FDの調整

　ボトルケージが付きました。タップを切るほどではなかったものの、ネジをグリグリ入れるのはやや慎重になります。カーボンもいいけれど、曲げがきくアルミ製を使用。デュラケージは定番ですね。


　今日は主にフロントディレイラーを調整。

　アウタートップ

　アウターロー

　インナーロー


　自転車屋さんへ持ってくとインナートップまで合わせてくれます。アームとシートチューブの間に、シャープペンシルの芯ケースをはさむと初期位置が出やすく、トラブルの対処法として携帯しています。トップ側のスクリューは締めきってますが、STIレバーなら余裕があるのでしょうか。