KSR-2、完全なる帰還。

本日、宮が瀬ミーティングをちょっと早めに退散し、お仲間との約束事・・・。

一旦自宅へ戻り、パーツを積んでKSR-2にて移動。

借り物キャブから、新品キャブへの交換作業を行って頂きました！
一応はレクチャーして頂きつつ、出来る部分は自分で。

・・・カウル外して、ガソリンタンク外す位だったな。orz

キャブ以外にもその周辺のゴム系パーツを取りまくっていたのだが。
クリーナーボックスからキャブへのゴムパーツのみ要交換状態でして・・・。

それだけを追加で交換しつつ、キャブアッシーの点検も行い、お借りしたキャブから新しいモノへ入れ替え。



うぉぉぉ、こんなに奇麗になりました！

ちなみに。
先日、無駄に交換したリアスプロケもこんなに奇麗になっております。


取り付けた新品キャブですが、ポン付けでほぼ快調でした。
さすが純正、さすがのノーマル。
一旦温まった際にエンストしそうな回転数だったので、作業から帰ってちょっとだけ上げました。

あとは、パーツ取得の際に合わせて取り寄せたバッテリーも交換。
そうしたら、ちゃんとメーターイルミが点灯するようになりました！
やはり死亡フラグ立ってたんでしょうかね。

ちょっとだけその後も走りましたけど、白煙が少なくなってる気がします。
まぁ、気のせいでしょうけども。