廃止の踏切

「開かずの踏切」として有名な横浜鶴見の総持寺踏切。
線路11本を跨いでいるのでなかなか開かない。全長60.1ｍで渡るのが大変。
朝のピーク時には、１時間で58分間遮断され、１日の最大遮断時間は15時間。
そのため事故が多発、そこで2010年4月から朝夕、2011年4月から6時～21時は閉鎖通行止めになっています。


それでも踏切支障が多く、4月1日から踏切が廃止されることになりました。


川崎、横浜間はトラブルが多く電車が止まることが多々あります。
この日も京浜東北線が踏切上で数分間止まっていました。


跨（こ）線人道橋を歩いて総持寺側から海側へ。向こうの踏切は遥かかなた。


閉鎖中でも警報機は鳴り遮断機は下ります。廃止後もしばらくは鳴っていそう。


以前踏切が開かず自転車を押して跨線橋に上がったのですが、急な階段（真ん中が平ら）で上り下りがとっても大変でした。歩くだけでも大変。
現在ではゆるやかなスロープとエレベーターができています。
立体交差を造るにはスペースが足りないようで、車は少し遠回りとなります。