ヘッド面研磨

仕上がりはこんな感じ。。
びゅてほ～！！
忙しそうだったので、おっちゃんとはあんまり話出来なかったけど（今日はボーリング作業もしていた）、近々またお願いすることを告げて作業場をあとにする。。
相変わらず職人気質だ。。笑
かわってね～よ。。次もよろしく頼むよ！おっちゃん。。
０．３ｍｍ研磨。。やろうと思えば１ｍｍぐらいはいけるが。。あくまでストリート仕様。。
乗り難くなってしまってはいけないし、壊れるなんてことがあっては話にならない。。
パワーがあがればいいというものでもない。。
フィーリング（感性に響く）が良いこと。。そして壊れないこと。。
ストリート仕様は一番難しいのですよ。。ある意味ね。。

下準備

出社するなり、TEL。。。
面研磨をお願いするために。。
今日はちょっと忙しいというので、ヘッドを持って行き作業を依頼してくる。。
夕方まで時間が空いたので、その間にHLAの洗浄＆エア抜き。。
そして各バルブのカーボン除去へ。。
バルブを電動ドリルにかませ、少しずつ除去。。磨き上げていく。。
１本あたりはたいした時間でもないのだが。。コレが１６本となるとそれなりの手間と時間が。。
綺麗になると気持ちいいけどね～
*除去前（上）後（下）