豊橋鉄道 呑み鉄旅

本日のランチ

王将で勝手に餃子丼
これに餃子のタレを回しかけて崩して食べるのが好きです。







フィルムカメラです。

レンズは単焦点50㎜だけです。

一応28㎜-70㎜のズームも準備しましたが使いませんでした。








豊橋鉄道の呑み鉄旅です。

豊橋鉄道は市内線2路線と渥美線の計3路線があります。

今回全ての路線に乗ってきました。








市内線はいわゆる路面電車です。

路面電車は久々・・・ではないんです。

昨年阪堺電車に乗っています。

市内線は途中下車もして乗車時間も短いので吞んでいる時間はありませんでした。

市内線はちょっと遠慮して渥美線で呑みました。


市内線



鉄道では日本一の急カーブ、実際見るとこんなカーブが曲がれるのかと思います。



急カーブ走行中



車両によってシートの形が違います。
固定クロスシート



ロングシート、路面電車はこのイメージです







わたしもそろそろ脱毛した方が良いのか思っています。
オレの介護脱毛です。








渥美線
東急から譲渡された車両を使っています。



車両基地



列車交換できる駅の多くは同時進入しません。
必ずどちらかが停車しています。



元先頭車両
今は運転のための機器は外されています。



呑み鉄


















江ノ電の車道と共用区間は、電車とママチャリの女性が格好良く見える風景だと思う。
原田知世 - 「ロマンス」



豊橋鉄道市内線は殺風景だしママチャリ文化は皆無。
阪堺電車はさすべえ付きママチャリと大阪のおばんちゃんと電車がある意味似合いすぎる。
ディスっているわけじゃないですが、これは誰が見てもそう思う。














次回は山道ツーリングの予定です。