最近 タイヤのエア圧チェックしました?
ここまで気温が下がってくると 仮に冷間2.8Kgだったタイヤのエア圧は2.5以下になっとるよ
タイヤと燃料を減らしたい人は そのままでエエ なーんも考えんでエエ それが世の中のためや
昔からタイヤもバネ とか サスペンションの一部や と言って来てますが・・・
例えば自分でエア圧チェックするのが面倒でGSに行った際 スタッフに任せている人・・・
君はエア圧チェックの基本についての 誤りに気が付いていないぜBaby 笑
タイヤのエア圧チェックちゅーのは タイヤが温まっていない冷間時に行うのが基本やday
これを基本データーにするんだよ
セッティングは0.2Kgずつの変更で行うとエエ
せやかて どーしても と言う場合は
温感状態でエアー入れたらエエけど 翌朝 スタート前に冷間のエア圧をチェックすれば
それが冷間時のデーターになる
昨日はちょっと硬かった と思えば0.2抜く その逆は0.2を補充する
エアゲージを ここに刺して置くから エア圧チェックしたい チェックマンメンバーは自分でやりなはれ～
※帰り際にエア圧チェックしたら タイヤも冷えてますやん
せやかて ゲージを落としたり 衝撃与えたらアキマヘンday!
エアHOSEはココのん使ったらよろしおまっ
使ったあとは ぜーんぶ 元通りにする これ基本アルヨ
