小湊鐵道も列車無線導入へ

　小湊鐵道が６月27日に公表した有価証券報告書によると、列車無線を導入するようです。これで、関東の私鉄で列車無線未導入の会社は野岩鉄道だけになります。
　現段階では詳細は不明ですが、規模からして150MHz帯のアナログ単信式になるのではないでしょうか。総務省の無線局等情報検索でも、今のところヒットしません。
　余談ですが、小湊鐵道の上総中野駅で接するいすみ鉄道には、すでに列車無線が配備されています。しかし、今まで受信報告がないせいか、周波数は判明していません。

　どのような無線機が設置され、いつから運用されるのか、気になるところです。

再び丸ノ内線の誘導無線に不具合

　東京メトロ丸ノ内線は、誘導無線に不具合が発生したため一部区間で運転を見合わせているようです。公式の運行情報では「設備点検」となっているようですが、NHKの報道では以下のとおりとなっています。

丸ノ内線 運転見合わせ

東京メトロ丸ノ内線は、列車無線に不具合が生じたため、午後２時４８分から茗荷谷駅と銀座駅の間の上下線で運転を見合わせています。

　以前にも、丸ノ内線は誘導無線の不具合で運転を見合わせたことがありました。区間的にも、前回と同じ場所のようです。
　一連の不具合が、列車無線の更新の契機になるのでしょうか？　更新するとなれば、デジタル化の可能性があるかもません。今後の動向を見守りたいと思います。