今日の燃費

E12にしてから初の給油。以前に記した通り，納車の際に満タンにしてもらったからだ。
デジタル式の燃料計は初めて。残り２セグメントになると警告灯が点き，メーターの真ん中にあるインフォメーションに，推定走行可能距離が点滅表示される。
タンク容量は41Lなので，セグメント数2/16で，残り約5Lというところか。

642.9km走行。
計測平均燃費18.5km/L




33.45L給油。思ったより入らない。2Lは予備タンク分か。
燃費は　642.9km　÷　33.45L　＝　19.22km/L

おぉー！！　初めて見る数字だ！！　G21の10・15モード燃費が19km/Lだったので，これよりいい。
E12のJC08モード燃費は24.0km/Lなので，達成率80.1%　そこそこエコ運転できているか。




ところで，E12にはECOモードスイッチがある。あえてOFFにして燃費をみたのだ。
で，今回からはスイッチオン。
インフォメーションにアクセル開度を示すゲージが表示され，メーターの上にエコ度合いを示すLEDが点灯する。
３段階で点灯し，一番エコな時はこんな感じ。

更に，スーパーチャージャーを基本的に効かせなくする。
ノーマルモードだと，1500rpmあたりからSCが回っているのが分かる。
エコモードにすると，HR12DEエンジン化，いや，HR12DDRはミラーサイクルなので，パワーもトルクもなくなる。
アクセルを全開近くもっていけば，SCを効かせるような制御とのこと。高速道路に入るときなどは心配ない。




エンジンを切った時にエコ運転スコアが表示される。５が最高。私の場合はもちろん常に５が表示されるはず。
さあ，これからはエアコンを回す時間も少なくなる。次こそ20km/Lオーバーを目指すぞ