スタッドレスタイヤに換装

奥さんの症状はとりあえず落ち着く。
しかし，今後いつ，病院に行かねばならないことになるか分からない。
これからは雪の季節。降らなくても路面が凍結することは多々ある。

何年か前の年末，早朝に車を走らせたとき，路面が凍結していることに気づかずスリップ，危うく田んぼにダイブという経験をしている。
やはりスタッドレスタイヤにしておくべき。




という訳で，イエローハットに行く。まだ品数は豊富。やはり雪が降らないと売り上げは伸びないようだ。

スタッドレスも価格はピンキリ。高いものほど高性能だろうが，履かせるのは12年落ちのG21，来シーズンがある保証はない。
また，常時雪道やアイスバーンを走る訳でもない。




で，結局一番安いものに。イエローハットPBのZETRO ICE EDGE NEO。ハンコックのOEMだ。
ネットの評価はマチマチ。本格的な雪国にはおススメしないが，たまに降るようなところならばまあ大丈夫。
どんな高性能スタッドレスタイヤでも，急ハンドル，急ブレーキでは滑るし，と言う感じ。

ノーマルタイヤはまだ使えるので，ホイールも購入。当然鉄ホイール。




スタッドレスタイヤで本格的に走るのは，実は初めて。初めは若干違和感があった。
タイヤブロックはヨレとまではいかないが，ノーマルより柔らかいので，カーブでは少し早めに切り込んだ方がスムーズかも。
ロードノイズはノーマルよりは小さい気がするが，とにかく溝が多いので，ボワーっという感じの音が出ることもある。

雪道，凍結路，アイスバーンでの性能は，実際に遭遇してみないと分からない。
まあ，遭遇しないのが一番なのだが