キムコ Ｖリンク１２５ 燃費

オイル交換したので、ガソリンを満タンにして、試運転に出発だ！

そうだ、第二京阪道路を走ってみよう
もちろん、キムコ　Ｖリンク１２５は原付二種なので、高速道路部分は走れない
しかし、第二京阪道路の側道（新国道1号線？）は原付も走行可（自転車は一部不可）

大阪中央環状線を北上し、鶴見緑地付近から第二京阪道路へ
環状線の側道から右折れします、標識が分かりにくいな～

お～、片側三車線の豪華な道路（高速道路を走行してる気分、莫大な建設費？）

ありゃ、いつの間にか一車線（道路幅は広い）になった、しかも制限速度50km/h
最新の快適道路なのに、50km/hはおかしいな～、時代に逆行してます

みなさん、おとなしく走ってますね～
やっぱり・・
原付が白いバイクに止められてます（お気の毒）
下り車線（大阪方面行き）では、レーダーで速度違反取締中

この路線は、絶好の取り締まり場所みたい（白いバイクは脇道に隠れてます）
特に休日は慣れないドライバーが多いので、稼げる？？

のんびり走っても、京都までは1時間ちょっと
便利になりました

でっ、琵琶湖を見たので帰ろう（何しに来たんじゃ？）

帰りは、気分転換
外環状線で六地蔵駅前を通り、名神高速と平行する国道171号線を南下
高槻市から国道170号線、枚方から国道1号線バイパスへ
守口から大阪中央環状線を南下し、大阪へ

お～、無意味に200km弱走りましたね～
しかも、往復5時間・・（腰が痛い！）

では、給油して燃費確認

▼給油場所：大阪
単価：122円（セルフ）、数量：4.7L、区間走行距離：198km
燃費：42.1km/l

予想通り、40km/l超え
普段は短距離通勤（往復5km）に使用してるので、燃費は30km/l程度

クルマと比べて、125ccスクーターは超経済的・・