アイバッハ＋ハンコック

アイバッハは前後とも２インチダウンのはずなんですけどね。前後車重バランスもあり、前下がりなクラウチングスタイル。

前は、フェンダーとタイヤの間に指１本はいらないくらいかぶってますが

後ろは、指２本分はいります。

スタイルだけ考えたら、後ろはもう少し下げたいですが・・・後席にも人が乗りますので現実を考えると、この辺が妥当でしょう。
アイバッハ＋２２インチのハンコックタイヤですが、市街地での乗り心地は、かなりいいです。高速では流石にサス下が暴れますが・・。
当初は、ちょっとした段差乗り越えでも、ものすごいショックを感じ、これが２２インチなのかと諦めていたのですが、それでも、なにか異常を感じまして試しに空気圧をはかりましたら、なんと、前のタイヤの空気圧が６００kPa以上（計測不可能）も入っていたのです。あきらかに納車整備ミスです。幸い大事には至らなかったのですが、いくらなんでも、２２インチの扁平タイヤとはいえ、マックス３４０kPaと記載されているタイヤに、６００kPa以上はないでしょう。タイヤ厚が１センチは違いました（笑・・って笑ってる場合ではないです・・