近年はドライバー不足が叫ばれている。ドライバーが不足しても物流が滞ることは許されない。そこでドライバーが不足しても物流を回せる仕組みが必要だ。すなわち、トラックの自動運転である。
自動運転で最もハードルが低いのは高速道路である。1車線を完全に仕切って、自動運転のトラック専用レーンとする。そこに無人で自動運転するトラックを入らせる。これにより、高速道路においてドライバーが不要になる。関西圏～首都圏だけでもこれを行えば、大幅にドライバーが不要になる。
具体的には、新東名高速道路の3車線のうち1車線を自動運転トラック専用にする。また、交通量が極めて少ないが2車線が確保されている中国自動車道の1車線分を自動運転トラックレーンとすると良いだろう。これにより、山口県～神奈川県において、トラックの自動運転ルートが形成されることになろう。