びやすい	錆びにくい 安価 疲労強度限界点がない反面、金属疲労が着々と進む （＝フレームの寿命が短い） 振動吸収性が低い	形状および設計の自由度が高い 比重が小さく、比剛性が高い 経時変化が大きく、脆性破壊の恐れがある メーカーの技術により性能が大きく異なる	ほどほどの振動吸収性 フレーム寿命が長い 高い 溶接に手間がかかる

※参考：Wikipedia フレーム素材（自転車）

皆さんのお好みはどの素材でしょうか。
私はクロモリ---tikitに乗るようになってクロモリ独特のしなやかさがイイなどと
言ってましたが、振り返ると私の初クロモリはDAHONのBOARD WALKでした。

同じクロモリでも振動吸収性が違うように思います。
これはフレーム形状の違いでしょうか？(゜-゜;) 加齢による天然尻パッド強化ではないと信じたい

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ほしーほしーといいつつ、結局サイズ的に諦めざるを得なかった讃岐自転車。
私が欲しいと思っていたモデルはスカンジウム製。

アルミより軽く、しなやかさを持ち合わせているのが特徴だそうです。
そういえばMTBの上位モデルに用いられているのを見かけたことがあります。

ちなみにこれもスカンジウムフレーム。

奥が深い。
（ツマ）