車検からやっと帰ってきました!
2月の大雪の際、見事なまでの入庫作業中で難を逃れた。
とにかく運が良すぎるヤツです。
昨日引き取り、帰り道はちょっと慎重に。
まだブレーキの当たりが出てないので。
キャリパーのオーバーホールも行っているので、エア抜けが完全ではないのもある。
とにかく、金額が張る部分は目立たないパーツばかりで・・・。
目立つ部分が一番安いかもしれない、ステアリングホイール。www
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/dd/e8d2f06b7b12b3d0a7e4fc57e895ff27.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/ec/0af105c84cd9c58cd8b6cb06eeee883d.jpg)
280mmの超小径となりますが、ノンパワステのエリーゼでも操作にはなんら問題無し。
クイックさも出て来て、結構愉しいフィーリングに変わりました。
大きく変わってきた部分もあって、慣れるためにもちょっと走ってきました。
伊豆多賀付近
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/20/bd70c3559859a187c2b580129abc1737.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/c6/0e7725803500f297cd80931a6f2e1395.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/77/ba8a296054b2601d9660fd7aac52c4c8.jpg)
駐車場を見つけて入ってみたが、飯モノにありつけずさらに南下。
結局、伊東マリンタウンまで行ってご飯食べてきました。
熱海から山を登り、十国峠。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/ec/2474b638e6b1a10fe02c540ba85358da.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/dc/f0cc464621334b7a6b81c54448dd0778.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/0c/97575d2cbf026b103bf9470909cd3ba5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/23/dc2233baf90695f6cc1880d798433d92.jpg)
さらに、芦ノ湖~御殿場~246号~伊勢原~清川と言う大回りの下道ルートで帰宅。
満タンにして出たのに、結局はほとんど空にしてきた。
フロント側には、GTナックルアームを導入。
シムを入れまくって調整した結果、現在3度未満に調整。
車高も上がったのもあるのか、フロントの状態が良い。
バンプした際の変な揺れが無くなった。
これは良いかもしれない。
2月の大雪の際、見事なまでの入庫作業中で難を逃れた。
とにかく運が良すぎるヤツです。
昨日引き取り、帰り道はちょっと慎重に。
まだブレーキの当たりが出てないので。
キャリパーのオーバーホールも行っているので、エア抜けが完全ではないのもある。
とにかく、金額が張る部分は目立たないパーツばかりで・・・。
目立つ部分が一番安いかもしれない、ステアリングホイール。www
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/dd/e8d2f06b7b12b3d0a7e4fc57e895ff27.jpg)
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280mmの超小径となりますが、ノンパワステのエリーゼでも操作にはなんら問題無し。
クイックさも出て来て、結構愉しいフィーリングに変わりました。
大きく変わってきた部分もあって、慣れるためにもちょっと走ってきました。
伊豆多賀付近
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/20/bd70c3559859a187c2b580129abc1737.jpg)
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駐車場を見つけて入ってみたが、飯モノにありつけずさらに南下。
結局、伊東マリンタウンまで行ってご飯食べてきました。
熱海から山を登り、十国峠。
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さらに、芦ノ湖~御殿場~246号~伊勢原~清川と言う大回りの下道ルートで帰宅。
満タンにして出たのに、結局はほとんど空にしてきた。
フロント側には、GTナックルアームを導入。
シムを入れまくって調整した結果、現在3度未満に調整。
車高も上がったのもあるのか、フロントの状態が良い。
バンプした際の変な揺れが無くなった。
これは良いかもしれない。