第２９回ストロングマンレポート（１３）

ストロングマンレポートが、まだバイクが始まったばかりだというのに、

世の中は、梅雨入りしてしまいましたね。

九州の梅雨入りが、もう１日早ければ、天草は天候不良のなかの苦しいレースだったんですね。

あぶない、あぶない・・・

来週になると、一口馬主のクラブから、今年度募集馬のカタログが届き、ただでさえスローペースで進んでいる、ストロングマンレポートのペースが、さらに遅くなることは、確実です（汗）

でも、気にせずマイペースで書きますので、ご興味のある方は、お付き合い下さい。


それでは、ストロングマンレポート第１３話です。



最初のエイドである大米給油所前は、なにも受け取らずパスして池間島を目指します。

気温が低いせいか、自分にしてはドリンクの減りが少ない。

なるべく意識して、少しづつでも摂るようにしないと・・・

ここから、池間島手前までは、しばらく完全なフラットなコース。

一人、また一人と前を行く選手を機嫌良く抜いて行きます。

しかし、しばらくして突然、背後にかなりの人の気配。

ゆうに１０人は超える集団が自分のすぐ後ろに。

そして、その集団に飲み込まれる。

あいかわらず、この手の集団は毎年経験する。

コースの左側を走っていると、かぶさるように前を蓋されて、もう逃げようがない。

マーシャルからドラフティングをしていると思われたくないので、速度を緩めて少し距離を置く。



で、頃合いをみて、右側から全員を追い抜き、その集団を千切るつもりで飛ばして逃げる。

少しづつ、パックを引き離してゆく。

確か、狩俣の集落は、少しオーバーペースになっていることを少し心配しながら、パックを引き離して通過した記憶が・・・

そして、左手の風力発電の風車をみながら、右に下りながら曲がり、池間大橋に至るまでのフラットなコースで、再び同じパックに飲み込まれる。

しかも、さっきより集団が大きくなっている・・・

対面コースの反対コースにまではみ出す大集団になっている。

極めて危険な状態です。

しかも、数人の上位選手とすれ違い始めたにもかかわらず・・・

本当に危険な状態になっているのに、みんな気付かないんだろうか？

さらに、ルールで禁止しているドラフティングをしている事に、自覚が無いのだろうか？

不思議でならない。

とりあえず、あまりにも危険なので、

その危険な集団から離脱して、20mくらい後方を走ることにする。

非常に不愉快である。

さらに、強い向かい風。

かなり不機嫌な状態で池間大橋をわたり、池間島に入る。

池間島の中は、比較的小さなアップダウンを繰り返すコースになっている。

前の集団を見ながら進んでいると、少しづつバラけ始めた。

ここで、一気に加速して、遅れ始めた奴らを一人、また一人と捉えパスをする。


池間島の30km地点の通過時間は、午前９時２７分０７秒、１０９位で通過。

バイクスタートして、ここまでに７６人抜いたことになる。


そうこうしているうちに、池間島を出る頃には、あの集団のほとんどをパスして、池間大橋を渡る。


池間大橋の往路はかなり不機嫌だったが、復路はかなり上機嫌渡る事が出来た。

しかも、追い風！！

バリバリにぶっ飛ばしてはいないが、軽く50km/hオーバーで軽快に進むことが出来る。

メチャメチャ気分が良い！！！


しかし、機嫌よくレースが出来たのも、あとわずか・・・

そこから、精神的苦痛のみを感じるレースとなるなんて、この時には全く知る由も無し・・・


・・・つづく

第２９回ストロングマンレポート（１２）

天草国際トライアスロンが終わって、そちらのレポートも書かねば・・・

でも、ストロングマンレポートがもちろん優先です（笑）

今週末からは、一口馬主の募集馬検討に入るので・・・

ただでさえ時間が足りない日々を送っているつもりなのに、

ますます時間が足りなくなる・・・

来週に入ると、ストロングマンレポートを書くペースが落ちてしまうかも・・・

え～

今よりペースが落ちるの～（笑）


余計な事を、ダラダラ書いてないで、

ストロングマンレポート第１２話です。



何とかスタート地点に戻ってきた。

第一ランの終了です。

選手受付のあったテントや着替えテントは無くなり、ランコースになっている。

どうやら、コースの流れはホテル中庭の着替え袋を取に行き、着替え袋を持ってみんな戻ってきているようだ。

自分は、着替え袋をバイクラックのところに置いてあるので、中庭には用はない。

ボランティアの指揮をしているように見えた大会スタッフらしき男性に声をかけ、

着替え袋を置いていないが、向こうまで行く必要があるか？聞いてみた。

すると、バイクトランジットのほうを指しながら笑顔で、

それなら中庭に行く必要ないから、バイクラックの方に行っても良いと言ってくれた。

超ラッキー！！

選手の流れに逆らうようにバイクトランジットに走る。

走る。

走る！！

バイクトランジットの仮設トイレまで・・・

その間、イルカさんと遭遇するが、軽く手を振るくらいの余裕しかなく、気持ちは仮設トイレ・・・

そして、その瞬間はやってくる！

今、思い返しても、

この日一番の快感を、

ジョ～っと・・・

それから、機嫌よく自分のバイクの所へ！！

バイクのグローブもして第一ランをしたし、スイム後ではないので、

こんなにスムーズにトランジットをこなしたことがあるか？と思ってしまうぐらいにテキパキとこなして、

いざバイクスタート！！


バイクスタート時刻は８時３１分５６秒で、１８３位で通過。

当の本人は、自分がどれくらいのポジションにいるのかは、皆目見当がついていない。

ただ、バイクラックのバイクの残りの台数からすると、200～300位くらいかな？ぐらいの感覚で、バイクスタート。

バイクは長丁場なので、

って、全部長丁場か！（笑）

初っ端から張り切り過ぎないように、脚の筋肉がなじんでくるまで、さほど飛ばさないよう、やや抑え気味とおもえるくらいの気分で入りました。

それでも、バシバシ抜いて行きます。

数キロ進んで、だいぶ脚の筋肉がしっくり来始めたので、速度を上げてどんどん前の選手をパスしてゆきます。

今日は北風なので、池間島までは向かい風を覚悟！

しかし、１周目は向かい風は向かい風でしたが、覚悟していた程ではなし！！

機嫌よく平良の街を抜けて、最初のエイドの大米給油所前を通過。

池間島を目指す。

実際、今回の宮古島のレースで、機嫌よくレースが出来たのは、この辺りまで・・・

ここから、いまだかつて経験したことの無い、精神的ストレスを背負いながらのレースとなる・・・

天草の報告

一昨日の話になりますが・・・

第２９回天草国際トライアスロンに出場して、何とか完走してきました。

未だに、宮古島のトライアスロンの思い出に浸りながら、ストロングマンレポートが進行中なので、天草のレポートは、ストロングマンレポートが無事終われば、書くかも知れません。

とりあえず報告です。

何とか、完走してきました。

天気は快晴、海はベタ凪のなかでの大会。



風はほとんど無しで、暑さは体感的には過酷というほどでもなく、３回目の天草では一番良い条件で出来たように思いました。




結果は２時間２３分０９秒

総合７３位　エイジ（45-49）１０位

スイム　　　　２５分４３秒（６０位）
バイク　１時間１０分０９秒（８０位）
ラン　　　　　４７分１７秒（１０３位）

ちなみに、去年は・・・

結果は２時間２３分０６秒

総合９２位　エイジ（45-49）１２位

スイム　　　　２５分５２秒（７７位）
バイク　１時間０８分１８秒（５３位）
ラン　　　　　４８分５６秒（１０３位）

ほとんど変わらず・・・

今年は、トランジットに手間取った（汗）

ウエットを脱ぐのにえらく手間取ったり、バイクが終わってからラックに掛ける方向を間違い掛け直すのに手間取ったり、靴擦れするのが嫌で、ソックスをはくのに思ったより手間取ったり、宮古島のトランジットと大して変わらないくらいに時間を要したのが痛かった・・・

とりあえず、無事完走出来ました。

報告まで・・・

第２９回ストロングマンレポート（１１）

宮古島トライアスロンが終わり、１ヶ月以上経ちました。

自分にとって、宮古島のトライアスロンが終わると、シーズンオフです（笑）

が、明日２６日（日）はオフシーズンレースの第一弾、天草国際トライアスロンです。

オリンピックディスタンス（スイム1500m・バイク40km・ラン10km）です。

オフシーズンに入ってしまいましたので、あまりトレーニングが出来ていません（汗）

対宮古島のトレーニングのおつりが、少しでも多く残っている事を祈りながら、

同じ日に行われる日本ダービーを気にしながら、頑張ってきます。


それでは、ストロングマンレポートの第１１話です。




バカボンさんがあっという間にはるか前方に消えてゆくのを追いかけたいという衝動を自制しながら、抑えつつ抑えつつマイペースを守ることに専念。

抜かれても気にしない。

気にしない。

気にしない・・・

けど・・・

ぬ・抜かれ過ぎや・・・

が、自制、自制、抑え気味のマイペースと自分に言い聞かせて走る。

第一ランは距離表示が無く、GPSウォッチを持っていない自分は、何キロ走ったのか？今のペースがどれくらいなのかさっぱり分からない・・・

ただ、1kmごとに、周囲を走る選手のレースウォッチのアラームが、一斉にピピッって鳴り出すので、だいたい何キロくらいか分かります。

ただ、キロ何分くらいで走っているのか、ペースが全く分からないので、

たぶん3kmだと思いますが、周囲の選手のレースウォッチが一斉に鳴り出した時に、横を走る選手に声を掛ける。

「今、キロ何分ぐらいのペースなんですかね～？」

「今、え～と・・・４分15秒くらいです。」

「あ、そうですか！有難うございま～す。」

と礼を言って、我にかえる。

予定をはるかに超えるペースだったことに驚き、

や、ヤバイ・・・

自分には、明らかにオーバーペースで調子コキ過ぎている・・・

そこから、意識してペースを落とす。

ペースを上げないように、上げないように、強く意識しながら、

ペースを抑える。

どこを、どのように走って、どういうコースなのかもよくわからないまま、

とりあえず、周囲のみんなと同じように前を走っている選手の後を走る。

頼りは、周囲の選手のレースウォッチから聞こえるアラームのみ。

それも、3kmを過ぎた辺りから、何キロのアラームなのかもよく分からなくなる・・・

ちょうどスイム練習で、３本目、150m以上になると、何本目なのか？距離が分からなくなり始めるのとほぼ同じ。

どうやら、４以上の数字は難しくて苦手らしい・・・

こればっかりは、おつむの問題だから仕方が無い・・・

左右がキビ畑のコースから、学校らしき建物が現れたところを、右折。

右側が公園のような・・・

公園内に公衆便所らしき小さな建物・・・

ああ・・・

さっきまで忘れていた尿意が・・・

行くべきか？第一ランフィニッシュまで持たすべきか？？？

どうしようかなぁ・・・

と悩んでいるうちに、通り過ぎてしまう・・・

トイレ行っとくべきだったかなぁ・・・

と、思えば思うほど、尿意が強くなる・・・

あと、どのくらい走ればよいのか？

どの辺りを通って東急リゾートに戻るのか？

どのくらい、おしっこを我慢すればよいのか？？

やっぱり、あの公園でトイレに行っとけばよかったなぁ・・・

少々後悔をしながら走る。

尿意は、強くなったり、治まったりを繰り返しながら、

尿意の強くなった時の、切迫感がその都度、増してゆく。

コース周囲の雰囲気から、第一ランの終わりが近づいているのが、何となくわかってきた。

もうすぐトイレに行けると思うと、益々切迫感が強くなり・・・

普通に走れない・・・

左右の鼠径部をしぼるような感じで、少し内またに脚を出す。

腕の振りは、肘の振りがかなり小さくなり、前後に振る事が出来ず、上半身をねじるように動かす。

簡単に言えば、典型的オネエ系の走りに・・・

気が付けば、前にBig lakeのウエアを着た選手がいるが、声をかける余裕も無い・・・

何とかスタート地点に戻ってきた。

第一ランの終了です。


・・・つづく


もうすぐ、宮崎から天草に行ってきます。

相変わらずモチベーションが上がりませんが、ケガの無いように頑張ってきます。

充実期の我が軍団

愛馬ネタです。

が、その前に・・・

今週は、ダービーウィーク！！

競馬関係者及び競馬ファンが１年の中で最も盛り上がるウィークです。


その、今週行われる日本ダービー、東京優駿で多分１番人気に支持されると思われる馬です。

その名はキズナ！

先日、栗東トレーニングセンターの佐々木厩舎に遊びに行った際の厩舎内での写真です。

まだ、この時は、毎日杯を圧勝してダービー候補に名乗りを上げる直前でした。

人懐っこく、愛嬌もあり、素直にカワイイと思える馬でした。

是非とも、ダービーでの好走を期待しています。

個人的に、厚めの応援馬券を買いたいと、思っています。



ところで、我が愛馬軍団は、キズナのようなスターホースこそ在籍しませんが、かなりの充実期を迎えています。

全６頭で、内訳は、

オープン馬１頭（タッチザターゲット）

準オープン馬２頭（ゴーハンティング・フォルテリコルド）

500万下馬１頭（ブランクヴァース）、未勝利馬１頭（ライドンシャフト）

新馬１頭（ロッカバラード）、育成馬１頭（トレモロアーム）です。



オープン馬のタッチザターゲットは、３歳でダートの中距離を主に走っていますが、昇竜Ｓは除外になってしまいました。

クロフネ産駒ですし、血統的にもダート色は強いように見えますが、跳びの大きな柔らかい走りから、芝でのレースが見てみたいものです。


そして、準オープン馬の２頭。

今や我が愛馬軍団の看板馬とも言える、ゴーハンティングは、芝の短距離を主に走っており、いつ準オープンを卒業してもおかしくない素質馬です。

フジキセキ産駒で、母父がDeputy Ministerは、ダートの鬼だったカネヒキリと配合が同じ。馬体の繋の感じや、歩様からも、ダートを一度試してもらいたいと、以前から思っています。


そして、働き者の孝行息子のフォルテリコルドは、コツコツとレースをこなして、力を付けて、ここまで出世しました。ホント頭がさがります。

まだ４歳ですが、すでに１７戦して３勝を挙げています。

前走で、準オープンでも十分戦える事が分かったので、次走からは再び1000万下に降級しますが、すぐに卒業して、再び準オープンに戻ってくるでしょう。

素晴らしいの一言です。


不思議と、我が愛馬軍団を支えている２頭は、２次募集で獲得した戦力です。

彼らを得ることが出来た事は、本当にラッキーでした！


そして、ブランクヴァースとライドンシャフトの、ドラ１組。

500万下の問題児ブランクヴァースは、１勝馬ですが、全９戦中、１着１回・２着７回・３着１回という詰めの甘さだけが目立ちます。

力は、相当上のクラスでも戦えますが、レースでは残り１頭になるとレースを止めてしまう、何だかよく分からない癖が直らないようです。

この癖が直ったら、快進撃の始まり必至です。

今週末にレースがありますが、期待したいところです。


３歳未勝利馬のライドンシャフトは、ノド鳴りで育成が遅れて、それが今まで響いているようです。

現段階では、ダート中距離での成績が良さそうなので、この方面でまず１勝を目指していますが、こちらも、素質、力的にはいつ勝っても不思議ではないと思っています。

この仔も今週末にレースがありますが、改めて期待したいところです。

このもどかしいドラ１コンビは、ネオユニヴァース産駒。なかなか気難しいところに苦労しています。


そして、早くもデビュー戦を迎えようとしているロッカバラードです。２歳馬にして早くも美浦に入厩して、デビュー戦を待ちます。

この仔に関しては、近々詳しく書こうと思っています。

我が軍団と極めて相性の良い、２次募集の牡馬なので、改めて期待したいところです。


我が愛馬軍団の２次募集牡馬は、ロッカバラードを含めて、今までに４頭。

全てマルチに勝ちあがり、フランコフォニー４勝、ゴーハンティング４勝（現役）、フォルテリコルド３勝（現役）と、輝かしい戦績！！

さて、ロッカバラードは、如何に？


そして、育成中の２歳ドラ１のトレモロアーム、我が愛馬軍団初のディープインパクト産駒です。

いまのところ、順調そのものです。


育成中のトレモロアーム以外は、全て臨戦態勢でスタンバイしており、今週末は３頭出走の予定。

昨年末あたりから、コンスタントに切れ目なくコツコツと入れ替わり立ち代わり出走してくれており、今年に入ってすでに２０戦近く走ってくれています。

５歳馬１頭、４歳馬２頭、３歳馬２頭、２歳馬２頭で、全体的に年齢も若く、

ジャスティース愛馬軍団は、充実期に入ってきたように思います。

このクラスでも戦える！

今日、気になっていた裁判の判決がニュースになっていましたね！

はずれ馬券は経費として認められるか？という司法の判断が下りました。

はずれ馬券は経費に認められるという判断です。

現実的な妥当な判断だと、判決を支持したいと思います。

だ、だったら、いままで負けた分、還付して～（笑）


先週の日曜日（１９日）の話になりますが、

京都競馬場のメインレース、深草ステークス（準オープン・ダート1200m）にフォルテリコルドが、出走しました。

前走３月２４日に快勝して３勝目を挙げて1000万下を卒業し、短期放牧をはさんだ２か月ぶりのレースでした。

昇級戦（初の準オープンクラスでのレース）、

初特別戦、

初の長距離輸送で、初の京都競馬場でのレース、

と、あまり良い材料が無く、

さらに、輸送の影響と思われますが、馬体重がマイナス14kgと大幅に減らしており、

鞍上も、主戦の武士沢友治Ｊではなく、小坂忠士Ｊの予定が、前日のレースで落馬負傷のため、秋山真一郎Ｊに乗り替わりの、さらに変更とアクシデント続き。

午後から降り始めた雨のため、ダートコースは前残りの速い時計の決着になりそうで、追い込み脚質のフォルテリコルドには、何一つ良さそうな材料が無い、タフな条件になってしまいました。

人気の方は、単勝オッズ56.2倍で、16頭中11番人気でした。

パドックでは、馬体重がマイナス14kgほど減らしているようには見えず、落ち着いて、力強い踏み込みの、素晴らしい出来に見えました。


単複馬券を厚めに購入。

ただ、馬場状態、相手関係から、苦戦は必至と思われました。

レースは、まずまずのスタートを切りましたが、後方から追走のいつものスタイル。

３コーナーから坂を上って下りに入ったところでも、イマイチ前への進出をせず直線をむかえました。

直線、外目を伸びて行きますが、さほど目立つ程の伸びでもなく（とはいっても、上がり35.7秒で、全体で４番目の上がりの速さ）、勝ち馬から離されること0.7秒差で９着でゴールしました。

いろんな悪条件が重なりましたが、レース展開と乗り方次第では、このクラスでも十分に戦える、そして、チャンスも十分にあるという手応えを感じました。

着実に力を付けているようです。

次走は、降級して1000万下になりますので、直ぐに勝機があるでしょうし、再び昇級して準オープンに戻っても、十分に戦えそうです。

次走以降も楽しみです！


サンデーＲのHPより

2013/5/19 美浦ＴＣ

５月19日(日)京都11Ｒ・深草Ｓ（ダート1200ｍ）に出走し、馬体重は528㎏（-14）でした。五分のスタートでしたが、すぐに控えて慌てることなく後方3番手を追走していきました。流れの速いレースで直線ではこの馬なりに伸びてきましたが、道中の位置取りの差がでて、勝ち馬から0.7秒離された9着まででした。勝ち時計の1分10秒7は本馬には速すぎました。秋山騎手は「じっくりと後方でレースを運び、良いかたちで追走できました。陣営からは手前を上手く手前を替えないと聞いていましたが、やはり手前は上手く替えていませんでした」とレースを振り返っています。

2013/5/22 美浦ＴＣ

レース後、明日５月23日(木)ＮＦ天栄に放牧します。古賀史調教師からは「脚をためるように指示したこともあり、騎手が慎重に乗りすぎてしまいました。直線で手前を替えなかったことに加え、馬体も減っていました。これだけのマイナス要因がありながらまずまずのレースを見せてくれましたから、準オープンでも勝ち負けできる馬だと思っています。６月から降級しますが、1000万下は早々と卒業させたいですね」とのコメントがありました。

第２９回ストロングマンレポート（１０）

先週末に明けたロゼワインのコルクです（FBには載せましたが・・・）。



だいぶ暑くなってきたので、白やロゼが美味しくなってきました。


いよいよ、ストロングマンレポートはレースに突入？？？

それでは第10話、始まり始まり。


ストロングマンレポート(９)は、レーススタート１分前まで話が進んでましたね！

ところで、今回のレースの服装ですが・・・

強い北風で気温が上がりそうも無く、寒さとの戦いになりそうなことから、

いつものフィオーレで作ったトライスーツを着ていますが、それだけでは寒そうな、

特に、バイクでは恐ろしく寒そうな気がしたので・・・
（第９話で使った写真ですが・・・）

今朝Kenさんちを出る時にきていたＴシャツ、

一昨年、台風で中止になった桜島錦江湾横断遠泳大会の参加賞のＴシャツを着て、アームカバーをして、第一ラン、バイクをすることにしました。

そして、ランでのトランジットで、このＴシャツを脱いで、いつものトライスーツの姿になってランをする予定にしました。

もちろん、バイクグローブを着けての第一ランのいでたち。

右手首にレースウォッチをしていますが、ボタンを押せばラップだけ計れますって機能だけで、GPS機能はもちろん搭載されていないので、第一ランとバイクは役立たず。

で・・・

話を戻して、スタート１分前。

デュアスロン経験者達の話では、第一ランを調子こいて走ると、バイク、フルマラソンに影響がモロ出るので、抑えて走るべしとのこと。

ひろちゃんと、キロ５分くらいのペースにしなきゃね！なんて話し、おしっこを我慢しながら、第一ラン攻略の戦略を練ります。

スターターは、NHKのテレビ小説の純と愛？愛と誠？藤田まこと？

か何だかの、もこみちの女房役だった、きれいな女優さんが、

パ～ン！

て感じで、レースが始まった。

号砲直後は、前は詰まって一瞬動けず、後ろから結構強いプレッシャーのプッシュで選手密度が急激に増して、脚の出せるところを探して前に出すような感じで前に進みました。

もし、誰かが脚が引っ掛かったりで転んだりしたら、

マジ、将棋倒し状態になり、大惨事、死人が出ても不思議ではない状態に・・・

その、恐怖と危機を何とか乗り越え、東急リゾートの玄関前ロータリー辺りからばらけ始めて、なんとか普通の走りが出来るようになりました。

ばらけ始めて直ぐに、ひろちゃんとはぐれて・・・

宮古毎日新聞のスタート直後の記事の写真（画面右側の黒いシャツ）。撮られた意識はなかったけど、一人だけカメラ目線(笑)

まだ、この時にはなぜかバカボンさんが僕の右肩越しにいる。

おそらくこの直後に、バカボンさんはサッカーでメッシがディフェンダーをあっさりと何人もドリブルで抜いて行くかのごとく、流れるようなサイドステップを駆使して、あっという間にはるか前方に消えて行きました（驚）

この動きに付いて行くと100％潰れるので、自制をしながら、抑えつつ抑えつつマイペースを守ることに専念。


このあたりで、今回はお開きに！

・・・つづく


やっと、レースがスタートしましたね。

メデタシ、メデタシ！

第２９回ストロングマンレポート(９)

今週末は、ポストシーズンレース第１弾（笑）

天草国際トライアスロンです。

先々週から、少しづつ体を動かしてはいますが、宮古島前のようなモチベーションは、完全に失われています・・・


さて、本題の方ですが・・・

いよいよ、レース開始までたどり着いた？

か、どうかは、分かりませんよ～（笑）

それでは、ストロングマンレポート第９話です。



大会実行委員会からスイム中止を知らせる放送が会場に流れ、レーススタートが午前７時から午前８時に変更になった。

自分達は、フィオーレエイリアン３兄弟や、その仲間達の多くが経験豊富なトライアスリートだったため、始めからデュアスロンの可能性大ということで準備をしていた。

おかげで、さほどの動揺はなく、速やかにデュアスロンの準備に入る。

ここで、あまり詳しくない方のために・・・

トライアスロンは、スイム→バイク→ランを行う競技であることは、ほとんどの方がご存知だと思います。

しかし、トライアスロンの多くの大会では、スイムを海で行うために、天候が良くなかったり、海のコンディションが良くなかったりすると、スイムの距離が短くなったり、あるいはスイムが中止になって、スイムの代わりにランを行うデュアスロンに変更になったりします。

大会によってどのようになるかは異なりますが、

宮古島のトライアスロンは、スイムのコンディションが悪い場合にはデュアスロンに変更になることは、大会前１ヶ月以上前に、選手全員に送られてくるストロングマンテキストに書いてあり、ランシューズもデュアスロン用に２足用意するように明記されている。


つまり、スイム３km→バイク155km→ラン42.195kmのトライアスロンから、

ラン6.7km→バイク155km→ラン42.195kmのデュアスロンに変更になったのだ。

ただ、今回で２９回目を迎える宮古島トライアスロンで、デュアスロンになったのは今回が初めてだそうだ。

なので、スタートがどこからだ？とか、ファーストランはどんなコースを走るのか？
とか、誰も知らない？？？

でもまあ、自分はそんな上位で上がれるわけでもないし、前を走っている人たちに着いていくだけなので、結構お気楽なモード。


ウエットスーツを脱いで、デュアスロン用に持ってきたシューズを履いて、後は頃合いを見て荷物を預けるブースに持っていくだけ。

ここで、初めてのデュアスロンですが、自分なりにシュミレーション。

第一ランが終わって、スイムアップの着替え袋を取って、バイクシューズを履いて、ヘルメットをかぶって、サングラスをして・・・

これって、バイクトランジットの自分のバイクの所でやっちゃえば良いんだ！

どうせ、第一ランから着替えもしないし！

そして、スイムアップの着替え袋を撤収。

自分のバイクの所に、ヘルメット、サングラス、バイクシューズ、エネルギーゼリーとアミノバイタルゼリーと着替え袋をセット。

そんなに変わらないかも知れないけど、東急リゾートの中庭のブースをアタフタ走るのは省略できる！

かも・・・

エイリアン３兄弟の一人であるバカボンさんとも、着替え袋をどうする？という話になって、デュアスロンの経験も無いくせに、偉そうに着替え袋はバイクの所にセットし直した方が得なんじゃないか？なんて、主張する自分。

今思うと、赤面モノです。

ただこの判断は、最終的には正しく、レースにおいて、ずいぶん有利な立ち回りをすることが出来た事になる。

と同時に、自分にとっては、このレース中の大半を、後悔とストレスと無力感で覆い尽くす破目になる・・・

どうしてそんな事になったかは、いつになる事やら分からないが、ストロングマンレポートがレースに突入して、書く事になります。

さて、話を戻して、

第一ランまでの待ち時間、妙におしっこが近くなり、１時間くらいの間に４～５回トイレで放尿。

それも、毎回、大量放尿・・・

ま、そんな事はどうでも良い事ですが・・・

で、そろそろレース開始時間も近づいて来たので、バイクフィニッシュ、ランフィニッシュのバッグを預けるブースに持っていく。

すると驚いた事に、本来ならそれらのバッグはどんどんトラックに積み込まれているはずですが、

大会スタッフが、トラックから一生懸命下して、レースナンバーごとにまとめている。

その時は、どうしたんだろう？程度にしか思っていませんでしたが・・・

これ、デュアスロンを想定していなかった選手が、第一ラン用のシューズが無いから、バイクフィニッシュのバッグを戻せ！やら、シューズが１足しか無いからレースが出来ない！どうしてくれるんだ！！的な感じで大会スタッフに詰め寄って、せっかく乗せた１０００個以上あるバッグをまたトラックから降ろして、そこから探して・・・

ストロングマンテキストには、スイム中止になった時にはデュアスロン用のシューズをバイク着替え袋に用意するように明記しています。


この段階で、シューズを用意出来ていない選手は、速やかに棄権すべきだと思います。

ルールブックを順守出来ない非常識な奴らに対し、なんとかレースが出来るように、戸惑いながらも一生懸命汗を流して下さった大会スタッフの方々、ホント、大変ご苦労様でした。

スイムのチェックインの所で、同じようにチェックインして前浜を通って誘導され、

第一ランスタートはバイクスタートの道路。車がかろうじてすれ違う事が出来るくらいの幅です。

そこに1500人が集結。結構ヤバいくらいの選手密度でスタートの時を待ちます。

先頭付近は凄い面子。

毎年、スイムは２～３列目からスタートしますが、さすがにデュアスロンのスタート場所は道幅も狭く、そんなポジションからスタートしたら、転んで踏んづけられて、将棋倒しの下敷きになって、絶対殺される・・・

先頭から10列目くらいにコーチを発見！

でも、ここでも殺される・・・

もう少し後ろの方・・・

ひろちゃん発見！

ひろちゃんなら脚力は同じくらいだから、殺されても一人じゃない・・・

てなわけで、ひろちゃんと一緒にスタートを待つ。

開会式が始まり、国歌独唱やら、気合のエールやらがあり・・・

スタート３分前の放送が・・・

ん？んん？

あれ？また、おしっこが少ししたくなってきた・・・

スタート１分前！

結構、おしっこがしたくなってきた・・・

バイクトランジットの仮設トイレが視界に入るが、時間が無い・・・


さてさてどうなることやら・・・

つづく・・・


たぶん、次こそはレースに突入！

かな？

除外、除外

ゆっくり、マイペースでストロングマンレポートが進んでいますが・・・

久しぶりに、愛馬ネタ。

今週末は、３歳牝馬クラシック第２戦、オークスですね！

そんな、５月１９日（日）は、我が愛馬軍団も出走ラッシュになる予定でした・・・

それも、東京競馬場での準メイン競争、そして、京都競馬場での、準メインとメイン競争に出走する予定でした・・・


東京競馬場のオークス前の第１０ＲのフリーウェイＳ（４歳上1600万下・芝1400m)に、ゴーハンティング

京都競馬場の準メイン競争、第１０Ｒの昇竜Ｓ（３歳オープン・ダート1800m)に、タッチザターゲットが、

出走を予定し、仕上がりも良く、楽しみなレースと思っていましたが、不運にも両頭、抽選で除外になってしまいました（泣）

そして、日曜、京都競馬場のメイン競争、深草Ｓ（４歳上1600万下・ダート1200m)に、働き者のフォルテリコルドが、出走します。

鞍上は小坂忠士Ｊです。

正直なところ、小坂Ｊは、障害ジョッキーのイメージしかなく、平場ではどんなジョッキーかは、全く知りません。

昇級戦で、3月以来の休み明け、未知のジョッキーですが、体調はマズマズのようで、いきなりは、難しいかも知れませんが、このクラスでどんな走りをしてくれるのか、楽しみです。

頑張れ！フォルテリコルド！！

第２９回ストロングマンレポート（８）

昨日は、いまだに引きずっている宮古島での楽しい日々を、大阪のスイムメンバーに解ってもらいたく、無理やり付き合わせてしまいました。


平日にも関わらず、多くの方が付き合って下さいました。

中には、プレゼントを下さる方も・・・

本当に、幸せ者です！


それでは、ストロングマンレポートの第８話です。



いよいよレース当日です。

午前３時起床。

まず、起きて天気を確認。

まだ外は暗くて、大体しか分かりませんが、夜間ひと雨きたようです。しかし、雨は上がって曇り空のようです。

今回で５回目のストロングマンになりますが、明らかに今までで一番風が強く、それも北風で、寒い。

なんか、大荒れのレースになりそうな予感。

ひげを剃って、顔を洗って、朝食。


おそらく徹夜状態で、前日の夕食の片付けから朝食の準備、そして午前３時半に朝食を用意してくれます。

それも、みんながベストなパフォーマンスが出来るように、食事の内容を考えに考え抜かれたメニューです！

それを、お腹いっぱい頂きます。


ほんと、Kenさんちには感謝、感謝です。

宮古島に入って、木曜、金曜と暴飲暴食していた自分がちょっぴり・・・

でも、やめられまへんな～

朝食を済ませたら、レースの最終準備に入ります。

ドリンクを作って、忘れ物が無いかチェック。

Kenさんちに同宿しているストロングマンマスター達から、

今回はデュアスロンの可能性大有りという話が出て、デュアスロンの準備もするように皆に指示が出ます。

いやぁ、本当に助かります。

そして、午前４時半、Kenさんがキャラバンでみんなをレース会場まで送ってくれます。

会場の東急リゾートホテルに到着。まだ、外は暗い。風は、Kenさんちを出発した時より強く感じる。

まず、ライトを点けながらのバイクの最終セット、ドリンクやお弁当箱のセッティングを行い、タイヤに空気を入れて完了。

バイクのセッティングが済んだら、最終受付を済ませ、アンクルバンドをもらい、腕にレースナンバーをマジックで記入してもらう。

そして、例年と同じように選手受付テント隣の芝生に荷物を置き、リラックス。

早々にスイムアップ後の着替え袋エリアの海側のトイレに並ぶ。

海側の風は、さらに強く感じる・・・

トイレを済ませ、だいぶ辺りが明るくなってきたので、海のコンディションを見に行く。

浜は、さらに風が強く、波は高くはないが、沖の方では白波が立っている。

コンディション的に泳げなくはないが、スイムのあまり得意でない方は、かなりヤバそうなコンディションと思われる。

時間的には午前６時になるかならないかあたり。

再び、荷物の置いている、みんなのいる芝生のエリアに戻ると、

スイムがあるのか？デュアスロンになるのか？

この話題でもちきり。

スイムが得意な選手は、トライアスロンを願い・・・

スイムが苦手な選手は、デュアスロンを願い・・・

それぞれの思いが交錯している。

自分は？

スイムも、ランもバイクも、恐らくどれも全体で１５０位前後なので、どちらでもさほど影響は無い。ただ、スイムも練習してきて、準備もしているので、出来ればトライアスロンがしたいような・・・

個人的には、荒れた海でのスイム（オープンウォーターを含め）は、何度も経験しているし、さほど苦には感じないつもり。

速いか遅いかは別として・・・

スイムは、午前７時スタート予定。

大会実行委員会が会議を開き、最終判断を話し合っているという情報が入る。

スイムがあるのか？デュアスロンになるのか？

６時半にはスイムチェックインをしなければならないため、ウエットスーツを着る。


（こうたん、ブログから勝手に頂きました）

みんなでスタート前の記念撮影して間もなく、スイム中止でデュアスロンの知らせが・・・



つづく・・・


まだまだレーススタートまでたどり着けません・・・

じらしプレイ・・・

あ、あかん・・・

そんなにじらしたら・・・