本日、Bboxブイグテレコムチームのツール出場9選手の発表がありました！！
この中に、昨年のツール、そして今年のジロに出場して、トップ選手と互角の走りを見せてくれた新城選手が再びメンバーに選ばれました！
チームリーダーは、新フランスチャンピオンになったヴォクレール選手になると思いますが、総合上位は難しそうなので、同チームの戦略は、各ステージ毎に優勝を狙えそうな選手が、逃げ集団に入るかゴールスプリントでの勝利を狙うことになりそうです。
これで、我が家の渡仏荷物の中に、応援用日の丸国旗が入ることになりました！！第３ステージ（７月６日（火））のどこかで、テレビに映るかも！！
チームのコミュニケはこちら↓
中ほどに選手名簿が掲載されています。
http://www.equipebouyguestelecom.fr/cyclisme/tour-de-france/2010/story_sto2379166.shtml
私のローラー台用便利グッズを紹介します！！
①まず、一番目は、写真右上の小型扇風機と同左下の冷風扇！！ クーラーがあればもちろんベストなのですが。。
②次は、ローラー台専用リアホイールです。ローラー台にたくさん乗ると、タイヤやスプロケットの消耗が気になるので、専用ホイールがあれば思う存分トレーニングできますヨ！
なお、シマノなら後輪のみの取り寄せが可能で、これにローラー台専用のタイヤかコンパウンドが固めのタイヤを履かせれば、ローラーとの摩擦音がかなり軽減されます！
③汗が自転車に落ちるのを防止するセイフネット。これがあればバイクの汚れが防止できますが、さらにタオルをハンドル回りに置いておけば、汗が床に落ちるのが防げます。
④トレーナー用マット。ローラー台の振動吸収と床の汚れ防止のために必須です！
これらローラー台用グッズの紹介はこちらもご覧ください！↓
シクロ・スポルティフ「ラ・マーモット」の特徴は、美しいアルプスの景色の中を走ることの引きかえに、ツール・ド・フランスなどのプロレースでもしばしば使われる３つの超級カテゴリーの峠（グランドン、ガリビエ、ラルプデュエズ）を一日で超えなくてはなりません。
そこで、少しでも楽しく走るには、バイクの重量、そして自分の体重を軽くしておくことは言うに及ばず、もっと手っとり早い方法は、軽いギヤ比を用意しておくことです。
今回、フランスに持っていくバイク（コルナゴCT1）は、普段、フロントが５０×３６、リアが１２－２５のギヤが付いていますが、今回、フロントを３４に、スプロケットは１２－２７を装着しました。
フロントのチェンリングは、PCD（ギヤ固定ピンの直径）の長ささえ合っていれば、基本的には、違うメーカーのものでも取り付けが可能なので、今回は、店舗在庫にあったスギノ製のインナーギヤをストロングライトのクランクに取り付けました。（注：組み合わせによっては変速性能が低下する可能性があります。また、カンパの互換性に関しては難しい点があるので是非ご相談ください）
（ご参考）
ローギヤのギヤ比変更 36×25 ⇒ 34×27 １．４４ ⇒ １．２６
なお、もっと軽いギヤが欲しい方には、リアのスプロケット最大歯数が、シマノだと２８T、カンパだと２９Tというものもあります！
