先日購入した、E-SKY NEMOの電流値測定をしてみた。
測定器具はBATMAN e-STATION TWO－METER
バッテリーは付属の9.6V 650mAのニッケル水素バッテリー
充電後しばらくおいて、1～2分の間の測定値。
・L:スロットルスティック最下位
・3：スロットルスティック中間
・H：スロットルスティック最上位
フルハイにすると電圧的にはぎりぎり位まで電圧が落ちてしまう。
フルハイの多用は止めた方が良いような気がする。
その後、約5分位中速域でモーターを回した後
モーター温度と、バッテリーの温度をそれぞれ測ってみた。
大よそだけれども
モーター温度：約52℃
バッテリー温度：約45℃
中速位で飛ばす分には問題がないようだ。
でもフルハイの場合はかなり発熱するのではないかと思う。
飛行時間的には5分位かな?
測定器具はBATMAN e-STATION TWO－METER
バッテリーは付属の9.6V 650mAのニッケル水素バッテリー
充電後しばらくおいて、1～2分の間の測定値。
・L:スロットルスティック最下位
・3：スロットルスティック中間
・H：スロットルスティック最上位
| L | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | H | |
| 電圧(V) | 11.17 | 10.96 | 10.1 | 9.18 | 8.51 | 7.96 | 7.86 |
| 電流(A) | 0 | 0.2 | 2.2 | 3.9 | 6.1 | 7.7 | 7.9 |
| ワット(W) | 0 | 2.1 | 21.8 | 36.4 | 51.6 | 63.2 | 61.5 |
フルハイにすると電圧的にはぎりぎり位まで電圧が落ちてしまう。
フルハイの多用は止めた方が良いような気がする。
その後、約5分位中速域でモーターを回した後
モーター温度と、バッテリーの温度をそれぞれ測ってみた。
大よそだけれども
モーター温度：約52℃
バッテリー温度：約45℃
中速位で飛ばす分には問題がないようだ。
でもフルハイの場合はかなり発熱するのではないかと思う。
飛行時間的には5分位かな?
kingはガンガン行っても平気な所見ると それなりには 作ってあるんじゃないかな?
地雷踏みの実験台は いつの時代も必要ってことで(笑)
ん～～信じる物は自分だけです（笑）
今回の結果から、パワーダウンになりますが
スロットルカーブを無理が出ない範囲に調整しました。
King2のブラシモーターにて、
フルハイでの電圧降下よりも流れる電流値が大きく（これもぎりぎり）
連続でフルハイだとちょっとモーターへの負担が大きい、アンプへの負担が大きいという感じでした。
NEMOの場合は、電流値的に最大7.9Aなのでアンプにとっては、まぁそれ程でもなく、またモーターにとっもそれ程でもないように感じます。
それよりもバッテリーの容量が650ｍAですので
バッテリーが気になりますよね＾＾；
それに伴う電圧降下が大きいように思うのですが、、、。
ん～～1000ｍA位の物の方が良いかな？
と思っているのですが＾＾；
それよりもブラシレスモーター化をした方が良いかなと思っています。