FutureのMIRAI

「トヨタ MIRAI、まさかのガルウィングに変身…『バック・トゥ・ザ・フューチャー』仕様」(Yahooニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151022-00000009-rps-ind&pos=4

大きい写真（Response）
http://response.jp/article/img/2015/10/22/262537/962813.html

機能に引き続きのネタだが，「狙って」昨日アメリカで発売になったMIRAI，で，コンセプトモデルとしてガルウィングドア仕様を作ったようだ。
しかしねー　フロントの大型エアインテークのせいで，颯爽感がない。とにかく重く見える。
FCVなので，水素と酸素を反応させるために，大量の空気を取り入れなければならない。
酸素ボンベを積めれば，これほど大きなエアインテークは必要なく，もっと格好いいデザインになるのだろうが。
前後フェンダーを厚くしてしまったのも，かえってアンバランスさが増してしまった。

MIRAIはデロリアンと違って「乗用車」なので，背の高さもスポーティーさを欠く要因だ。
スーパーカーはとにかく背を低くしてナンボ。アップライトな着座姿勢はありえない。

どうせならFT-1をFCV化したものをコンセプトカーとして出してもらいたい。
FT-1のウリは電動エアインテークだし。

「トヨタ の未来スポーツ、FT-1 にもう一つの新仕様…内外装をイメージチェンジ」(Responce)
http://response.jp/article/2014/08/17/230178.html