今日は。。正直いろんな意味で疲れました。。
朝からにゅーツナ缶号を引き取りに、遠く離れた陸運支局へ。。
１０時までには到着しなければならない。。雨もひどかったので７時半には自宅を出る。。＜案の定途中渋滞にハマル。。
それでも１０時には県北の陸運支局に到着。。
ひたすら待つ。。
１１時にようやく引き取り。。＜ふぅ。。
悪夢はココから。。
いざ帰路へエンジン始動！支局を出ようとすると。。
ゴゴゴ。。ブスブスブス。。前に進まない。。
ま～ぢ～で～ぇ！＜オイオイ。。滝汗。。
それでも。。＜長在車できっとかぶり気味なんだろうと言い聞かせ、しばらくだましだまし走らせる。。
どう考えても１発死んでるだろ。。吹けない。。＜このままでは触媒危うしの判断。。豪雨の中駐車でボンネットオープン。。
チェックすると。。４番プラグホールに。。水たんまり。。＜えっ。。
応急処置でテッシュで吸水。。＜何とかまともに走れるように。。
それでも踏むと失火。。オイオイ。。
冷や汗モンで帰店。。ふぅ。。疲れたぜ。。
さぁ原因をチェックしましょうかね。。
今後言葉を失っていく。。いやまぢで。。
エンジン不調の１番の原因。。
奥に見えるのは錆び付いたプラグトップ。。
プラグコードは。。
さらに～プラグは。。
コレです。。ソリャ失火もするべ。。
疑心暗鬼になり。。あちこちチェック。。
エアクリーナーは。。新車装着のままだろう。。おそらくは。。
ALT/WPベルトは。。
はぁ？
オイルフィラーキャップからダダ漏れ感も。。
フィラーキャップのパッキンになにやら小細工してあるし。。
５万K台なのに。。
ヘッドガスケットもキテマス。。＜だからのエンジンシールコート注入なのかな。。まぁコレは仕方が無いとして。。
新規車検取り整備の引渡しだろ？記録簿にも問題なしのチェックが。。
あまりにひどいので。。あえて掲載。。
なんぼで買ったか知らんが。。それなりのお金は出してるはず。。
別にあら探しするつもりじゃないけど。。
ダッシュボードは埃だらけ。。
コンソールボックスはゴミだらけ。。
幌の収納部は猫の毛？犬の毛？だらけ。。
中古車業者としてはいかがなものか。。？＜正直oh!がココまで言うのも珍しいよ。。
トドメは。
デフオイル。。＜ミッションオイルもおそらく無交換だったろうけど
とてつもないものが。。
鉄粉とあわせて、機械式デフいうクラッチプレートのような板の破片が付着。。
ココまで大きい金属片がマグネットのついてるのは初めて見た。。
走行中は特に違和感は感じなかったが。。
何はともあれ。。
中古車を買うときは。。
１０万～ぐらいのベース車を買うならいざ知らず。。
それ以上ならちゃんと現車確認出きる。。もしくは信頼のあるところへ。。
オーナーにしてみれば。。今回はいい勉強になったかな。。高い授業料だけどね。。
追記。。笑い話ですが。。
帰り道、オーディオスイッチオン。。なぜかお経が。。＜最初はＦＭと勘違いしてて。。
イロイロあっても平常心。。怒るなって事でしょうかね？？？
般若心経のＣＤが。。＜前オーナーはお坊さんか？？笑
こんなＣＤがデッキに入ってること自体、チェックしてないって言う証拠でもありますね。。
オーナーにそのままプレゼントしましょう。。
悟りを開け！爆
