2022年春に京王線ダイヤ改正の発表 2021.12.10

来年春に京王線のダイヤ改正があります。その発表が昨日京王グループからありました。「特急が京王片倉に停車するらしい。便利になったものだ」と昨夜従姉からラインが入りました。従姉は20年以上前に京王片倉に住んでいました。寝耳に水の情報なので京王のＨＰを見たところ、下記発表が掲載されていました。京王ＨＰより引用します。

コロナ禍を経て鉄道をご利用いただくお客さまのニーズは大きく変化しており、柔軟かつ適切に対応するとともにさらなる鉄道利用ニーズの拡充を図るべく以下の通りダイヤ改正を実施します。
これにより便利で快適な鉄道サービスを提供します。今回のダイヤ改正では、座席指定列車において、平日は京王ライナーの停車駅に明大前を追加したうえで一部時間帯の下り京王ライナーの所要時間を短縮するほか、土休日は朝間の京王ライナー、Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号をお出掛けに便利な時間帯に増発し、Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号は通年運行化します。
また、通常列車では、調布以東での乗車機会向上や都営線との乗換利便性向上のため、平日・土休日とも日中時間帯の運行本数を維持したうえで「特急・準特急」種別を名称統合し、停車駅を改めた「特急」として運行します。平日は相模原線夕夜間の調布駅乗換待ち時間や乗換利便性を改善し、朝ラッシュ時間帯上り列車の運行本数適正化により定時性を向上します。土休日は動物園線を日中のお出掛けに便利な本数・間隔とし、相模原線一部区間は列車種別・運転本数を見直します。
具体的な実施日や詳細時刻等については２０２２年１月下旬頃にお知らせします。（引用終わり）

 

現在の特急・準特急を統合化して、停車駅は準特急、名称は特急に一本化するようです。

 

京王ライナーも便利になります。Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号は通年運行化となります。お金に余裕ある人は是非京王ライナーをご利用下さいという趣旨ですね。

特急はすべて有料化（京王ライナー、Mt.MAKAO) して、特急と準特急は準特急に一本化するものと予想していたのですが、名称はさておき、考え方は合っていたようです。ところで、休日に運行される急行は狭間駅を通過、準特急は停車しています。新ダイヤでは急行が通過して特急が停車するというパターンは解消されるのかな？ １月下旬の発表が待たれるところです。