セッティングと桜

　　曇り後晴れ。午前の危険な雲行きに騙され、どこにも行かなかったが、午後になると急に晴れてきて今は暑いくらい。

　と、いうわけで午前中はずっとＳＲのセッティング。たぶん、おそらく、これでいける（！）…そう思いたい。っつうかもういい加減、決まってくれ。
　始動性はおそらく良くなったと思う。帰ってから、ミニバイクでひとっ走りし、桜を眺めて上機嫌で帰宅する途中、一時停止で止まっていると後ろからやたらクラクションを鳴らす馬鹿がいる。挙句、交差点で追い越しを仕掛けてくる始末。あんなん免許取り上げちまえ！　せっかくのいい気分もあの馬鹿者のために台無し。はっきり言ってぶん殴ってやりたかったです（やりませんが）

セッティングデータメモ　　※（　）は純正
　ＭＪ（メインジェット）　１７０（１６２．５）
　ＰＳ（パイロットジェット）２５（２２．５）
　ＪＮクリップ　上から４段目（５段目）
　スクリュー位置　２＋１／４（１＋３／４）
　カスタム：マフラー変更　ＷＭ製　７Ｒメガホン
　ＡＩ：生かす

　遅くなったが、最近ようやくデコンプを使わなくともエンジンを始動できるようになった。
　そんなわけでいまだＨＰの作成が進んでいない。おそらく、出来ても全くたいしたことはない。更新する気も失せている有様なので、ゆっくりやっていきます。絵は描いているが、いまだ混沌の中。今日はセッティングがいよいよ決まったか？　という上機嫌なので、上手く出来たかも知れませんそうでないかも知れません。一応、アップします。

忍耐は美徳也

　　雨後曇り。

　やたら疲れた一日であった。別に何もしていないのに疲れている。
　最近、体重増が気になっている。あと二キロは落とさないと膝に堪えるので、なんとかせにゃならん。膝のみならず、腰にも来る。食を控え、運動量を増やさなければならない。最初からグルメには何の興味もないので食の方は特に苦痛は無い（実は今日からすでに開始している）問題は運動。膝が悪いので無理にスクワットしたり、走ったりは出来ない。無理せず軽めに毎日続けることが必要である。
　これは早いトコＳＲのセッティングを詰めて、峠を全開で攻めなければならない。その緊張と集中でおそらく二キロは容易い（でも死の危険有り…）
　やっぱり地道にいきます…。