JR北海道で気動車ガス欠

　神戸新聞web版記事からです。神戸新聞記事ですが、北海道の出来事。根室本線の古瀬～白糠（しらぬか）間で普通列車のエンジンが止まってしまったとのこと。
記事：燃料なくなり列車停止　ＪＲ北海道

　2日19時5分ごろ、古瀬～白糠間を走行中の普通列車のエンジンが止まり、列車は止まってしまったとのこと。
　新聞記事には連結両数が書かれていませんが、エンジンが止まり、列車も止まった、ということで1両編成なのでしょうね。
　根室本線の普通列車については詳しくは分かりませんが、釧路運輸車両所（釧クシ）のキハ40形でしょうか。
　エンジンが止まった理由は、燃料タンクが空で、早い話がガス欠。
　一両のエンジンが止まっても、他の車両のエンジンが駆動していれば、走行は可能ですので、一両走行でしょうか。
　映像を見ても、一両で走行するのを見ております。

　以前にもありました、気動車のガス欠。
　しかも近い所の三重県で。
　自動車の場合は、燃料計を見るのは運転前の点検に入ってい（ると思い）ますが、鉄道列車は燃料計は確認事項ではありません。
　車両仕業によって走行しますので、乗務員は、定められた行路をきちんと務めるのみ。
　燃料は、車両保守の側になります。

　しかしガス欠は、自動車でも鉄道でも恥です。
　JR北海道は、この春から新幹線も担当します。
　軌道保線でなにかとお騒がせで、個々の業務を厳正に行いたいものです。