コインパーキングから出られないという経験を生かして、ついに車高を上げてみた。
とりあえず、フロント10mm、リヤ15mm程度のつもりが…ちょっと上がりすぎか？ 違和感が…
まぁ、しばらくはこれで走ってみるかと、ちょっとドライブに。
プリロードは増やしてないんだけど、なんだか固くなった気がするので、ちょっとダンパーを軟らかめに。
で、ついに（？）走行距離66,666kmを超えました。
先日、ストリームのアライメントを調整。
今回はフォグランプを交換しました。
もともと白のLEDだったんだけど、黄-白-黄＆白の３色に切り替わるLEDへ変更。
今まで以上に明るくなりました！
雨や雪の視野が良くなるといいな。。。
撮影画像の綺麗さに惹かれて＆折りたたんで手軽に持ち運べるメリットに惹かれて買ってしまった。
MAVIC 2 PRO
ZOOMと悩んだけど、とりあえず綺麗に撮影ができることを優先。
バッテリー含め周辺機器は一緒なので、ZOOMが必要になれば買い足せばいいかな。
撮影した映像、1インチセンサーにしては綺麗だ…これなら良いんじゃない？
先日、ついにPS4を購入した。
それも500GBの一番安いヤツ。
欲しいなと思いつつ、買っても大して使わないしな…ということで、買わなかったんだけど。。。
SONYの5000円offとタイトル2ゲーム ダウンロードプレゼントというやつで購入してしまった。
欲しいソフトと言っても、GT Sportsがやってみたかっただけだし、FPSはPCの方がやりやすいし…ということで、GT SportsとDRIVECLUBにしてしまった。
まぁ無料だからいいか…
それにしても、PS4も小さくなったな。。。
毎年年末に行っているRX-8のコーティングが完了。
すでに14年前の車だし、ガレージが有るわけでもないから少しでも綺麗な状態を長引かせるにはコーティングが必要かなと。
おそらく、このまま壊れるまで持っているんだろうな…何かが起きて維持できなくなれば別だけど…(^ ^;
排気漏れのような音の原因、ノーマルには無いサイレンサー直前のマフラーパイプが二股に分かれるところに使われているガスケットを交換しました。
バラしてもらったところ、繋げているボルト付近のガスケットのみ（左右とも）残っていて、ほぼ7割のガスケットは吹き飛んでいたという…始めてみる状況…
ここを新しいガスケットに交換してもらいました。
エンジンをスタートさせると…静か！
ここからかなり抜けてたんですね。。。
エンジン回したとき、このガスケット部分から火を噴いてたんじゃないか？って思うくらいです。。。
以前から少し心配していた音量の件、どうやら問題無さそうです！
久々のオイル交換はディーラーではなく友人の工場にて。
とはいえ、オイルはマツダ純正の5W30（鉱物油）です。
久々に8のした周りを見ることが出来たので、スマホで撮影してみた。
やはりautoexeの補強が目立つな…
あまり走っていないのでタイヤはほぼ新品のまま。
マフラーガスケットから排気漏れを発見。
排気漏れのような音がするなぁと気になっていたが、ほんとに排気漏れしていた。。。
たまには8でどこかに出かけよう。。。
miniのCMを見て思ったんだけど、FF車でスライドしながら走ってるCMってどうなんだろう？
以前、スイフトのCMでも思ったけど、基本的にその走り方じゃないと思うんだけど…
せめてAWDでゼロカウンターなら分からなくもないが…
そこらを考えると、LEXUSのCMは良いなぁと思う。。。
といってもストリームのオイル交換。
しかも写真無し…
昨今はオートバックスでオイル交換してもらってたんだけど、今回は知り合いの修理工場でワコーズのオイルを。
尚且つ、前回は鉱物油で、今回は100化なので、エレメントごと交換。
昨今の暑さにはいいかも！と、期待してます。
コーティングから半年の手洗い洗車サービスをしてもらった。
昨年まではメンテナンスって書いてあったけど、今年はよく見てない…
ただ、手洗い洗車が無料ってことで、それを依頼してみた。
いつものことだけど、ホイールも洗ってもらうんだけど、焼き付いたブレーキダストは取れない。
まぁ普通に走ってて付くダストは取れるのか…ストリームのホイールは綺麗に取れるからな。
それにしても８に乗ってない。
ちょっと動かさなきゃなんだけど、山や川に行くと虫が付くからなぁ。。。それが嫌で、余計に出かけなくなってしまう。。。
届いた自動車税納税書。
ついにRX-8の税金がアップしていた…45,400円なり。
いったい、いつの考えを続けてるんだか…
ストリームも、あと3～4年で増税かぁ。。。
それにしても、車はホントに複数の税金がかかるな。。。税金を取るならとるで、もっと優遇して欲しい。
以前、オートバックスでもしてもらったけど、良いレンズ磨き＆コーティングを2,000円でやってもらえるという事で、お願いしてみた。
なかなかいい感じ。
ラジエターグリル側の少し垂直っぽくなった箇所も、くすんだウインカー側も綺麗に施工してもらいました。
コーティング剤はヤナセと同じ物らしく、これで2,000円は安い！
これで８もストリームもライトユニットはピカピカだ。
充電しても12v以上にならないし、そろそろやばいという事でバッテリーを交換しました。
当初、オートバックスとかでって思ったけど…
今搭載しているのが75D23L。
オートバックスにあった資料には75D26L。
交換推奨は80D26L。
いやいや、23と26でどれほど違うか分からないけど、75Dと80Dでは価格が結構違う。
ちょっとでも安くしたいから、今搭載されているのと同じ75D23Lで、って話をしたんだけど、「推奨サイズ以下の場合は保証書が出せない」と言われてしまった。
え？そういうものなの？
うーん、ちょっと高すぎだ…というか、安くしたい…
という事で、ネットでいろいろ調べてみた。
すると…
有るじゃないですか！ 引き取りサービス込でも安いモデルが！ それも100D23Lという高容量のもので！
これまたネットで調べてみたら、RX-8でこのバッテリーに交換する人の多い事…
さっそく注文して交換しました。
いやぁ、始動性がいい！あたりまえだけど…
とりあえず、バッテリー交換後の儀式を一通り済ませて、買い物ドライブに行ってきました。
始動を気にせず出かけられるのは良いですねー
これが普通なんだけどね。。。
バッテリー充電も兼ねて久しぶりに三河湖までRX-8でドライブ。
花粉症がつらかったけど、天気も良くいい感じ。
三河湖に水はたっぷりありました。
ドローンでも持って行けばよかったな。
それにしても、iPhoneXってなかなか綺麗に写る。。。
好きなエンジンは直6。
RX-8に乗っていても、直6エンジンが好きだ。
もちろんロータリーも好きだけど、ロータリーは「エンジン単体」で好きというより、ロータリーを搭載（選択）することで生まれるパッケージが好きと言った方がいいかも。
重量バランスやら車の動きは確実にロータリーが有利だと思う。
しかし、「エンジンは良いけど…」となってしまうかもしれないが、エンジンとして直6が好きだ。
新しくメルセデスベンツに直6搭載のモデルが出るらしい。
まぁそれはさておき…スープラに直6が搭載されるとか？
ヤフーニュースに「ベンツで約20年ぶり復活!! 直6エンジンが国産車に蘇る日は来るのか!?」という記事が有った。
読んでみると、トヨタの直6エンジンには「M型」「G型」「JZ型」との記載が。
どうでもいいことだけど、親父の車も含めると、この3シリーズ全てに乗った（持った）ことになる。
スープラになるかどうかは別問題として、やはり直6搭載車に乗りたい…
RX-8は手放さないけどね。