日本一終電が早い駅

日本一終電が早い駅・都会の秘境駅などと言われている阪堺電車の住吉公園駅。
すぐ横の高架には南海本線の住吉大社駅があります。


この駅を発車する電車は、平日５本・休日４本。
７時台と８時台しかありません。


昼間はこのようにコーンが置かれて立ち入り禁止になっています。


南海住吉大社駅から見たら、終電後の阪堺住吉公園駅は閑散としています。


右側に駅舎があり、左側に線路が続いています。


一駅先の住吉駅では、阪堺電車の上町線と阪堺線が平面交差しています。
線路はダイヤモンドクロスと言われ、その上の架線も蜘蛛の巣のように張られています。


右の奥が住吉公園駅です。


住吉公園駅と住吉駅はたったの200ｍしか離れていませんが、
会社の財政が厳しくて老朽化した線路の修理が難しくなり30日を最後に廃線になりました。
最終日には葬式鉄と呼ばれる鉄道マニアがたくさん訪れたそうです。

住吉公園駅と住吉鳥居前駅は90ｍしか離れてなくて、徒歩でも１分なので特に不便もなさそうです。
この狭い地域に阪堺電車の駅が３つと南海電車の駅１つあるのが凄いと思います。

飛騨ツアー ５

出発の時間が近づいてきて、ホテルともお別れです。


門の近くの道路の反対側に、露天風呂に行くスロープカーの乗り場がありました。
前夜に行った時には、暗くてよくわかりませんでしたが、こんな駅だったんですね。
鉄道・駅と言っても、鉄道事業法対象外の施設らしいです。


木の向こうの山の斜面にレールが見えています。


露天風呂は斜面を下った蒲田川のそばにあります。
この写真ではよく見えませんが、薄っすらと湯気が立っていました。

飛騨ツアー ４

朝になりました。
ホテルに到着した時には既に日が暮れていたので、周りの風景がわかりませんでしたが
お部屋のカーテンを開けると、このような風景が広がっていました。
カラー写真ですが、雪と山とのモノクロの世界です。


朝もバイキングではなく、和食でした。
飛騨名物の朴葉味噌が美味しかったです。


食後はホテルのお庭に出てみましたが、寒かったので早々にお部屋に戻りました。




お天気も良さそうなので、２日目も楽しみです。

飛騨ツアー ３

高山市街散策の後は、バスで奥飛騨温泉郷にある穂高荘山のホテルに向かいます。
このホテルは高山にいくつかの系列を持ち、宿泊客の送迎や周辺観光を担当するバス会社もあります。
ホテルも高山市内ですが(高山市の面積は東京都と同じぐらい)
雪が積もっている山道をクネクネと奥に進んで行きました。

私の席は一番前の左側という一番リスクが高い場所。
しかもシートベルトの留め具がベルトにガッチリくっついていて調節ができなくて
クネクネ雪の山道なのにシートベルトが使えませんでした

とりあえず無事ホテルに到着。


お部屋はスタンダードなツインです。
いつものように入室後に普通に鍵を締めたら、直後にチャイムが鳴りました。
ホテルのスタッフの方がやって来て「お部屋の説明をさせていただきます」と入って来られました。
ベルボーイや仲居さんがお部屋まで荷物を運んでくれるホテルや旅館ならともかく、
このようなホテルでスタッフの方が来るのはビックリしました。
しかも個人旅行ならともかく、団体ツアーだし。
そう言えば、同じエレベーターにスタッフの方が何人か乗っていたなぁ…


夕食は和食でした。
これに焼き立ての鮎とデザートのフルーツが付いていました。





ここは奥飛騨温泉郷
貸切風呂があれば入ってみてもいいなぁ…と、フロントに尋ねてみたら、
貸切露天風呂がまだ空きがあると。
予約した時間に建物を一旦出て、－５℃の屋外を歩き、雪が積もった公道を渡った先に
温泉に行く湯めぐり鉄道スロープカー(ミニモノレール)の乗り場があります。
その前に「熊に注意」なんて看板もあります。
(もし出会ってしまっても熊vs人間ではどうしようもないと思う)
スロープカーに乗って、谷に降りていくと、脱衣所の建物があります。
そして、貸切用に区切られた露天風呂へ。
寒いっっ　でもお湯は程よく温かでした。

周りが雪景色の露天風呂、一度体験してみたかったので、楽しかったです。
ただ、お湯から出たらとても寒いだろう思い、熱いお湯が出ているそばでしっかり温まりました。
私は浴衣とスリッパが苦手なので普通の服装で温泉に行きましたが
雪道を少し歩かなければいけないので、スリッパでは無理だったと思います。

飛騨ツアー ２

暖冬と言われていたこの冬ですが、旅行の直前に寒波がやってきました。
大阪でも強風が吹いてとても寒かったです。

この高山でも雪が降って、旅行の時にはまだ30cm程積もっていました。
気温は昼間でも１℃ありませんでしたが、風があまり吹いてなくて、
強風の大阪よりは暖かく感じました。
お天気は概ねで、散策していると時折小雪が舞う程度でした。

道は雪かきをしてありましたが、歩道に積み上げられていたり、
踏み固められていたりで歩きにくかったです。
限られた時間内で散策するので、足元を気にしつつとてもあせりました。

商店街の招き猫にも雪が積もっています。


雪景色の川と赤い橋




散策していると、ロウソク立てのお店がありました。


雪の平日なので、お休みしているお店も多かったです。
それでも、列車で隣の席になった人のオススメのお菓子を買ったり、
たまたま通りかかった和菓子店の店頭で見つけたお菓子を買ったり・・・
(↑年明けダイエットはどうした？)

今回の旅行、普通の靴を履き、雪道用ブーツを持って行きました。、
乗り物移動やホテルでは普通の靴、雪が積もった観光地ではブーツと履き替えました。

飛騨ツアー １

21～22日、岐阜県の飛騨高山へツアーで行ってきました。

朝、新大阪駅に集合して、新幹線で名古屋へ
珍しくグリーン席だったんですが、すぐに到着してしまい、ちょっともったいなかったです。

名古屋からは、高山線のワイドビューひだに乗り換えです。(これは普通の指定席)


昼食は名古屋飯がいろいろ入った駅弁。


高山駅に到着し、クーポン付マップ(これはＪＲ東海の企画です)を受け取って、
各自散策に出かけます。

クーポンは４枚付いていて、マップにはどこのお店で何枚使うと何が食べられる…という
案内が書かれています。
中には定休日だったり、昼休みで店が閉まっていて使えなかったりという事もありました。

高山に行って食べたいものは、高山ラーメン
クーポン３枚で食べ歩き用サイズのラーメンを注文しました。
外は寒かったので、温まって美味しかった


クーポンの残り１枚で交換できる物は、団子があったのでそれに換えました。
さすがに、列車に乗っている時から食べっ放しなので、１本はその場で食べて
残りの１本はテイクアウトしました。

西名阪・伊勢自動車道ＳＡ・ＰＡ巡りツアー ２

集合時間に宇治橋前に行ってみると、バスがまだ来ていませんでした。

伊勢神宮内宮に来る観光バスは、宇治橋の前で乗客を降ろした後、
回送となって、内宮から離れた駐車場に移動します。
乗客が参拝や観光をしている間、ドライバーさんはそこで休憩ができます。
そして集合時間の少し前になると、駐車場からまた宇治橋の所まで戻って
客を乗せるというかたちになっています。

が、今回の大渋滞で、宇治橋に着く前に客を降ろして、駐車場に向かったものの
相変わらずの大渋滞で、駐車場からすぐに迎えに戻ったそうです。
それでも集合時間にバスが間に合わなかったのです。
結局、ドライバーさんは休憩もできなかったとか・・・
ひぇ～っマジかっ

２日前に軽井沢で大きなバス事故があったので、観光バスに乗るのはちょっと怖かったです。
ドライバーさんも適度に休憩をとってくれないと、疲労で運転にも影響が出ると思います。
無理な行程だと問題ですが、想定外の渋滞なので仕方ないですが。

私はちゃんとシートベルトをする派ですが、中には全く気にしない人もいます。
(道交法で義務付けられています)
あんな事故があったのに、相変わらずシートベルトを締めない人もいてビックリしました。
自分だけは大丈夫だと過信しているんでしょうね。
シートベルトが万能だとは思っていませんが、万一の時、少しでも被害が軽くなるかも知れません。

私が参加しているツアーは大手ばかりなので、余り怪しげなバス会社を使っている事はありません。
しかし、先日同じ阪急交通社の四国からのツアーで、淡路島の高速でドライバーの意識が
薄くなって、添乗員さんが横からハンドルを動かしていたという信じられない事がありました。
淡路島の高速は、山の部分で凄く高い所を走っている箇所がいっぱいあります。
もし、ハンドル操作を誤って、側壁を乗り越えて転落しでもしたら…怖すぎる


帰りは、安濃ＳＡ(上り)で津餃子、西名阪の天理ＳＡでメロンパンが配られました。
天理のメロンパンは名物なので、堺からわざわざ買いに行った事もあります。

バスは無事大阪に到着しました。

西名阪・伊勢自動車道ＳＡ・ＰＡ巡りツアー

17日、西名阪・伊勢自動車道のサービスエリア・パーキングエリアを巡るツアーに行ってきました。

大阪を出て、まず奈良県の西名阪・香芝ＳＡへ。
ここでは柿の葉寿司が配られました。

次は、三重県の伊勢道・安濃ＳＡ(下り)へ。
ここでは、伊勢うどんgaパンが配られました。
パンの中に醤油味のうどんが入っています。


この後、伊勢神宮内宮へ。
通常、高速を降りたら10分程で内宮に到着しますが、この日は大渋滞。
インターチェンジ手前から既に渋滞していましたが、観光バスは優先で降ろしてもらえました。
そこから１時間過ぎてもまだ、内宮に到着できません。
仕方ないので、途中でバスを降りて徒歩で内宮に向かいました。

内宮前の宇治橋で解散し、各自自由行動。
私は元来た道を歩いて、おかげ横丁へ行きました。
私たちが乗ってきたバスは殆ど動かずにまだその道にいました。

お昼ご飯は豚捨という店の牛丼。
おかげ横丁もおはらい町も歩くのに困るほど観光客が多くて、食事も30分待ちました。
ここの牛丼は、玉葱と牛肉を炒めたものがご飯に載っていました。


食後は、今年の干支に因んだパワースポットの猿田彦神社へ行きました。
おはらい町のお店をのぞいたり、デザートにソフトクリームを食べたり…

時間が少し余ったので、伊勢神宮内宮にも少し行ってみました。
宇治橋を渡って境内を少し散策しただけですが。(御正殿までは行けませんでした)

ＯＳＡＫＡ ＳＫＹ ＶＩＳＴＡ ２

バスはイルミネーションが輝く御堂筋を南下します。


心斎橋にやってきました。




道頓堀を渡ります。


このあと、御堂筋から千日前通りを走り、阪神高速に入りました。
屋根無しバスで走る高速道路は、なお一層寒い～


阪神高速を梅田出口から下りて、大阪駅前を通って東梅田のバス停に戻りました。
寒かったけど、月もイルミネーションもきれいで楽しかったです。

機会があれば、昼間の通常バージョンのコースも乗ってみたいと思います。

OSAKA SKY VISTA １

14日、特に予定もなかったので久々に朝はゆっくりできました。
午後から映画(orange)を観に行って、その後、前から興味があったバスに乗りました。

近鉄バスが大阪市内の風景を楽しむために運行している、ＯＳＡＫＡ　ＳＫＹ　ＶＩＳＴＡ。
一度これに乗ってみたかったのです。
特にこの時期、御堂筋のイルミネーションを楽しむための特別ルートがありました。

特に予約はしていませんでしたが、東梅田のバス乗り場に直接行きました。
空席があって乗車できました。

バス乗り場から見た東梅田の風景
走る大阪市バスがいい具合に流れて写っていました。


風景を直接見るために、バスには屋根がありません。
防寒のため、バスガイドさんがブランケットとカイロを配ってくれました。




冬の寒空の下を走るバスは、やっぱり寒い
動く車内から撮るイルミネーションは、筋状に写ります。

大阪市内ツアー ４

16階に移動して、ツアーで配布されていたチケットで美術館へ。
現在の展示物は体験型光のアート。
人間が動くと展示物の映像もどんどん変化していきます。
特に子供たちが大喜びしているようでした。




ロビーのツリーもハルカスビル同様に雲を突き抜けている形です。


16階の屋外にある庭園に行ってみました。
ここからでも十分に風景や夜景を楽しめます。




庭園からビルの上部を見上げてみました。

大阪市内ツアー ３

バックヤードを見学した後、その場で解散し、自由行動になりました。

私は展望台のカフェで、生クリームがトッピングされたイチゴラテと
あべのプリン(フワフワしているのはマシュマロ)で小休憩。


そろそろ夕暮れの時間です。
しばし、日没の様子を観察します。




淡路島に太陽が沈みます


天空庭園には、とっても大きなあべのべあ(ハルカスのキャラクター)がいました。

風が強～い

日本列島に寒気と爆弾低気圧がやってきて、やたらと風が強いです。
一日中ビュービューと音を立てて風が吹き、細かい雪が一日中舞っていました
体感気温がマイナスになって、とても寒かったです。

工事現場を囲む柵の一部が風にあおられて、道路側に倒れていました。
駅前に駐輪されてている自転車は、将棋倒しになって悲惨な状況でした。


福井では大阪の観光バスが風にあおられて、横転して田んぼに入ったとか。
乗客は軽傷程度で済みましたが、長野の事故のすぐ後だったので
生きた心地がしなかったんではないでしょうか。

瀬戸大橋でも強風で電車が立ち往生したとか。
あんな所で停まられたら、余計に怖いです。

大阪市内ツアー ２

大阪城港でアクアライナーを降りて、またまたタクシーで移動。
今度はあべのハルカスに行きました。

ハルカスには既に何度か行った事がありますが、今回は普段入れないバックヤードを見学します。
このツアーに参加した一番の目的は、コレを見たかったからです。

ガイドのお姉さんの案内で、ゾロゾロと見学に行きます。
一般のお客さんが入れない場所の鍵を開けて、中に入る時はちょっと嬉しかったです。

16階から吹き抜けを見上げた写真です。
展望台が60階にあるので、その高さが感じられます。
ここは外部なので、外気を感じられ寒かったです。


同じ場所にあるオブジェ。
吹き抜けの気流で回転する設計になっているそうですが、
何人かいるガイドさんの誰もその瞬間を目撃した事がないそうです。


次はビルの地下へ移動。
さまざまな機械がならんでいます。
エネルギー・給排水・ゴミ処理をする、縁の下の力持ち。
ゴミは処理されてエネルギーに転換されます。




ビル内には何基ものエレベータがありますが、全部停まるのはこの一基だけ。
ボタンの数が半端なく、チョコレートと呼ばれているそうです。


ＶＩＰもこのエレベーターを利用するそうで、たくさんのサイン色紙が貼られていました。
(まるで有名なラーメン店みたい)


これは外壁に取り付けられているソーラーパネル(の裏側)


その隙間から、例の天王寺城(？)が見えていました。


筋交いもしっかり入っていて、耐震対策もバッチリ


私の職場からも毎日見えるハルカスビルの、さまざまなエコな工夫を見られて勉強になりました。

大阪市内ツアー １

10日、大阪市内へツアーで行ってきました。
中之島のリーガロイヤルホテルで現地集合です。

リーガロイヤルと思って、普段履き慣れない靴を履いて行くと、
淀屋橋の上で思いっきりコケてしまいました

まずはランチバイキング
ツアー参加者約80人が一度に押し寄せるものだから、
バイキングの料理が並んでいる台に近づく事もできません。
大行列に並んで、15分ぐらいでやっとお料理の台に行けました。
がどんどんお料理がなくなっていき、供給が追い付かない。
リーガロイヤルのバイキングをとても楽しみにしていたのに、
あまり種類を食べられなかった
でも、一番迷惑を被ったのは一般のお客様だと思います。

お料理は諦めて、デザートコーナーに行きました。
右上のお皿のデザートは一つ一つ目前で盛り付けられました。


食後は観光バスではなく、タクシーに分乗して淀屋橋に移動。
土佐堀川の淀屋橋港から水上バスに乗船。
(イルミネーションの時にもここから乗りました)


港から西側の風景は淀屋橋や大阪市役所が見えます。


水上バスから大阪城が見えてきました。


イルミネーションの時は、淀屋橋港から出港し淀屋橋港に戻ってきましたが
今回は大阪城港で下船しました。