第２５回桜島錦江湾横断遠泳大会の抽選

第２５回桜島錦江湾横断遠泳大会の抽選結果が大会ホームページhttp://www.10bai.com/enei/で発表されました。

この大会は、桜島小池海岸よりスタートし、錦江湾を横断して、対岸の鹿児島磯海岸までの4.2kmを、監督１名（伴走船でチームをナビゲート）・選手４人のチームで泳ぐ遠泳大会です。

一昨年に初めて出場し、大変楽しいレース（レース前後を含め）でした。

昨年も出場が決まっていましたが、宮崎の口蹄疫で出場を辞退。

そして、今年、昨年出る予定だったメンバーでチームを再結成して、エントリーしていました。

抽選結果は、当選でした。

幸いにも、当選していました。

ホームページを見ると、今年は２６７チームが応募したようです。

出場は１５０チームだから、１００チーム以上が抽選に外れたことになります。

年々狭き門になっていきます。

今のところ、宮崎のチームフィオーレからは、どれだけ当選したかは分かりません。

我々のチームは、

チーム名はチームフィオーレ勝真

凄いメンバーです。

選手1：コーチ（昨年の宮古島トライアスロンのエイジチャンピオン）

選手2：えのキング（今年の石垣島トライアスロンのエイジ５位）

選手3：ちあきさん（今年の宮古島トライアスロンのエイジチャンピオン）

選手4：自分（今年の宮古島トライアスロンの自称妄想部門総合チャンピオン）

このメンバーで出場します。


待ってろよ！！天文館！！！

待ってろよ！！天文館のキャバ嬢！！！


何か、ちょっと趣旨が違うような・・・

2011ストロングマンレポート（３）

前回の2011ストロングマンレポート（2）では、内容が著しく暴走していたこと、

深く、深く反省して・・・

深く反省して・・・

反省して・・・

しておりま・・・

しておりませ～ん！！

イエ～イ！！

あんな妄想、朝飯前で～す！！！

とは言いながら、一応、２０１１年ストロングマンのレポートですから、

一応、一応・・・

トライアスロンがメインですからね！

シモ小ネタがメインじゃないですからね！！


それでは、レポートの続きです。


飛行機は、伊丹空港９時１５分発のJAL2081便。

仕事の関係で、ほぼ毎週飛行機に乗る自分としては、最近サービスの低下著しいと感じるANAよりも、サービスの向上が明らかな、お気に入りのJAL便。

普段は通路側の席を取りますが、沖縄までとなると、やはり外が見たい！ということで、窓側の席を取っていました。

そして、自分の席を見つけ、席に着く。

自分の席の隣の通路側席。

年恰好は自分と同じくらいでしょうか？

体型、服の着こなし、雰囲気からして、明らかにトライアスリートと思われる男性が座っていました。

思わず、

「宮古島ですか？」

と、声をかけてしまいました。

その方は、爽やかな笑顔で

「そうです。」と応えて下さり、そこから会話が弾む弾む。

兵庫県からで、八尾彰一プロのチームの練習に参加されており、今回で宮古島４～５回目の出場だそうです。

その、体型や雰囲気から、プロの選手かもと思いながら、いろいろ話を聞いてみると、

プロではなく、仕事の合間をぬって練習をされているらしい。

スイム、バイク、ランのレベルは、自分と比較的同じくらいかな？と感じながら話していました。

ただ、仕事や家庭が忙しく、なかなか十分な練習がつめないようです。

しかし、がむしゃらに距離だけこなす自分と違って、スイムもバイクもランもすべて、しっかりとした考え方をお持ちで、

すごく、勉強になる話が、いっぱいでした。

那覇まで、２時間以上かかりますが、トライアスロン談義に花が咲き、あっという間に那覇に到着。

昼食も一緒にさせていただき、宮古島行きの便までの待ち時間もラウンジでご一緒させていただきました。

いつも、ここまでの時間をつぶすのに、ヒマを持て余し困っています。

いつもなら、機内ではCAの顔、姿を一眼レフで撮った写真より鮮明なくらいに、頭に焼付け、そこから繰り広げられる、妄想ワールド、そして、妄想が暴走。その後、ふと我に返り、現実に引き戻されることを何回となく繰り返す。

それでも、時間を持て余す・・・

しかし、今年は新たな出会いがあり、自分よりもはるかにトライアスロン経験豊富な方から、いろいろ楽しく話を聞かせてもらって、さらには、プライベートな話まで。

あっという間に時間が過ぎました。

本当に有難うございました。



突然ですが、自分のトライアスロンの経験ですが・・・

2008　シーガイアトライアスロン
2009　全日本トライアスロン宮古島大会
　　　シーガイアトライアスロン
　　　福岡トライアスロンフェスタ
2010　全日本トライアスロン宮古島大会
　　　福岡トライアスロンフェスタ

今回７回目のトライアスロンです。

うち、宮古島が３回になる。

実に、幸せな事です。

2011ストロングマンレポート（２）

例によって、蛇行、脱線、妄想、逸脱を繰り返しながら、のんびりと書いてゆくつもりです。

暇つぶしのつもりで、お付き合い下さい。



４月２２日（金）

朝、目覚ましを設定した時間より、早く目が覚める。

さすがに、ここでの寝坊は、宮古島出場の最大のピンチになるためか、自然に早めに目が覚めました。

左足が筋肉痛？？？

前日、オアシスのスイムレッスンに調整のつもりで参加し、

負荷のかかる練習は間引きながら・・・

なんて考えていたけど・・・

苦手なキックで早々に足が攣り、コースアウト。

調整のつもりだったのにと後悔しつつ、痙攣が治まったら、その後の練習に最後まで参加。

勿論、練習会後の飲み会にも、最後まで参加！！

全く調整の意味が分っていない・・・

寝たのは午前２時過ぎだったにもかかわらず、７時前には自然に目が覚め、その後も全然眠くない。

さすがに、宮古島出発の朝。

ちょっぴり気合が入っている！

のか、

飛行機遅れたら終わりだ！と小心者が現れたか？？

いずれにしろ、伊丹空港９時１５分発にJAL2081便には十分間に合う時間に、自宅を後にする。


久しぶりのラッシュアワーの電車。

痴漢に間違われたりとかのトラブルに巻き込まれたら、飛行機間に合わないな？

荷物を両腕で抱えれば大丈夫？

でも、その時、肘が隣りの巨乳女性の胸に当たって・・・

もちろん、別に、当たるつもりはないので、痴漢に間違われないためにはどうしたらよいか？

だけど、なぜか肘に神経は集中している・・・

とか・・・

いや、それが巨乳女性じゃなく、女子高生で・・・

とか・・・

もはや、病的とも思われる、あらぬ妄想を膨らませながら、ラッシュアワーの最寄り駅に向かう。

阪急電車から、途中、モノレールに乗り換えて伊丹空港まで向かうルート。

そして、駅に到着。

・・・

・・・

結構、空いている・・・

阪急電車もモノレールも座れるくらいに空いていた・・・

自分が高校の時の通学時は、身動きも出来ないくらいに混んでいたのに・・・・・


あらぬ膨らんだ妄想に、苦笑いと、一安心と、ちょっぴりの残念を感じながら、

無事に伊丹空港に到着。

伊丹空港のカフェでサンドイッチとコーヒーの朝食を摂り、チェックイン。

そして、予定してた飛行機に無事に搭乗。

ここまでくれば、ほぼ間違いなく、宮古島にはたどり着ける！

2011ストロングマンレポート（1）

今日から、ストロングマンレポートを、ボチボチ、ダラダラと書いてゆこうと思います。


２０１１年４月２４日

第２７回全日本トライアスロン宮古島大会

沖縄県の宮古島で無事に開催されました。


昨年１２月下旬に、出場選手の発表があり、自分も３年連続３回目の出場が決まりました。

自分が所属するチームフィオーレからは、残念ながらインチョーが落選してしまいました。

彼は、自分にとっては、仕事上の上司にあたり、

とは言っても、雲の上のような上司になるような方です。

自分がこうやってトライアスロンに挑戦する事になったのは、彼がトライアスロンをされていた事が一番大きかったと思います。

彼がトライアスロンをしていなかったら、恐らく、自分もトライアスロンをしていなかったと思います。

昨年の宮古島は、インチョーも出場して見事、感動の完走。

今年も、一緒に出場出来るものと信じていたので、彼が落選した事は、自分にとってもショックな事でした。

それでも、今回お忙しいなか、休みをとって宮古島までわざわざきて、チームフィオーレのために応援、サポートにまわってくれました。

心から感謝です。


今年の大会は、年が明けてから、幾つもの災害にみまわれ、無事に行われた事を本当に嬉しく思います。

自分が本拠地にしている宮崎県では、高病原性鳥インフルエンザや新燃岳の噴火、

そして、何と言っても、多くの日本人のみならず世界中に衝撃をあたえた東日本大震災と大津波、原発事故。

想像を絶するような災害に見舞われ、大会自体の開催も危ぶまれました。

東日本大震災で被災され、出場予定だった選手のなかには辞退しなければならなかった方が多くいたと聞きました。

自分としては、被災地そして被災者の方々への追悼と復興を常に心に祈り、思いながら、大会に挑む決意をしました。


年が明けてから宮古島にむけたトレーニングを開始。

去年の各パートの順位は、

スイム１２０位、バイク１９９位、ラン３１７位だったので、

今年は、ランにこだわって、ランを中心にメニューを考える事にしました。

今年の冬は、結構気温が低かったため、少し暖かくなってからバイクの実走を開始しようと考えていました。

しかし、宮崎県の高病原性鳥インフルエンザや新燃岳の噴火などでバイクの実走は思うように出来ませんでした。

その分、宮崎では出来るだけランの距離を稼ぐよう心がけ、大阪では可能な限りバイクのインドアトレーナーでトレーニングを積むように心がけました。

３月上旬には、恐らくノロウイルスと思われる、感染性胃腸炎に罹患、その数日後には東日本大震災が起こり、肉体的かつ精神的に大きなダメージを受けました。


今回の大会は、大会に向けた約3.5ヶ月のトレーニングの間にいろいろな事が起こり、昨年、一昨年とは比べ物にならないくらいに多くの事を考え、祈り、心に思い、

４月２２日（金）の朝、宮古島に向かいました。

宮古島から帰ってきました。

今日、全日本トライアスロン宮古島大会から帰ってきました。

また、詳細については、ダラダラ書こうかと思っていますが、

今日は、結果報告。


第２７回全日本トライアスロン宮古島大会は、

お陰さまで、無事完走出来ました。




成績は、総合１２６位

９時間３８分５９秒

スイム（３km）　　　　　　４９分１０秒
バイク（１５５km）　４時間５７分５０秒
ラン　（42.195km）　３時間５１分５９秒


今回の目標に挙げていた、

総合１０時間以内

ラン４時間以内

を、何とか達成できました。


成績に関しては、満足していますが、新たな課題と、来年の明確な目標も出来ました。

最高の仲間とともに参加した、宮古島トライアスロン大会。



笑い有り、

感動有り、

アクシデント有り、

シモネタ、

・・・・・

・・・・・

あんまり無かったなあ・・・



いずれにしろ、最高に楽しい、夢のようなひと時でした。

今から、行ってきます！

今、出発の準備が終わり、伊丹空港に向かうところです。

いよいよ、この日がやってきました。

今日の昼過ぎには、宮古島に到着して、

チームフィオーレの仲間達に合流。

夕方には、ワイドーパーティー！

そこで、多くの人たちに久しぶりに会える。

超、ワクワクな気分です。

自分のレースナンバーは

１３４３です。

それでは、日曜日、頑張ってきま～す！


そ・その前の土曜日、ガンバレ！アーバニティ！！

今回は、陰ながら応援してるぞ！！


では、みなさん、行ってきま～す！

みなさんも、良い週末を！

宮古島トライアスロン・今回の目標

いよいよ、明日の朝、宮古島に向け出発します。

寝坊しないようにしないと・・・

今回の宮古島トライアスロンの目標は・・・


もちろん、完走です。


それから、できれば・・・

今年の総合的な目標は・・・

順位はどうでも良いと思っています。

総合記録１０時間以内

を、最大の目指したいと思っています。


去年は、

総合２１１位

１０時間３０分５０秒

スイムラップ　４９分５６秒

バイクラップ　５時間１６分５４秒

ランラップ　　４時間２４分００秒


サイクルメーターでは、５時間をギリギリ切っていたので・・・

トランジットに１７分はかけていた事になります。


今年は、スイムの練習が去年の半分ちょっとくらいしか泳げていません。

そのためか、今年はスイムが不調なので、

スイムは、５５分以内にもどって来られればと思っています。


その遅れを、トランジットで取り返す！！

まあ、去年は１７分はかけていたようなので、ちょっと急げば、お釣りも来るかも？？？

そんな、甘くないか・・・


そして、バイクは・・・

インドアトレーナーのAv.が去年より２km/hほど上っているので、去年より１０分くらいタイムが縮められればと思っています（風とかの条件によるとは思いますが）。

トランジットの短縮とあわせ、

バイクラップは５時間５分以内を目標タイムにしたいと思います。


ランは・・・

今回の宮古島に向けたトレーニングは、ランをメインにやってきたつもりです。

昨年末の青島太平洋マラソンの時より、ランだけでも走りこみはしているつもりです。

スピード練習は、全く出来ていませんが、

走り込んで、後半に落ちない脚力を目指してやってきました。

そこで、ランの目標ですが、

サブ４です。

去年より、２４分短縮・・・・

ちょっとキツイかな・・・

でも、宮古島でサブ４は、ちょっと憧れる記録かな？と思うので、

頑張って、目指してみようかなと思っています。


バイクも、ランも、結構キツめの目標ですが、

それくらいに目標をおかないと、１０時間以内は無理そうです。

だって、去年より総合記録で３１分短縮しなければ出来ない目標ですから・・・


ランのサブ４に総合１０時間以内が達成されたら、最高だろうな～。

まあ、そんなに甘くは無い事は、重々分っています。


死なない程度に、目標目指し、頑張って来ます

トライアスロン宮古島大会

ついに、今週の日曜日にせまってきました。

自分にとって、

最大の目標レース

全日本トライアスロン　宮古島大会

競馬でいうと、有馬記念みたいなものです。

競馬でたとえる事はないか・・・

宿泊は、今年も去年同様に、チームフィオーレの仲間とKenさんちにお世話になります。

http://www3.ocn.ne.jp/~kensan06/

選手にとってストレスフリーの！

かゆいところに手の届く完璧としか思えないくらいのおもてなし！！

食事はこの上なく最高！！！

素晴らしい宿です。

それに、トライアスロンを知り尽くしたチームフィオーレの、人間的にも尊敬するエイリアン達の指導のもと・・・

人間的にも？尊敬する・・・ん？？・・・エイリアン達？？？・・・ん？？？？？

まあ、細かい事は置いといて、

そのエイリアン達の指導のもと、何の不安も無い、準備や、タイムスケジュールをこなす事が出来ます。

ホント、心強い！


日本のトライアスロンを志した、あるいは、志す者にとって、

最高の、憧れのレースである、全日本トライアスロン宮古島大会。

このレースに出る事が出来るだけでもラッキーなのに、

こんな恵まれた環境で、

そして、こんな恵まれたメンバーと一緒に大会に出場できる自分は、本当にラッキーです。

ラッキーというより、ハッピーです！！

今回で、３年連続３回目の出場になります。


今年は、今日まで大きな故障もなく、今日まで準備出来ました。

宮古島に行っている間に、自分が休む仕事の穴を埋めてくださる職場の方々をはじめ、家族、トレーニングを一緒にしてくれる仲間達、等々、

いろんな方々の協力があり、出場する事が出来ます。


また、宮古島大会に尽力してくださるスタッフやボランティアの方々、大会を応援してくださる島の方々に対し、

感謝の気持ちを胸に、

そして、東日本大震災で被災され、不自由な生活を余儀なくされている方々、不幸にも亡くなられた方々、原発事故を命がけで終息させようと尽力されている方々、等々、の事を心に思いながら、

どれだけ出来るかは分りませんが、

完走を目指し、頑張ってこようと思っています。

今大会の目標は、次回のブログにアップする予定です。


今回のレースナンバーは、

１３４３

で～す！！！！！

オーストラリアトロフィーはトップハンデ

我が愛馬軍団の総大将アーバニティ

前走は、高松宮記念（Ｇ1）を３着と好走。

そして、次走は？？？

何と、今週２３日（土）の京都競馬場のメインレースに出走します。

第１１レースのオーストラリアトロフィー：1200m芝・オープン・ハンデ戦に出走。

鞍上は、前走、前々走とアーバニティを好走に導いた、四位洋文Ｊです。

四位Ｊが、アーバニティに乗ってくれるまでは、

不可解な凡走が続き、もしかして、そろそろ引退？？・・・と、心配していましたが、

スプリント界の雄として、見事復活に導いてくれました。

土曜の京都11Ｒのオーストラリアトロフィーはハンデ戦。

前走、前々走の走りからも大体は予想していましたが、トップハンデ（斤量57.5kg）となりました。

自分は、２４日（日）は、宮古島のトライアスロン大会に出場予定。

準備やら、何やらでレースは見れそうにないですが、是非とも好走して欲しいものです。



社台ＲＨのHPより


2011/4/7 美浦ＴＣ

本日4月7日（木）美浦TCへ帰厩しました。4月23日（土）京都・オーストラリアトロフィー（芝1200ｍ、ハンデ）に四位騎手で出走を目指すことにします。除外の権利は取れていませんが、ハンデの上位3頭の枠に入れるのではないかとみています。


2011/4/13 美浦ＴＣ

先週(木)帰厩後も順調です。きょう(水)は北馬場で大きめにサラッと乗りました。今週末・来週と速めを乗って、来週4月23日(土)京都・オーストラリアトロフィー(芝1200ｍ・ＯＰ・ハンデ)に四位騎手で出走を予定しています。


2011/4/18 美浦ＴＣ

今週4月23日(土)京都・オーストラリアトロフィー(ＯＰ・芝1200ｍ・ハンデ57.5㎏)に登録しました。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて57頭の登録があり、本馬は出走馬決定順で26番めとなっています(ハンデ戦は、これから発表されるハンデから定量を引いた値が大きい上位3頭が最優先されることになっています)。


2011/4/20 美浦ＴＣ

今週4月23日(土)京都・オーストラリアトロフィー(ＯＰ・芝1200ｍ・ハンデ57.5㎏)に四位騎手で出走を予定しています。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて28頭が出走を表明しています。トップハンデで出走可能な状況です。先週(日)ウッドで5F65.7-51.2-38.2-13.4秒をマークしており、今日(水)はウッドで65秒8程度の追い切りを行いました。しっかりとした良い動きだった、とのことです。京都コースは合いますし、このメンバーならばキッチリと勝利を決めたいところです。

ファストワーカー通信（１９）・・・来週あたり帰厩

社台ＲＨのホームページで、ファストワーカーの情報が更新されました。



状態もだいぶ良くなったみたいで、来週あたりに、美浦に帰厩する事になりそうです。

そして、今後の予定は・・・・・

いまのところ、はっきりしていません。

前走、ダート1600m戦を圧勝しましたが、手綱をとった横山典弘Ｊのコメントでは、

芝の方が良いかも？？

と・・・

実際、前走の最後の直線の走り方は、非常に跳びの大きな、スムーズな走りで、ダートより芝の方が合っていそうな気がしました。

次走は、芝？ダート？？

どっちにしろ、非常に楽しみです。


社台ＲＨのHPより


2011/3/12 山元ＴＣ


3月11日(金)に東日本を襲った大地震の影響で、山元TCの周辺も甚大な被害を受けましたが、山元TC在厩馬は本馬を含めて全馬無事との報告が入っています。＊以下は地震発生前の3月11日(金)午前中に山元TCから報告のあった本馬の情報です＊
山元TC到着後は筋肉痛の症状を確認しながら調整しています。今は直線坂路でハロン17～16秒を毎日2本乗っていますが、脚元は特に問題ありません。歩様は山元TC到着直後と比べて、シャキっとしてきました先週3月7日(月)に萩原調教師が来場し、本馬の状態を確認しています。萩原師は「山元TCでのマシン運動とショックウェーブのケアが良かったようで、歩様はすっかり良くなっていました。できれば春にもうひと頑張りしてもらいたいと考えており、馬の状態を確認しながら帰厩の段取りをしていきます」と話していました。現在の馬体重は536kgです。


2011/3/17 外厩


中間は山元TCで順調に乗り込まれてきましたが、先日の大震災の影響で、山元ではまだ本格的な調教ができない状況です。この先乗り込みを続けていくために、本日3月17日（木）発の馬運車で、美浦TC近くの外厩・松風馬事センターに移動することになりました。


2011/4/1 外厩


この中間も美浦TC近くの外厩・松風馬事センターで調整しています。前走後に放牧した時と比べると歩様はすっかり良くなっていますが、左トモに疲れが見られます。到着した翌日の3月18日(金)にはショックウェーブを当ててケアをしましたが、この機会に針治療も施すことになり、3月19日(土)には長針と3日針による治療を施しました。3月21日(月)までは舎飼いにとどめ、3月25日(金)からマシン運動を、3月26日(土)から騎乗運動を再開しました。今週3月29日(火)から1セット1600ｍをハロン25秒くらいのごく軽いキャンターを乗っています。左前脚には脚元の負担を軽減する効果のあるフォーポイント蹄鉄を履かせていますが、特に問題はありません。3回東京開催までは3歳同士のレースが組まれていますので、春競馬のうちにもう1走させたいと考えています。


2011/4/15 外厩


引き続き美浦TC近くの外厩・松風馬事センターに在厩しています。針治療を行った左トモの状態は良化しており、普段は1セット1600ｍをハロン20秒ペースのキャンターで乗るメニューを、インターバルを入れて2セットのほか、週2回はハロン15秒にまで上げています。時計になるぐらいのところを踏めるようになった分、全体的にしっかりとしてきた感じで、現在の馬体重は533kgです。このまま順調に進めば、来週中にも美浦TCへ帰厩して、東京戦を目指す予定です。