４月５日

すっかり間が空いてしまいました。。

その間に、県内は桜開花、満開のオンパレード。。

そんな中。。仕事は上手く回せず。。効率が悪いというか。。

バタバタしてる割に、思うように進まないっていう。。

平日なのに、入れ替わりで来客があったり。。＜オーナーさんも邪魔しに来ました。。(^^♪

ついつい話し込んじゃうんですよね～(笑)

続NA8は。。

デフマウント交換。。手の痛みはだいぶ良くなったとは言え。。なかなか手ごわく。。(^^;

からの～ブレーキO/H。。

今回はあわせてホースも一新。。

フロントは状態が良く。。

しか～し、右リヤだけ。。。う～ん、ギリギリかな。。

左は良かったのに。。

ここのシールがダメになると、水浸入。。錆＝レバー固着となります。。

なんだかんだ追加もあったけど、昨日無事着地。。

スタッドレス履かせて、１０００ｋｍ慣らしの旅をおおせつかりました。。

気分転換もかねて、ゆっくり流しますね～オーナーさん。。

で、今日は先日春メンテしたNA8を再度。。

追加メニューでローター一新。。

リヤは間違いなく１７００００ｋｍモノ。。固着が半端なく。。

サビつき固着は当たり前なんですが。。普通は外し用のボルトを入れていけば難なく外れるんですけど。。

コレは。。入れてってもびくともせず。。ローターにクラック。。Σ(´∀｀；)

四苦八苦で。。汗かき汗かき。。( ´Д｀)=3 ﾌｩ

クラック入ってたエアクリ。。

エアバイパスホースも。。パキパキ。。

ところが。。オーダーしたら、廃番品。。生産不可の連絡が。。（・□・；）

でもそこはねぇ。。ピン来たわけですよ。。アレで行けるかなと。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今後はコレで対応かな～。。ストレートのホースじゃ曲がりがきつくて無理ですから。。

ここに来て、作業予定が一気に埋まってきました。。

作業依頼はお早めに～！