トーク・アバウト・アメリカン

トークアバウトボーラ→300C→アメリカン。最近はアメリカからだいぶ外れてきています(笑)

A&W

2010-01-21 23:08:00 | ダイナー
沖縄でのハンバーガーチェーンといえばA&Wですね。
(沖縄がUSA占領下の1963年開店。)

A&Wは、1919年に、ロイ・アレン(Roy Allen)が、カルフォルニア州のロディで、ルートビアスタンドを開店したのが始まりです。その後アレンは、従業員であったフランク・ライト(Frank Wright)とヒューストン(テキサス州)に3つの新しい店舗を作り、アレン&ライト・・2人の名前の頭文字をとってA&Wとしました。

downバーガーはこんな感じ。
これがスイーツなら、女の子のようなブログになってきました(笑)

味は一言・・アメリカンです(笑)
あとA&Wでのもうひとつの名物はルートビア(root beer)。店内では飲み放題です。

このルートビアはもともと、ロイ・アレンが、病気の友人を元気づけるために、14種類以上の薬草の樹皮や根(バニラや、桜などの樹皮、リコリスの根、サルサパリラの根、ナツメグ、アニス、糖蜜などの)をミックスさせて完成させたものです。
ビアと言いつつもノンアルコール飲料ですが・・。(かつては2%程度アルコールが入っていたようです。)
アメリカの自販機などではよくみかけるメジャーな飲み物で、本土でも横須賀の基地祭など施設開放イベントの際には入手できるようです。
今年のアメフェスでは・・I.C.C.Bでこれを売りましょう(笑)

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スーパーロボット・マッハバロン

2010-01-21 00:44:00 | ミュージック
沖縄は24度と初夏の陽気でした。
こんな出張続きのときは・・リラックス・・もとい、どうでもいいネタです(笑)

1974年放送の「スーパーロボット・マッハバロン」主題歌。この当時としてはアップテンモフ曲で、幼少時、素直に格好良いと思いました。
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「蹂躙されて黙っているのか!」って、歌詞は理解不能でした(笑)
ちなみに作詞は阿久 悠です。

ついでに、「スーパーロボット・マッハバロン」の前年1973年に放送されていた「スーパーロボット・レッドバロン」からは、ホワイトベースの警報音の元ネタを。(27秒位から)
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これを聞くと我々の世代は出撃したくなります(笑)
さて、ネオン・・。

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エコエアー エコパワー

2010-01-18 23:01:00 | 300Cカスタムネタ
down以前エコエアーなる商品を取り上げましたが
http://gray.ap.teacup.com/vwoooo/657.html
アメ車にはエコパワーなる商品もあります。
(昨年アメ車マガジンにも掲載されていましたね)



自分のブログ読み返すと、「エコエアーはちょっと現実的(な値段なので)なので頑張ってなんとかしたい・・」みたいな事も書いてあります。
つまり今年中に装着する、という事ですな。
と言うことで、エコエアーではなく、広告にチャレンジャーが使用されているエコパワーにします(笑)

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クライスラー・ランチャ?

2010-01-17 20:40:00 | クライスラー300C
またまたイーモバも使用できない環境におりました。
場所と気分を変えて・・という事で山荘での会議。凍死しそうでした(笑)
そんなんで、またまた休日にもかかわらず帰宅してもネット巡回位しかできないのですが・・巡回中クライスラー300Cの2012年予想図を見つけましたので、ちくとご紹介。
これなら・・内装はかなり洗練されているのでしょうが、外観は現行の方が私的には好きですので、少し安心(笑)

ちなみに以前取り上げました、2011年デビュー予想はdownこんな感じでした。

downおまけに、クライスラーブランドに統合されるランチャ・バージョンも。年末にランチャブランド消滅・・とニュースされていましたが、ダッジのようになるのか、車種名として残るのか方針ははっきり決まっていないようです。

このランチャに加え、アルファ166もLXシリーズに加わり、クライスラーが苦手とする小型車は今後フィアット車ベースで次々に投入されていくことでしょう。
フィアットとのコラボ関係は着々と進んでいるようです。
後は・・廃止されるバイパーをフィアット傘下のフェラーリベースで出して、市販車ニュル最速の座を守って欲しいです(笑)

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Chrysler Group 2009 U.S. Sales

2010-01-13 22:15:00 | クライスラー300C
2009年、北米でのクライスラー車販売は厳しいものになりました。ジープやダッジ入れても、決して良くはなかった2008年よりも更にマイナス36%。台数で言えば、50万台の販売減少です。
エコカーが手薄なクライスラーは一人負け状態ですね・・。
GMもひどい状態ですが、切り札の自家発電EV車「シボレー・ボルト」のデビューが控えてますからね。あれがプリウス並みの価格で発売されたら凄いと思います。

戻しまして・・2007年までは比較的好調だったLXシリーズの販売も例外ではなく、クライスラー300にいたっては、2年前の70%減となる38,606台しか売れていません。(日本で言えばクラウンシリーズ位)
チャレンジャーが25,878台ですから、主力セダンがチャレンジャーの倍も売れていない状態です。
ただ発売から5年経ったLXシリーズとしては発売からトータルでは100万台を越えて(1,191,365台)います。
これは昨年日本でもっとも売れたプリウスが年間20万台ですから・・日本で一番売れている車の6年分の販売量。そう考えると売れた方なんですかね。

まぁ、業界の人しか興味ないですよね(笑)って私も業界の人ではないですが(笑)
しかもLXシリーズの北米販売台数をまとめている奇特なサイトは日本でもここ位でしょう。
こんな数字ですが、セールストークにお使いください。「すでに120万台も売れてますから」って。ただしアメリカで(爆)

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