三井山探訪

各務原市の南西部に三井山（標高１０８．８m)があります、その昔お城が有った事を

知る人は少ない、

今回はそんな三井山の紹介をします。

三井城は室町時代に領主であった三井弥一郎が在地支配の根拠として築城したもの

といわれております。

この三井城は戦国時代の始め尾張の織田信秀に1548年に攻め落とされたと伝え

られております。

曲輪が463年経過した現在も現存しています、当時極めて重要な存在であったと推察

されます。

山の全景です、以前は左の方向は隣の山と繋がっていましたが、新幹線や名神高速の

盛土に利用する土取場となり、その跡地は市の工業団地となっています。

 

登山には一部舗装道路があります、これはこの山の上にタンクがあるためその管理

の為の道路で現在は未完成です。

 

長い階段がありますが手すりも壊れ殆ど使用されていない様です。

中腹に展望台が有ります、360度の展望が開けています。

西方には岐阜市、遠くは伊吹山が眺められます。

 

伊吹山（冬の伊吹山はとても綺麗です）

 

岐阜市内を望む、中央は４３階建スカイタワーです。

金華山と岐阜城です

 

 

休憩所

 

頂上にある御井神社奥之宮

 

頂上から名古屋方面を望む、名古屋駅前のビルがすぐ近くに見えます。

 

 

 

第一曲輪。第二曲輪

 

 

麓にある三井神社

皆様も一度足を運ばれては如何ですか。

恋するキムチの放映情報（続報）

以前お知らせした「恋するキムチ」（ NHK岐阜放送局の開局

70周年記念ドラマ「恋するキムチ」）がこのほど完成し記者会

見が行われ、主演の貫地谷しおりさん の会見の様子が

2月4日付け中日新聞に掲載されました。

 またPRのチラシも配布されました。当日は是非ご観覧下さい。

 放送は総合テレビ　2月18日（金）19:30～20:43（中部地区）

 　　　　　　　　　　　　3月21日（月）13:05～14:18（全国放送）

 

 

 

長良川鵜飼

長良川の鵜飼は毎年5月11日から10月15日まで開催されます。

終了間際の10月13日に久し振りに鵜飼見物をしました。

｛参考｝

長良川における鵜飼は日本で唯一皇室御用の鵜飼であり、

長良川の鵜匠は職名を宮内庁式部職鵜匠といい、長良川

鵜飼漁法は岐阜県指定無形民俗文化財である。

集合する屋形舟、今日は２３そうとの事。

準備完了お客を待つばかりの屋形舟、最近はトイレ付きもあります。

若い鵜匠さんが説明のため到着。

鵜飼について説明、解りやすい説明に感心する。これが終わると乗船

船中で宴会が終わる頃、愈々鵜船の到着、見事な手綱さばき。

魚が一杯溜ると船に引き揚げ吐かせられる鵜。

魚を探す鵜。

魚を捕りに潜る鵜。

かがり火松の木が使われる。

総がらみと呼ばれる、６叟の鵜舟が横一列に並んで魚を捕る漁法

フィナーレである。

鵜飼が終わり御苦労さんと引き上げられる鵜。

最近の鵜飼は以前と比べ正直言って素晴らしい、客船と鵜舟が並走しかがり火で

熱いくらい、目の前で鵜が魚を咥える瞬間を見る事が出来る、今年は終わったが

来年是非見に来て下さい。

 

リトルキャビネットの完成

リトルジャマーキャビネットがほぼ完成しました。

前扉には装飾を施し裾にはカーテンフリルを取り付けました。

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前扉の装飾です

開けるとこんな感じになります

中央には星型の七色に変化するイルミネーション

上部には赤く点滅するライトが雰囲気をだしています

扉のフリルです

次回は動画でLIVEを予定しています。

LITTLE JAMMER キャビネット製作に挑戦その２

いよいよ内装に取掛かる

内側にはホログラムのカラーシールを貼る

床にはフエルトシールを貼る、

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こんな感じである

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前扉を取り付ける、ヒンジ部分はこんな感じである。

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イルミネーションを取り付ける

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各プレーヤーの接続コネクター

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音源となるカセット

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収納状況

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ほぼ完成である。次回はいよいよ動画でLIVEの予定である。

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LITTLE JAMMER キャビネット製作に挑戦

リトル　ジャマー　キャビネット製作に挑戦

リトル　ジャマーとは　コントロールボックスと各プレーヤー（ドール）が自動演奏し次の特徴があります

①　音とプレーヤーたちの動きがリアルに一致したパフォーマンス

②　各プレーヤーから独立して音が出る、マルチチャンネル演奏

③　演出（拍手や歓声）機能がついて楽しさアップ

④　リモコンを使ったボリュームやアラーム機能で楽しく、使いやすい

バンダイとケンウッドの共同開発で、MEETSとプロの２種あります

以前購入してそのままになっていましたが、今回キャビネット作りに挑戦しました。

上の写真はコントロールボックスとプレーヤーセット一式です

先ずは大きさとデザインの決定です

幅　５８cm 奥行　２８cm 高　２８cm としました

材質は比較的軽く、加工し易い合成材としました

それでは各パーツを紹介しましょう

コントロールボックス

ドラムプレーヤーです

ベースプレーヤー

ギタープレーヤー

サックスプレーヤー

ピアノプレーヤー

全部のプレーヤーがこの様に納まる予定です、完成が待たれます、

アプト機関車

SLの心臓部ピストン

この機関車の心臓部ピストン水蒸気を勢よいよく噴出する様は本当に力強さを感じます。この機関車は昭和２年の製造とか？、戦時中はタイで使われていたものを買い戻ししたものだそうです。

大井川鉄道SL機関車

５月末に静岡県の大井川鉄道SLの旅を楽しんできました。昔懐かしい石炭の匂いが遠い昔を思い出しました。客車も昔東海道本線で使われていた車両で、木造で丸電灯と言ったレトロな雰囲気で車内は名物車掌さんの昔の歌や、ハーモニカ演奏でこれを聞きながら「ふるさと弁当」をたべながら１時間はアッという間で終着駅の千頭駅でした、ここからは途中日本唯一のアプト式（レールの中央にギヤー式のレールがあり機関車がこのギヤーとかみ合って急坂を登る方式）トロッコ列車に乗り換え。{/cars_train/写真をクリックすると拡大されます

閲覧感謝

天気予報では今日は雨でしたが朝から青空、気温もぐんぐん上がってエアコンのお世話に、
昨日ブログデビューしたばかりなのに閲覧者340件と驚くばかりです、ありがとうございます。まだ仕組みも分からず取り敢えず書いています。

はじめまして

ブログ初登場です、よろしくお願いします、私は幼少の頃からマジックに興味を持ち、小学生の頃、近所の友達を集めマジック大会などを開いて、遊んでいました、本格的に始めたのは、市の生涯学習（当時は青年学級）講座に「手品」がありこれに応募したことにはじまります。この講座は１年で終わり、このまま終わるのは惜しいと、仲間で相談し、新しく同好会を発足させ講師も月１回お願いした、昭和４７年の事である。
その後現在に至るまで、マジックを最高の友として続けている、このブログを通じてこれからのマジック活動の記録として思いつくまま書いて行きたい。お目に止まった方からご意見を戴ければ幸いである。