２月２３日（火・祝）です。私は、高輪ゲートウェイ駅を見た後、有楽町駅で降りました。しばらくぶりに東京でも眺めてみようと思ったからです。
有楽町駅を出るとすぐに東京交通会館が有ります。仕事で何度か来ています。
ここから銀座の方に向かいました。バーバリーの隣のビルはうねっています。新しいビルなのでしょう。
シャネル、ブルガリ、ルイ・ヴィトンとブランドが並んでいます。
和光さんの時計塔の所に来ました。
時計塔の初代は１８９４年（明治２７年）に建築されたそうです。服部時計店（現セイコーホールディングス㈱）の建物でした。１９３２年（昭和７年）に渡辺仁氏の設計による現在の２代目時計塔が建築されたそうです。ネオ・ルネサンス様式の建物だそうです。時の文字盤は直径２．４ｍとのことです。
銀座らしい雰囲気です。５丁目の交差点です。
交詢社通が有り、交詢社ビルも有ります。
交詢社は福澤諭吉らが中心となり設立された、日本最初の社交クラブだそうです。
１８８０年（明治１３年）設立です。建物は関東大震災で被災し、１９２９年（昭和４年）に新たに建てられました。現在はその建物も立て替えられ、一部が残されて存在しています。こちらのビルも同じように一部が保存されたようです。壁にたくさん付いているのは人の顔の彫刻です。
有楽町駅から新橋駅の間には、煉瓦アーチの高架橋が有ります。
１９１１年（明治４４年）にできたそうです。２０１０年土木学会選奨の土木遺産になっています。煉瓦アーチだけでは、現在の車両等の重量に耐えられないのでしょう、石材等でアーチ部の補強がなされています。
ゴジラスクエアが有りました。
現在のゴジラは、高さ３ｍのシン・ゴジラのゴジラだそうです。
堂々とした三菱１号館が有りました。トップの写真です。
１８９４年（明治２７年）に建てられた、英国人建築家ジョサイア・コンドルの設計によるものだそうです。クイーンアン様式の建物だそうです。１９６８年（昭和４３年）に解体されましたが、２００９年（平成２１年）に当時のままに復元建築されました。現在は美術館等になっています。
私は、明治期の建物の多くに、半地下の部分が有ることが多いと思います。この建物にも有りました。
そして、東京駅が見えてきました。
戦災で南北のドームや屋根、内装が焼失しました。戦後、３階を２階に改装し、使われていました。しかし、２００７年（平成１９年）から２０１２年（平成２４年）の５年間で元の姿に復元されています。以前にこのブログでも取り上げています。その時はまだ駅前広場は工事中でした。今は完成し、東京駅が一望できるようになりました。
そして、ここから皇居への道が開けています。
