車体組み立て５

連休も残り後半。
いつも思うのですが、あっという間ですね。

連休中は微々たる量ですが、工作を続けています。
今日はパンタ台と避雷器側配管を取り付けました。

避雷器側の配管は、帯材で表現されています。

ここへ来て、ようやく番号(機番)を決めました。
ED16-9号機とします。
理由は付属していた製造会社銘板の「東芝＋汽車製造」がカッコよかったから。
確か当社に在籍する機関車で「汽車製造」の銘板が付いている車両は無かったと思います。

これで保護棒や避雷器の位置等を確定する事が出来ます。

連休も後２日。
この間に、組み立て完成のめどを付けたいと思います。

車体組み立て４

令和元年。
新元号が始まりました。

さて今日もED16の工作を続けます。
まず前面にステップと昇降用てすりを取り付けます。

本来は前面を車体に取り付ける前に実施しておくべき工作です。
前面を車体の取り付けてから行うのは大変です。
良く順番を考えて工作をしましょう！(誰に言っている？)

車体工作に飽きたので、パンタグラフを作ります。

軸は差し込んであるだけ、スプリングは付けていません。
当初、市販品を使用する予定でしたが「折角有るのだから取り合えず組んでみよう」と、いささか不純な気持ちで始めましたが、何とか形になりました。

連休中の工作は、まだまだ続きます。